现在越来越多的人喜欢改装轮毂，为自己的爱车换上一双“大脚”。但熟不知这最终有可能会，自己“引火烧身”。为什么这么说呢?想知道答案，我们需要先来了解下，轮毂在汽车上到底扮演着一个什么样的角色。
轮毂的身份
轮毂又叫轮圈，是支撑轮胎内部轮廓被安装在中心轴上的金属部件。它的主要作用就是对轮胎进行支撑，并且让轮胎和车身相连接。从材质上面，如今的轮毂主要分为钢制轮毂和合金轮毂两种类型。
钢制轮毂
合金轮毂
钢制轮毂因为制造工艺简单、成本低、金属抗疲劳能力强，一般都应用于工程车辆或货车上面。而合金轮毂则重量比较轻、受阻力小、散热能力强，我们现在大部分家用轿车上面都是在使用合金轮毂。
“大脚”的好处
同样都是轮毂，那为什么人们非要改成大尺寸的呢?首先，是为了获得更好的视觉效果，这也是车主们改装轮毂主要的目的。毕竟特别懂车的人并不是那么多，改装轮毂多半不是为了提升驾驶性能。更多的情况，是普通车主们为了好看，才去改装轮毂的。
至于这方面，小编不得不承认改“大脚”，确实能够使车辆看上去更加上档次，更具有运动性。不过，大轮毂除了提升视觉效果，还有着不少其它的好处。比如可以增加汽车的抓地力，使加速性和操控性大大提高；还可以减低车辆转弯时的倾斜幅度，令车身变得更加稳定等。这些都是改装大轮毂的好处，但凡事有利就有弊，下面我们再来看看改“大脚”的坏处。
为何会“引火烧身”？
法理难容
首先我国的法律规定，合法的改装轮毂必须更换和原厂同规格和尺寸的产品。否则，就会受到罚款500元的处罚，并且还无法正常通过年检。根据这条规定来看，无疑改装大轮毂属于违法的行为，难以被法律所允许。可是，这还不是改“大脚”最大的坏处，它对车辆的影响才是最致命的。
安全没保证
通常我们购买的车辆，原厂轮毂的大小是经过反复验证试验过的，在安全性和使用性上最有保证。但买车之后，自己私自改装的轮毂，安全性就不那么可靠了。改装大轮毂之后，如果加大直径之后轮胎就会变薄。这样会加大轮胎的磨损，并且减低轮胎对于地面的缓冲，造成舒适性下降。另外，由于直径加大后，轮胎的转速和走的里程都会改变，有可能造成里程表等测量仪器出现错误!
而如果我们改大轮毂的时候，轮毂宽度增加了，则有可能磨到里面的悬架部件。小编就有个朋友曾经因为改装轮毂，结果车辆后排两个轮胎变得宽了，磨到了内部的减震器。最后，导致他在跑高速的时候，轮胎起火差点把整个车都烧没了。这是真正的“引火烧身”，所以不太懂车的车主们在改装轮毂的问题上，一定要慎重考虑!
