四通阀通过更改管道内氟利昂的流动方向，达到将蒸发器和冷凝器的功能调换，使空调即可以制冷又可以制热.，也就是通过它,空调可以从制冷变成制热。
炎炎夏日，车主们应该都知道汽车空调的重要性。东风风神S30的车主为了提高汽车空调的制冷效果，改装了空调的四通阀。大家和小编一起看看改装过程吧!
东风风神S30改装四通阀过程：
1、制作好的总体效果图，全铜的，耐高温;
2、工具齐上阵;
3、拆下原来的接头，原来的很紧，用手拆了好几次，还是掰不动。后来找了一块电线系上，往外拉。一边拉一边在接头上还有一个铁卡扣，还要打开;
4、拆下来以后的模样;
5、还要再把另一头拆开(轻易不要用剪断，因为原厂管是受高温扩孔的)。用刀子将外面的那个塑料卡箍割断即可;
6、这是拆下来的原车四通阀，因为原车件我没敢将他破坏掉，制作时到汽配城买的副厂件的(副厂也要买好的，否则跟小水箱连接不好，容易漏水---不能打胶、不能缠生料带);
7、装上底下的接管，后来证实此步骤是错误的，应该先把四通阀按到车上，再装这两根管子---一以免管子扭曲影响寿命，并用卡箍扎紧;
8、在密封圈处抹上洗洁精或润滑剂(不是机油)，以免安装时将密封圈卡破，密封圈应放在前头五分之四位置;
9、凭手感：使劲用手慢慢推入，推入时要观察密封圈的挤压程度，必要时轻微来回活动一下，让密封圈在润滑剂的润滑作用下顺利进入，而不被卡破。这不是整个改装工序最关键、最有技术含量的工序，要有一定的装配经验;
(1)先慢慢插入，来回润滑活动，使密封圈顺利进入;
(2)确定密封圈进入卡管里后，用力将整个阀推进去---力量要大，否则不到位。(想一想，拆的时候也很紧);
(3)推进去就行，不用打胶、不用密封(完全靠那一个密封圈，所以不能损坏)。
适应车型和人群：1、针对目前市面上，夏天：小散热器里的热量随着风扇或流动的自然风，散热到驾驶室里。使空调效果不凉。冬天：小散热器里的冷气随着风扇或流动的自然风，散热到驾驶室里。使暖风效果不热。
2、在密封很好的情况下，水温一升高，就感觉到出风口自己往外出热风，冬天出凉风。
3、一定要有较强的动手能力，否则可能造成防冻液浪费或管路密封不好。