博瑞一直被大家称为最美的国产轿车，前阵更是和本田雅阁进行拆车对比直播，再加上G20峰会上的亮相，真可谓是一时风头无两!博瑞上市时，标榜最大的卖点是原创化的外观设计。但对于很多汽车发烧友来说，这还远远不够，所以小编今天给大家带来了一些博瑞的改装风格介绍，供车友们参考下!
VIP风格—高端而尊贵
VIP 改装风格在90年代初期流行，发源于日本当时为了追求质感和视觉上，超越欧美的车型。日本改装圈创造了VIP风格，它着重于细节上的处理，将车高降低搭配大尺寸的轮毂，突显出整车的气势。
而内饰方面，VIP则注重豪华氛围的打造，精致的饰板、皮质的包裹等等，追求尊贵和奢侈的感觉。难怪VIP风格刚兴起时，被日本的黑道大哥所喜爱，当成彰显地位和身份的象征。
Hella Flush—漂移的态度
Hella Flush改装风格，被不少人称为是—种追求汽车漂移的态度。Hella Flush代表着两重意思， Hella翻译为超级的、特别的意思，而Flush则是齐平的意思，指轮毂或轮胎的外延与轮眉相持平，这也是Hella Flush的硬性标准之一，否则无法被称为Hella Flush。
说到这里有人要问了，车身降的那么低，轮胎和叶子板不会来回摩擦损坏吗?其实大家不用担心，因为Hella Flush除了要求“齐平”之外，还要求遵循一切是负值的理念。即前后外倾角都要调到一定负数以上的角度，用以增大轮胎轮毂和叶子板在运动时不被刮层的中间的空隙。
当然这种改装的实用性不高，毕竟底盘太低，只适合在路面好的城市里跑!
DUB—美国嘻哈风
上面两个都是日本的改装风格，最后我们再来看看美国的改装文化，这方面在美国DUB无疑是一种代表。它是由美国黑人的嘻哈风发展而来，主要侧重于超大轮毂、涂鸦的车身以及重低音的音响，可以说是一种音乐、个性与汽车的结合。
DUB改装风格里最突出的特色，就要属超大的轮毂，基本上20英寸是起步的标准，一般都在其之上。正因为对大轮毂的追求，DUB反到对车身的高度没有限制，甚至要提高车身以适应轮毂。所以说这种改装通过性不错，最适合中国的路况。
上面这三种改装风格，都十分的劲炫能让最美的博瑞，变的更加与众不同。不知道你喜欢那种风格?
