随着生活水平的提高，有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆，使原本还算宽敞的城市道路，变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段，想要在道路上畅快飞驰，那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段时间，改装音响有用武之地了，于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容：“路堵啦，但是音乐不会被堵”。
福美来音响升级过程：
1、重低音用焊锡连接，未用线卡的原因是，怕日后松动。外面用热缩管保护，装配时再外缠电工胶布，现在赶快先把线接上。
2、分频器用料一般。不过其他网友还可以考虑将电容升级!
3、垫圈为密度板材质，担心受潮会变形，好在外面喷涂油漆，起到一定防水效果。
4、原车喇叭拆下后，线卡位置锈蚀很严重，查看后发现窗口下边缘靠反光镜一侧的挡水条有空隙，下雨或洗车时，水易渗入到门板腔造成喇叭部件的生锈。建议计划升级的坛友，可以考虑同时购买喇叭防水档为妥!
5、拆解门板后的图片，塑料门板可以大胆拆，因为老板还送了卡扣，万一断掉可以马上更换!
6、内侧板贴止振垫，如没有专用工具，一定要用螺丝刀柄来回压实，以免日后松脱，影响车窗玻璃升降!
7、喇叭垫圈与原有喇叭固定口固定，需用止振胶固定，怕太厚，影响固定，把止振胶对剪开，就解决问题了，防震及隔音效果绝对好于用泡棉垫圈。
8、垫圈固定，原有音频线加长，接喇叭线，接头一定要处理好，用热缩管和胶布，主要是为了防水!
9、分频器固定，背面一定要用止振胶，发现门板的这个位置有空置的孔位，因比较靠近低音单元，就再用螺丝加以固定，就不怕High的震落了。
10、喇叭外圈边缘必须用泡棉条，保证气密性。
11、音频输入接线，中低音连接，就差高音了!
12、手舒版本，原车没有高音单元，但喇叭位置还是余留了，只要把高音单元固定在塑料腔体，用止振胶填充即可，接线完成!
13、右侧门板完成状态。
14、剩余止振材料把操作孔位帖满，大功告成。
音响是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。
