自从去年11月份长城哈弗H6以7万多台的销量打破SUV最高销售记录之后，在随后的12月份又以8万多台的单月销量，再次刷新记录。十万级城市SUV绝对是现在国内最火爆的一个细分市场。很多人都认为卖的好的车肯定没有任何的优惠，我们就来看一下，石家庄地区十万级城市SUV的优惠情况。
长城哈弗H6 平价销售无任何优惠
哈弗H6除了去年，因为宝骏560和传祺GS4的穷追不舍“迫不得已”的进行官方调价之外，价格一直很坚挺，在没有任何的优惠的前提下单月销量8万以上。同时，我们也不得不佩服长城的产能，几乎很少出现现车不足需要预定的情况。
长安CS75 部分车型最高优惠6千
为了与长城哈弗H6叫板，长安推出了CS75这款紧凑SUV，但是从来都没有对哈弗构成过任何威胁，并且差距越拉越大。为了缩小它们之间的差距，CS75在去年10月份推出了1.5T车型，赶上了购置税减半的“东风”。
传祺GS4 暂无任何优惠
传祺GS4自从上市以来没有任何的优惠，而销量却稳定在3万台以上，后期又推出了1.5T车型，丰富产品序列。最关键的是增加了6AT的车型供消费者的选择，不仅解决了双离合顿挫的问题，在稳定性上也有所提高。
宝骏560 暂无任何优惠
宝骏560作为神车品牌下的首款SUV车型，凭借着极为宽敞的空间和丰富的配置，成为了一款赤手可热的产品。近日，宝骏560又推出了高配版车型，增加了全景影像和全景天窗等高端配置，后悬架也更换为了5连杆式独立悬架。
奇瑞瑞虎5 最高优惠2600元
瑞虎算是国内SUV市场中的先锋，但却被一些后来者拍在了沙滩上，销量始终都不算出色。奇瑞去年推出的瑞虎7与瑞虎5一起进攻紧凑级SUV市场，根据定位的不同，分别获得了各自的受众群体。
吉利博越 暂无任何优惠
博越作为吉利3.0时代的首款SUV车型，一经推出就受到了消费者的追捧，但是受限于产能的原因，销量始终都上不去。为何长城哈弗H6卖三万或者卖八万产能都没有问题， 在吉利这就解决不了呢?
荣威RX5 暂无任何优惠
去年荣威RX5打着全球首款量产互联网汽车的旗号风风光光上市，除了这噱头之外，在做工、用料和配置方面都非常的优秀。现如今RX5已经成为了荣威品牌最畅销的车型，没有之一，多年之后上汽终于可以扬眉吐气了。
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