7月1日，商务部发布了新的《汽车销售管理办法》，新办法中规定严禁出现加价销售的现象。这对于普通消费者来说，是一个很好的维护消费者权益的举措，受到广大消费者的欢迎。在新办法实施20余天后，车市上是什么样的景象呢。
加价王埃尔法不明确提加价
在此办法出台后，我们最先想到的就是丰田的埃尔法。近两年，由于丰田给中国市场的配额有限，而购买埃尔法的消费者有增无减，导致埃尔法供不应求，甚至出现加价30万销售的现象。
新的销售办法实施以后，我们一直很关注埃尔法。今天，小编电话联系了石家庄几家销售埃尔法的广汽丰田4S店，得到的答复让小编有些惊讶。在电话中，小编了解到，石家庄市场上都没有埃尔法的现车。其中一家4S店已经停止接受埃尔法的订单，但可以帮消费者寻找车源。其余几家4S店表示可以订车，但至少需要等待3个月，并且需要缴纳10万元的订金。当询问后期费用的时候，这几家4S店的销售人员表示，必须要在店内上保险，上牌照等。当小编再次追问是否还有其他费用时，销售人员均邀请小编到店询问。
由此不难看出，销售人员对于加价这件事情还是比较谨慎的，没有向小编直接指明加价。但店内上保险等一些附加消费项，也在一定程度上可以被理解为加价。所以加价并不是完全没有了。
外观霸气稳重 商务气息浓
现在销售的丰田埃尔法在2015年上市，上市之初争议很大。主要来自它的前脸，巨大的盾型格栅使用了大面积的镀铬装饰。一开始并不容易被接受。近光灯为LED光源，远光灯是氙气光源，在夜晚能有很好的照明效果，提升行车的安全性。前脸设计比较平，增加了撞风面积，在行驶过程中可能会有不小的风噪。
侧面层次感比上一代丰富，线条也很硬朗。车窗增加了镀铬条，D柱也采用了隐藏设计，时尚感提升。尾部设计和前脸相比就比较保守了，尾灯使用了流线型设计，黑色隐藏的D柱更有现代感。
内饰更豪华 乘坐更舒适
丰田埃尔法的内饰比上一代更显豪华。使用了丰田最新的家族式设计，线条更简单。木纹板和金属饰条的点缀让整体豪华感倍增。这样的内饰也算对得起将近90万的售价。中控台上部分有一块液晶显示屏，能让驾驶员操作多媒体系统。当然，埃尔法的重点并不是驾驶员。
埃尔法的第二排为两个独立座位，这是给尊贵的客人准备的。第二排两个独立座椅有座椅加热和通风，还可以进行电动调节，还有腿托供乘客休息。不难看出，第二排才是全车的重点。
动力平顺 输出稳定
丰田进口到国内市场的埃尔法仅有3.5L自然吸气一种动力选择。该发动机最大马力为275马力，最大扭矩为340牛米，匹配6速手自一体变速箱。整体动力输出平顺，3.5L发动机拉动2吨多的车身并不吃力，但也别指望有多运动的表现。平稳快速的把乘客送到目的地才是埃尔法的本职工作。
总结：埃尔法作为一款售价接近90万的高端MPV车型，乘坐的舒适性是无可比拟的。但加价30万，这让很多消费者难以接受。既然不愁卖，丰田不如多给几台配额，这样厂家既得到利润，消费者也能享受舒适的乘坐环境，何乐而不为呢。
