2017年车市可谓是风起云涌，为了应对购置税优惠减半影响，各大品牌真是各使奇招提振销量。而在其中，降价促销就是一个最常用招数，尤其是官方降价更是能吸引更多的消费者。这回我们就来盘点一下，2017年热门汽车品牌官方降价狂潮，其中最高降幅高达5万元。
哈弗汽车
涉及车型：哈弗H6 Coupe 蓝标版1.5T
官降力度：最高直降1.78万
哈弗H6也会降价?是的你没看错，这款连续称霸SUV排行榜冠军近60个月的神车，如今也开始降价了。不过不是常规版哈弗H6，而是它的“同胞兄弟”哈弗H6 Coupe 蓝标1.5T版本，最高直降1.78万元。
作为哈弗H6的衍生车型，哈弗H6 Coupe定位跨界SUV。尽管外形与哈弗H6相差不大，但是哈弗H6在配置与动力方面的确与其有着较大的差距，即便定价略高也受到了不少人的欢迎。但是这是说的2.0T版本的哈弗H6 Coupe，而1.5T版本的哈弗H6 Coupe与哈弗H6在动力方面基本相同，仅仅是配置的差异不足以吸引消费者掏高价。而这就导致哈弗H6 Coupe这次的1.5T版本不得不降价促销。简而言之，哈弗H6 Coupe这次的降价就是被自己人给逼的。
长安汽车
涉及车型：长安CS15、CS35、CS75、逸动、睿骋、悦翔V7、悦翔V3、奔奔部分车型
官降力度：最高降1.8万元
如果说2017年哪个品牌官方降价的举动最让人吃惊，那么长安汽车毫无疑问是唯一答案。不同于其他品牌的官降是仅有少部分车型参与降价，长安汽车在2017年的绝大部分车型都参与了降价，其中还有如长安CS35、长安CS75等部分主力车型。这次长安官降范围之广、力度之大，可谓是历史罕见。
其实这次长安官降前期早有铺垫，就在降价前一个月，长安汽车全品牌销量遭遇了腰斩式下跌，同比暴跌60%左右。其中主力车型长安CS35销量从之前的1万多辆，直接降到了3081辆。尽管当时长安官方表示是为了为下半年上市新车预留库存的原因导致销量下滑，但是紧接着的几乎全新品牌官方大降价，其实揭示了长安汽车真的遇到问题了。尽管此后长安销量回升明显，但是同比依然处于下滑态势，曾经的自主销冠王今年真的不行了。
奥迪汽车
设计车型：奥迪Q7部分车型
官降力度：最高直降5万元
尽管奥迪Q7在本年度所有车企官方降价中，最高直降5万元的优惠力度颇大，但是实际上这次的官降并没有太多的实惠。这是因为奥迪Q7直降5万的车型为售价100多万的45 TFSI 尊贵型，而其余三款：40 TFSI S-Line运动型、45 TFSI技术型、45 TFSI S-Line运动型优惠力度仅为1-2万元，对于这些售价70多万的奥迪Q7而言，属于不痛不痒的优惠。而更尴尬的是，即便是这次官降中价格最低的奥迪Q7 40 TFSI S-Line运动型，4S店最终优惠力度也高达十几万元。
其实自从全新奥迪Q7上市以来，由于其外形与奥迪Q5相似度过高，再加上配置较低、选装件太贵的缘故，一直无法和老款宝马X5在市场竞争。而奥迪Q7本来是一次不错的官方降价，却因为降价幅度过小缺乏诚意而关注者寥寥，销量愈发萎靡，着实令人尴尬。
总结：纵观2017热门品牌官降潮，不难看出即便是官方降价，也存在着有无诚意的区别。所以建议在面对官降时，切勿冲动，考虑好以后再下手。毕竟2018来了，随着购置税优惠全面取消，汽车市场竞争将愈加激烈，各大品牌官方降价预计将频频到来。而只要我们擦亮眼睛，不被缺乏诚意的官降蒙蔽，一定能低价买到最想要的车。
