今年，瑞风S7超级版在多地开展了“爆胎不失控”的体验活动，在现场将车辆加速至120km/h后，右侧两个轮胎快速碾压钉板，导致爆胎。而车辆仍能按照驾驶员的意图行驶，在加速、绕桩、急刹车后，轮胎依然没有松脱的迹象。再加上各种安全系统的加持，尝试多次后依旧能安全停下。其出色的表现获得了在场所有消费者和媒体的一致称赞。
爆胎不失控摘得无数光环实力被掩盖
因为中国是事故伤亡第一的国家，所以“爆胎不失控”不仅仅是配置单上的一个“卖点”。根据官方报道，2016年因交通事故死亡人数是6.3万，万车死亡率是2.14，是欧美日等发达国家2到4倍！世卫组织根据来自卫生部门的报告推测，中国每年车祸死亡数字要高达20万人以上。
为了降低交通事故导致的伤亡，各大车企不遗余力，研发出了各类高端配置，比如车道偏离预警、主动刹车和紧急救援呼叫等。这些配置确实对于行车安全提供了一定的辅助作用，但是能够引起消费者，甚至是整个行业震惊的，寥寥无几，江淮瑞风S7超级版就是其中之一。凭借着TESS爆胎应急装置，正在改写高速爆胎九死一生的历史。
在“爆胎不失控”的耀眼光环下，让大部分消费者失去了深入了解江淮瑞风S7超级版的机会。瑞风S7作为该品牌的旗舰级SUV，除了巩固品牌市场地位和推动TESS应急爆胎技术在汽车行业的普及之外，它的综合实力又会有怎样的表现呢？
安全配置不仅是TESS应急爆胎技术
江淮的TESS爆胎应急装置，通过轮毂上的特制钢带、ESC车身稳定系统、前后通风盘制动系统、高强度车身等，多个系统的匹配保证车辆在极端情况下行驶稳定。而这仅是瑞风S7超级版诸多主被动安全配置中的一项。
其中,瑞风S7超级版搭载的AEB自动紧急刹车系统,能够在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行自动收紧安全带,如果驾驶员反应正确,则后续的紧急制动取消,凭借AEB自动紧急刹车系统,可帮助减少27%的事故发生。
而LDW车道偏离预警系统则可以在检测到车辆无意识偏离车道时进行报警提示,减少因车道偏离而发生交通事故。同时,瑞风S7超级版还配备了盲点监测系统、360°全景影像、前后雷达、LED大灯和AFS弯道辅助照明等诸多主被动安全配置,确保出行安全性。
在结构安全方面,瑞风S7超级版采用了欧盟标准的笼式车身安全结构,高强度钢使用比例达74%,高于行业平均水平55%。A柱、B柱、左右纵梁甚至使用屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢,满足C-NCAP五星、E-NCAP四星要求。
智能生活体验不只是语音控制
随着汽车市场竞争的日益激烈，很多品牌都会为新车贴上“智能”的标签，其实所谓的“智能”，只不过是一套语言控制系统。而瑞风S7超级版所提供的智能生活体验，不仅仅是解放双手，提供了智能语音、智能生活、智能远程三大管家。
智能语音管家可以让你实现语音操控，解放双手。通过语音可以控制空调、娱乐系统、云服务、语音打断等功能。比如驾驶过程需要调节空调温度，可以说：“空调25度”，就能自动设置空调到25度。而只要说“我要去火车站”，系统就能自动搜索导航路线，让有车生活变得更加便利，也更为安全。
智能生活管家能够让用车生活全面智能化。比如，瑞风S7超级版搭载了10.2英寸的高清中控屏。在传统的影音娱乐功能基础上，可实现对车辆设备控制，如照明延迟关闭、自动落锁、定位照明、遥控自动降窗、倒车后视镜下翻等设置，真正做到"所见即所得"，满足不同消费者对个性化定制的需求。
智能远程管家只需要连接4G网络通信，就能远程操控瑞风S7超级版系统车载wifi、车辆远程控制、远程诊断、远程启动、远程开启空调、车况实时查看、全网资讯在线服务、动态交通在线导航等功能。在高温烧烤天，当我们在出行前可通过远程操控打开车内空调，就能在上车时感受到舒爽的凉快，让用车更加惬意。
面对这些眼花缭乱的配置不知道如何操作怎么办？江淮瑞风S7超级版的车内为车主提供了视频说明书，从座椅调节到备胎更换，共32个视频教程让你全面了解瑞风S7。
乘坐舒适不仅要有超越同级的空间
尽管瑞风S7超级版定位是一款紧凑级SUV，但从它的车身尺寸来看，足以和中型SUV叫板，它的长宽高分别达到了4790/1900/1760mm，轴距为2750mm。车身尺寸的优势，在车内空间上表现得淋漓尽致。
坐在瑞风S7超级版的第二排不仅可以悠然自得地跷起二郎腿，1900mm的车身宽度，意味着三个成年人坐在后排再也不用挤在一起了，可以拥有各自独享的乘坐空间。
在储物空间方面，瑞风S7超级版的后备厢空间同样表现不俗。常规状态下，瑞风S7超级版的后备厢空间足有960L之多，放倒后排座椅后，可扩展至1358L。盖板下方的储物格，保证私密性的同时，还可以防止零碎物品的摇晃。
一款车要营造舒适的乘坐感受，仅有一个大空间还远远不够，还需要各种配置的加持。比如瑞风S7的电动感应后备厢，即便双手拿满东西不便掏钥匙，只需车底扫腿便可轻松打开后备箱，不仅举止相当优雅而且更为方便。
除此之外，瑞风S7超级版还拥有双区自动空调、全景天窗、远程控制、车内空气调节和自动头灯等，配置非常丰富。竞争对手上所具备的舒适性配置，在这款车都能找到，而它的空间表现，却是竞争对手无法达到的。
强劲动力靠的不仅是漂亮参数
瑞风S7有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择，传动系统则匹配6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱。瑞风S7超级版全系搭载的都是1.5T发动机，本次测试的车型匹配6速双离合变速箱。
1.5T发动机对于一台尺寸接近中型SUV、整备质量达到1.73吨的车型而言，确实存在小马拉大车之嫌，在开上它之前，我们心里同样没谱。尤其是重庆这个3D城市，满眼望去都是跌宕起伏的山路，在动力上真不能吝啬。
瑞风S7超级版搭载这台代号为HFC4GC1.6D的1.5T发动机早前已经应用在瑞风S5上，由江淮汽车自主研发，带有涡轮增压、缸内直喷、进排气气门可变正时等目前主流的发动机技术，最大功率是174马力，最大扭矩是251牛·米，动力的账面参数足够漂亮，甚至超越了大部分合资1.5T发动机。
实际开起来，你会发现提速一点都不“肉”，甚至还比较轻快。除了发动机自身扭矩充沛之外，另一个原因就是双离合变速箱传递效率高、扭矩损失小。除此之外，厂商也耍了一个“小聪明”，将油门初段的反应调校得特别灵敏，轻微一踩发动机就会立即做出反应。当然，这种现象会随着车速的提到逐渐减弱，直至平淡无奇。
在底盘方面，它采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，属于该级别常见的悬架配置。悬架是一种偏舒适的调校，在面对平常道路的颠簸时能够很好的化解。悬架对于车身的支撑也不错，在快速过弯时，车身不会出现明显的侧倾。
编辑总结：瑞风S7超级版凭借着“爆胎不失控”的活动，红遍了大江南北，更是被誉为“12万元SUV安全王”。在这款车上除了TESS爆胎应急装置之外，还拥有胎压监测、AEB自动紧急刹车系统和LDWS车道偏离预警系统等前沿科技，甚至采用了占比高达74%的高强度钢，来保证行车安全。
在车身尺寸方面更是体现了“以大欺小”的越级优势，类似于本田的冠道，在7座SUV的外壳下，打造出了商务轿车的宽敞空间。在舒适性配置、动力表现和智能用车体验上，瑞风S7超级版同样不输给任何竞争对手。作为品牌的旗舰级产品，它的出现让江淮做到了影响力和口碑兼收。
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