虽然河北省会石家庄仅有70多年的历史，但是位于省会北侧15公里的正定古城已走过了1600多年的风雨。东晋时土筑，北周时石砌，唐代扩建为土城，历史上更是曾与保定、北京并称为“北方三雄镇”，至今仍嵌有“三关雄镇”的石额。随着欧拉R1的到来，不仅体会到了一千多余年的历史底蕴，一向以高颜值著称的欧拉R1犹如一群萌精灵般，为古城增添一份时尚之感。
6月15日，欧拉R1#欧拉女神等你来Battle 城市打卡儿拉力赛#活动，来到了河北省会石家庄完成了最后的打卡。通过静态鉴赏和动态巡游相结合的方式，充分展现了欧拉车型的产品魅力。与此同时，天津、青岛、济宁也在当地掀起了一场“欧拉风暴”。为每一位欧拉粉丝带来了舒适惬意的驾乘体验，以及超值的购车钜惠。
作为一款去年底刚刚上市的全新产品，欧拉R1一经推出就迅速“杀入”了新能源汽车销量榜单。在刚刚过去了5月份，更是以3790台的销量夺得了第六名。这样一款面世不久的产品，是如何在诸多竞争对手中脱颖而出的呢？
高颜值的外观
欧拉R1一经推出就因为高颜值获得了不少的关注，在此次试驾期间，欧拉车队更是获得了相当高的回头率，从一个侧面也说明了这款小车的外观确实吸人眼球。造型萌趣可爱，斩男口红色的草莓红、珊瑚橙。皮质座椅彰显轻奢品质，引领高品质潮流生活，让各位车主“一见倾心，一眼钟情”。
欧拉R1是长城汽车集团电动车专属平台ME平台的产物，不同于一般油改电的电动车，该车在外观造型上很有设计感。别具一格外的复古风提升了车辆的辨识度，这对于一个新的汽车品牌来说，可以让大众快速记住它，也成为了欧拉R1最大的卖点之一。
智能化的配置
配置方面，这款小车具有先进的智能互联系统，远程控制功能可实现空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，帮助用户合理安排时间。科大讯飞智能语音系统随时待命，一个命令，车机功能瞬间实现，让车主“轻松出行，乐趣无限”。
NFC钥匙启动算是欧拉这个品牌的特色了，欧拉IQ就有这项功能，同样出现在了欧拉R1上，不过车钥匙只能放在前排中央扶手最前端的储物格内才能启动，这样多少有些被动，希望后期可以多增加几个感应的位置。这让第一次开欧拉的人，确实有点摸不到头脑。
虽然欧拉R1定位是一款城市代步车，但是在安全配置方面毫不吝啬。该车搭载多项主被动安全配置（AEB、ESP、坡道辅助、前碰撞预警、低速行人预警、倒车影像、同级独有6个安全气囊），车身高强度钢超60%，打破“小车不安全”的传统认知，让车主“安心驾享生活”。
小身材大空间
空间体验上，得益于全新平台的打造，内部的乘坐空间在微型车当中处于上游水平。2475mm超长轴距，车辆的轴距车长比超70%，使得A00级车具有A0级的空间表现，满足当代消费者购物、接送宝宝的空间需求。尤其是后排空间，后排的地板也没有太高，不会有像做板凳一样的难受坐姿。
大家对于微型车的储物空间应该没有过多的苛求，够用就行。欧拉R1的内部储物空间数量不仅多，而且内部都做了防滑处理。至于后备厢的容积，的确无法与紧凑级的两厢车相提并论，好在后排座椅可以放倒，进一步扩展空间，提升后备厢的实用性。
高标准高品质
在欧拉R1上市之前，中国的电动汽车发展迅速，但多粗制滥造，以“油改电”为主，从安全到空间都不尽人意，消费者大多数是在限行限购城市被逼无奈选择了“油改电”产品。欧拉R1的上市，将选择权交还消费者，把中国电动汽车工业真正带入正向研发、产品靠谱、科技时尚的2.0的新时代，开启了全球精品电动小车的专属时代。
最令人惊喜的是，欧拉R1女神版还配备了同级独有的AEB等自动驾驶技术，在4km/h～40km/h怠速下，能够识别和判断行人行径，实现自动刹车，速度高于40km/h时，可紧急降速，避免伤害的发生，是国内首款具有自动驾驶技术的电动小车，开启了国内电动小车自动驾驶时代。
堵车也是一种享受
欧拉R1搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机，NEDC综合工况续航里程为351km，在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。这样的动力规格完全能够满足城市通勤的需求。
夏季堵车的时候，驾驶欧拉R1也是一种享受。因为传统燃油车需要发动机运转维持怠速，才能供空调使用，部分车型还存在开空调怠速抖动的问题。而欧拉R1开空调只需要自身电池组供电即可，也就是说堵车的时候只有一些其他元器件消耗电能，比如灯、中控、音响、空调、转向助力、电动座椅、升降车窗等这些。整个试驾过程中，并没有出现开空调而导致续航明显缩水的情况发生，这也是电动车最大的优势之一。
因为成本控制的原因，微型车的动力、配置和做工都没有拿的出手的地方，加上较低的售价，所以微型车被扣上低价、低质的帽子，成为了廉价车的代表。随着欧拉R1的上市，彻底改变了微型车在消费者心中的形象。高颜值的外观、丰富的配置、精致的做工，再加上新能源车更加节能、低速动力响应迅速的特性，成为城市代步的首选车型。
