全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

张中圆 2020年10月30日 19:16

作为一台家用车,在保证了舒适的乘坐体验、较大的空间、合理的价格和极高性价比的同时,消费者心里还会考虑什么?放眼现在的汽车市场消费主力军,也就是90后,其实这部分人群在购车的时候除了家用性外更多在意的可能就是一台车的外观以及多元化选择。

而全新一代捷途X90,可能就是那么一台深受该消费群体喜爱的车。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

10月29日,车314受邀参加捷途全新一代X90试驾,其实就我而言,这台车我认为最贴心的地方就是,每个车型都有5/6/7座可选,而我们本次试驾的车型为5座车型。

外观设计:受到试驾场地游客的肯定!

全新一代捷途X90的外观我个人是比较喜欢的,其实去评判一台车好不好看,是一件非常主观的事情。但是在我们试驾场地也就是重庆两江影视城里面,我们捷途X90车队受到了很多游客的注目礼。看来大家认可的,才是好的。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

 

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

前脸部分,这台捷途X90依旧采用家族式设计语言,分体式的灯光,极富设计感的进气格栅,看着圆圆胖胖的,给人一种很萌的感觉。而在车身侧面,引擎盖开始一根腰线探到C柱之前进行了分层,衔接了一根后车门上扬的腰线,从观感上来说显得车身侧面更加具有流线性。尾部则是不用多说,给人一种厚重敦实的感觉。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

而在尾部更想给大家分享一点的就是,这台车支持10年和20万公里的超长质保,捷途直接把这个标志贴到了车尾上,可见捷途对于产品品质的信心。除此之外,还能称之为卖点的就是这台车的长宽高达到了4840mm*1925mm*1780mm,轴距则是达到了2850mm,这个三围在同价位同级别来说,算的上比较大的。

内饰搭配:营造豪华感的同时,科技感也拉满!

而在内饰上,映入眼帘的就是三块大屏,分别是液晶仪表盘、中控屏以及空调控制屏幕,营造出了比较不错的科技感。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

其次,最有亮点的就是这台车所搭载的氛围灯,不仅在手套箱上面的仪表台,甚至在门板,化妆镜上面都有。氛围灯,咱捷途还是会玩儿。特别细节的一点就是,在化妆镜上面,都有氛围灯!而且在整体内饰上面,采用的材质不管是观感还是触感,在这个价位来说都算得上比较高级的。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

其次,门板上的音响也是沿用了之前的设计,不过有一句说一句,这个音响的外观看起来还是非常高大上的,并且也是属于比较耐看的类型,你觉得呢?除此之外,最引人注目的还有超大的全景天窗,毕竟用行动定义旅途,旅途中一块超大的全景天窗也是必备的。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

 

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

空间表现:称职的旅途陪伴者

而在空间部分,因为我们试驾的车型为5座版本,并没有感受到7座,不过也可以给大家分享一下我们对于这台车空间的理解!驾驶位和副驾驶位置调节为我日常行驶的坐姿,我自己的身高为173cm,体重为87KG。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

腿部空间有两拳两指,头部空间有两拳三指的距离,并且整个坐垫的长度也是比较到位的。这也意味着这台车坐起来的话腿部支撑会比较扎实,而且地台没有隆起。那么在实际的乘坐中,这台车也给到我不错的好印象。其次,在后排还有220V的电源,非常的实用!

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

最后在后备厢方面,我们带了四个袋子,三把伞和一个大背包,放上去之后还有非常富裕的深度和高度,这台车的后备厢装载量的确不错。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

行驶感受:黄金动力的搭配!

其实这次活动的主题是“青山探秘,竹海听风”,说到青山就不得不提及全新一代捷途X90使用的是重庆青山工业有限责任公司生产的变速箱,同使用该工厂提供的变速箱的汽车品牌还有长安、长城等。可见这台变速箱的硬实力是非常到位的!

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

除此之外,全新一代捷途X90搭载的发动机有1.5T和1.6T可以选择,我们试驾的为1.6T车型。最大马力197Ps,最大扭矩为290N·m。需要给大家提及一点的是,这款发动机可谓是明星发动机,得到过2019年度“中国心”十佳发动机。那么明星发动机配合不俗的变速箱,这台车能带给我们怎样的驾驶感受?

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

首先先介绍一下我们的试驾路线,分别经历了高速、烂路、城市道路行驶。说一下三个路段下的行驶感受。第一点就是高速路段上,这台车首先在时速100公里每小时的时候驾驶比较平稳。而且在地板油降档加速的时候,变速箱反应比较符合逻辑,能够在恰当时机给到降档,并且整体发动机的转速上去之后,NVH控制也很不错,能够让人接受。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

而在烂路的行驶上,得益于这台车搭载的独立悬挂,它对于整体颠簸路段的处理还算比较不错,有着一定的隔绝感。而且在快速通过连续颠簸路段的时候,整体的悬挂回弹比较干脆,没有那种优柔寡断的感觉。除此之外,在快速过弯的时候,车身侧倾的控制也不错,总的来说这台车的行驶质感,在同价位同级别来说,算得上表现不错的。

全新一代捷途X90试驾:用行动定义旅途!

最后在城市道路行驶时,大家最担心的顿挫问题我也帮大家体验了一下。在堵车路段的时候,停停走走中顿挫感虽然有出现,但是并不明显,而且概率也不高。这一部分的表现甚至有点超出我的预料。而且这台车怠速的转速调整得也是比较高的,和我之前开的捷途X70 COUPE一个感觉。而这样的调校能够在城市堵车路段行驶时带来方便,只需要松开刹车,就能得到不错的动力。

写在最后

试驾一天下来我对全新一代捷途X90的感受就是,非常适合家用的一台车。指导价只要8.99万到13.79万元,而且终端经销商的优惠也是挺大的。那么在这么便宜的价格区间里,买到这样一台家用性十足的车,我觉得性价比是很高的。

总的来说,买这台车不管是人生的第一台车,还是买来作为全家出游用的第二台车,我觉得都是没问题的,你们觉得呢?

推荐文章



电信与服务业务许可证:(京ICP备13029860号-11)
Copyright 2024 © 车314 版权所有 About che314