不到半小时大定就破5万，小米SU7这成绩不仅惊呆了众多围观小伙伴，也让不少友商彻夜难眠。不过要说谁首当其冲，可能就是特斯拉Model 3了，雷军本人在发布会上也在各个层面针对特斯拉Model 3这款车型。那么这两款车二选一到底该如何选择呢？今天我们针对这两款车型进行一番详细对比，看看究竟谁更强？
机械硬件素质
虽然价格相差不多，但在机械硬件素质层面小米SU7依旧处于领先地位，首先是车身尺寸方面，小米SU7的车身长宽高分别为4997×1963×1440mm，轴距为3000mm，特斯拉Model 3的车身长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距为2875mm，从这个数据尺寸就能看出，小米SU7比特斯拉Model 3足足大了一圈，这点在乘坐空间方面也得到了很好的体现。
而在性能层面，小米SU7和特斯拉Model 3均分别提供单电机后驱和双电机四驱两种版本可选，相比之下，小米SU7无论单电机版还是双电机版，动力性能都要远超特斯拉Model 3，2.78秒的破百成绩就很能说明问题了。
而在续航里程方面，小米SU7入门版车型CLTC综合续航里程可达700km，四驱版车型CLTC综合续航里程最高可达830km，而特斯拉Model 3则分别提供CLTC工况综合606和713km续航版本两种可选，在续航里程方面也明显逊色不少。
智能科技配置
小米SU7和特斯拉Model 3这两款车型之间的对比，除了见仁见智的外观和内饰设计层面，首先要进行对比的就是智能化以及舒适层面，这部分也是这两台车的消费者最看重的两个产品点，甚至能直接影响是否下单。
首先是智能化层面，小米SU7在智能座舱方面的优势比较明显，其搭载了澎湃OS车机系统，能够实现与手机和平板等设备的无缝对接，并采用5G网络车联网，车机内置了高通骁龙的8295芯片，依旧采用4G网络的特斯拉Model 3智能化体验还是整车的娱乐性层面稍逊一筹。
智能驾驶辅这两款车型均配备了L2级自动驾驶辅助，不同的是，小米SU7采用的是激光雷达+双英伟达智能驾驶芯片的方案，而特斯拉Model 3则依旧采用纯视觉方案，前者成本更高但也更稳定，后者虽然也足够成熟，但选装价格相对偏高。
价格产品亮点
目前小米SU7共有3种版本可选，官方指导价格区间为21.59-29.99万元，特斯拉Model 3目前共有2种版本可选，官方指导价格区间为24.59-28.59万元，相比之下，小米SU7的购车门槛明显更低，即便相同价格版本的车型比较，其在配置层面也处于绝对领先。
当然，特斯拉Model 3也不是完全没有优势，虽然小米SU7高配采用800V架构，充电补能速度要更快，但特斯拉的优势在于超充网络布局更加庞大，同时品牌成熟度和技术积累也相对更高。
小米SU7和特斯拉Model 3相比，在价格、配置、空间以及动力和续航等层面优势更加明显，尤其是小米汽车已经实现了“人车家全生态”闭环，成功打通人与汽车和居家的无缝连接，实现不同终端设备实时协同，极大提升整体的智能化体验和便利性。
总评：
雷军在小米SU7的发布会上也直言，这台车的直接竞争对手就是特斯拉Model 3，无论从配置还是定价都针对性极强，而且我们也要承认的是，小米SU7在各方面的表现确实已经超过特斯拉Model 3，无疑更加值得推荐！
