从第一眼看见蓝鸟，你就会深深的爱上它。如同追求个性的90后一样，蓝鸟不吝啬任何一个向人们展示它躁动不安灵魂的机会。新蓝鸟拥有着极其张扬的造型，汇聚了日产全球设计团队的精华。以“All IN YOUNG”为理念，打造出了适合都市年轻人的梦想座驾。新蓝鸟的出现，意味着一个年轻人时代的到来。
外观篇
从外观上看，你完全看不出这是一辆10万级的车型，更像是几十万的轿跑。新蓝鸟的外形，打破了传统的设计理念十分前卫、叛逆。以棱角分明的线条突出了，它的现代感和运动感。
新蓝鸟从前脸高高耸起的车头曲线，依然能看出家族化的元素。但其凌厉复杂的设计，则彻底颠覆了人们原先对日产的感官。V型的进气格栅和宽厚的前包围，层次十分丰富，符合蓝鸟运动化的气质。
新蓝鸟采用全新的卤素灯源，回旋镖式的设计给人一种锋利的感觉。它不仅安装了LED日行行车灯，还标配了大灯透镜，保证行驶时有充足的照射光源。
新蓝鸟4683*1780*1465的“三围”，优于同级别的紧凑级车型，使得车身显得很修长。两条刀锋般腰线，加上悬浮式车顶的设计，为新蓝鸟披上了一层霸气的外衣。这种车顶的设计，我们在路虎上经常可以看到，如今出现在日产上这无疑是一种突破。
至于车尾的造型，以宽大粗犷设计突出后面厚重的感觉。尾灯方面，与前灯相呼应采用最为主流的LED大灯。同时，隐藏式的排气管也让视觉效果得到了进一步的提升。而LANNIA的字标则为新蓝鸟证明，它和原本的蓝鸟bulebird没有任何的关系。这款车独特的外观，让它开到街上会有很高的辨识度。
内饰篇
新蓝鸟的内饰和外观一样，偏向于年轻化的风格，做工和用料都十分细腻。虽然是硬质材料，但细网格式的特殊纹路加上红色的缝线，不仅彰显出新蓝鸟内饰的科技和运动元素，摸上去还有着不错的手感。只是7英寸的大屏幕仅在高配车型上出现，这多少会让那些“大屏控”们感到有些失落。
中控台面板的设计非常简约，空调的设置和控制一目了然。阻尼制成的旋钮操作起来非常有质感，加上银色的镀铬装饰显得很上档次。
空间篇
如果一定要说这款车型有什么缺点的话，那就是它的后排纵向空间有着略微的不足。进入车内后排腿部的空间没有任何的问题，非常宽敞不会感到任何的拥挤，而头部空间则比较矮。举例一个1.8m左右的男生，坐在后排头部就没有多余空间，甚至需要低点头。从这点可以看出，新蓝鸟的后排不是给那些身材高大人士准备的。
新蓝鸟的后备箱，与它后排的空间相比恰恰相反。由于车身超长尾部的设计，使得后备箱有了十分充足的空间。完全可以满足你平常的任何需求，高达521L的容积，就算你在里面打滚也足够了!
动力篇
动力配置方面，新蓝鸟搭载了一款1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154N·m。配上CVT无级变速箱，拥有平顺的动力输出和优秀的节油性。从数据上来看，新蓝鸟的动力虽然比较一般，但驾驶起来十分轻快，让人感到得心应手。
燕赵车讯总结：
LANNIA蓝鸟完全的诠释了日产年轻化的理念，在十几万这个级别有着充足的竞争力。前卫的造型，远远领先于凌渡、名图、标致408这些竞争对手。它的推出正好迎合了中国目前，正在激烈变革的汽车市场。年轻人如今已经成为这个时代的主角，而新蓝鸟就是他们首选的专属座驾!
