大众在国内首款采用MQB平台的中型车不是上汽大众的帕萨特,也不是一汽大众的迈腾,而是一款销量萎靡的斯柯达速派。可见大众对这款车的重视程度,就连今年上市的新款帕萨特也依旧采用之前的PQ46平台。虽然同属于大众品牌,但是销量仍旧是不及老平台的帕萨特,销量相差悬殊,其实全新速派除了售价比帕萨特更低之外,还有很多的亮点。
抛开全新的平台和动力系统,仅说全新速派的外观设计就比上代车型年轻了不止10岁。发动机舱盖和前包围上使用了大量平直、犀利的线条,显得力量感十足。前包围下方的蜂窝状格栅,增强了运动感。
速派的前大灯全系标配了远近光一体的氙气大灯,灯内类似水晶的棱线切割设计非常大胆,LED导光条的造型在同级中也显得非常前卫。成为了整个前脸最大的亮点,视觉效果令人满意。
速派其实是一款掀背车,新一代的车型在缩短前悬和车身尺寸全面加长之后,使这款车的整体造型更加的协调、流畅。全新速派的长宽高分别达到了4861\1865\1489mm,轴距为2841mm,在同级中具有非常明显的优势。
相比之下车尾的造型就缺乏了一点设计感,不过短小的车尾和掀背的造型,增加了年轻的气息。除了2.0T的车型采用的是双边共双出的排气之外,其余车型都采用了比较的低调的单边共双出的设计。
全新速派的内饰没有像外观一样发生了大刀阔斧式的改变,但是更多平直的线条同样勾勒出了中控台的层次感。整体做工严丝合缝,用料自然也是无可挑剔。在1.4T和1.8T车型上的三幅式方向盘要比2.0T车型上四幅方向盘年轻时尚了不少。这款车虽然没有配备全景天窗,但是这个天窗的尺寸足以傲视群雄。
全系都配备了电子手刹、自动驻车、定速巡航、蓝牙电话和胎压监测,高配车型上还装配了ACC自适应巡航、自动泊车、电动后备箱和总功率超过600瓦的12个扬声器,配置上比较的丰富。
国内消费者对于帕萨特的乘坐空间已经非常的满意了,而全新速派的轴距比帕萨特还要多出了38mm,所以后排的乘坐空间非常的宽敞。配置上对后排乘客的照顾也非常到位,不仅有后排空调出风口、老板键还有12V和220V的电源接口,高配车型上还配备了后排温度独立调节和三挡可调的座椅加热。
作为一款掀背车,后备箱的空间才是全新速派最大亮点。常规状态下后备箱的容积达到了570L,后排座椅放倒之后能够扩展到1680L,这样巨大的空间表现是其他三厢车都无法做到的。这样掀背的设计,极大的提升了后备箱空间的实用性。
全新速派作为大众在国内市场上首款MQB平台的中型车,在动力系统上必然得到了更新。1.8T和2.0T的车型采用了第三代的EA888发动机,动力参数大幅提升,并且匹配了7速湿式双离合变速箱。除了动力之外,全新的MQB模块化平台,技术更为先进,大量的零件可以共用,降低了研发成本。
燕赵车讯总结:全新速派在同级竞争对手面前,无论是空间、动力、配置甚至是外观设计都毫不逊色。速派的外观犀利又不失稳重,时尚而又不失大气,可以满足各个年龄段的消费者的需求。全新的的动力系统,动力充沛、换挡迅速,重要的是1.8T的车型同样使用的7速湿式双离合,性能也更加的稳定。至于后备箱的实用性,在同级中无出其右,超强的储物能力,满足了日常的各种需求。(石家庄南二环·信实斯柯达旗舰店提供实拍车辆 4S店地址:石家庄市建通街与塔南路交口南行100路西)