众泰一直被人们称为国内汽车圈的“山寨之王”，这点谁都无法否认，但众泰的出现也满足了不少人的期望。2013年众泰T600正式上市，不到十万的价格你就能拥有一辆“途锐加Q5”，估计原来谁也想象不到。
在即将开始的北京车展上，已经上市两年多的众泰T600终于迎来了它的补充车型。那就是众泰T600运动版，新车的自主元素变的更多，毕竟老是Copy也不是长久之计。被金马收购后众泰也许会改变“借鉴”的作风，但没有了“山寨”的众泰还是众泰吗?
众泰T600的成功证明了，就当时的情况来说众泰并没有走错路。所以有很多人都说是T600拯救了众泰，今天我们就来看看，众泰T600到底有哪些本事能够力挽狂澜!
众泰T600（售价：7.98-13.58万）
最满意的地方
卖点：空间、外观
“零零456 ”车主他对众泰最满意地方是空间，2800mm的超长轴距保证了车身内部的空间。坐在众泰T600上5个人也不会感觉到丝毫的拥挤，而且外观是十分霸气，开回老家非常神气有面子。它的动力表现也很不错，只要给油动力就会源源不断的输出。
“ gordonlin9488”车主他对众泰的外形最满意，庞大的车身给人一种厚重感。虽然，有很多人说T600是“仿”人家的车型。但他喜欢的就是这款车，适合自己的才是最好的。车头粗矿平直的线条，看上去非常硬朗，让他感觉T600就是一款男人该开的车。
燕赵车讯小结：
众泰T600的外观一直是它最大的卖点，也是令众人吐槽最多的地方。从前脸看像极了途锐，而车身造型又跟奥迪Q5几乎一模一样。这样七拼八凑的外观，却在T600上完美的结合在了一起。让人感觉虽然“借鉴”了很多，但并不难看。
可见，众泰设计师整合能力的“霸道”。众泰T600的出现，满足了很多人对高端车的梦想。对于中国人来说，只要价钱便宜，又符合人们的喜好那就是“好东西”。所以，众泰才能顽强的生存下来，并且打响了自己的品牌知名度。
空间
“零零456 ”认为众泰T600的空间太大了，长达4600mm的车身加上2800mm的轴距，远超同价位车型。不仅前面的空间宽敞，多人乘坐都不感到拥挤。就连后备箱也非常大，即使拿T600搬家都丝毫不省劲，能够轻松的盛放很多东西。
“ gordonlin9488”说众泰T600的空间已经无法用“大”来形容，宽敞的空间为车内的乘客提供了舒适的乘坐享受。不但能开着它全家一起去旅行，还可以运输一些货物。众泰T600的空间实用性，真是太强了!
燕赵车讯小结：
空间是众泰T600的第二个卖点，长达2807mm轴距已经达到了中型SUV的标准。这个价位的中型SUV也就众泰T600这一款车型，紧凑级SUV的价钱却有着中型SUV的空间。这算是众泰T600最突出的地方之一，乘坐空间上“神车”H6也无法和它相比。只不过T600的后备箱有点小，344L的常备空间远远少于同级别的车型。
最不满意的地方
吐槽点：内饰、减震
“零零456 ”对众泰T600最不满意的就是，这款车的内饰做工太差。中控台是由硬塑料制作而成，看起来有很强的廉价感。而且，仿桃木的饰板用料也不好，有明显的瑕疵安装不是很到位。不过8万的车也就这样子了，不能够奢望太多。
“ gordonlin9488”感觉众泰T600的减震太硬，过颠簸路面的时候有明显异响产生。而且，开车的时候可以清晰的感觉到，车底传回来的反馈。平常只能在平顺的路面行驶，这款车的舒适度不是很理想。
燕赵车讯小结：
车主们对于众泰T600的“吐槽点”，主要集中在内饰和减震上。内饰做工小编感觉还过的去，毕竟这么便宜各方面都要求完美，显然不现实。至于减震问题刚开始的时候是比较硬，但2015款T600减震改成软连接之后好了很多，现在基本可以接受。
总体上来说，众泰T600之所以能够脱颖而出，主要还是靠它的外观和性价比。在它这个价格区间，众泰T600还很有竞争力的。但如今已经遇到了瓶颈，销量始终无法再进一步，主要还是因为天生的品牌限制。众泰T600运动版上市之后，是否能够做出新突破还有待市场检验!
