在小型SUV中，本田缤智有着非常高的关注度，虽然车身尺寸不大，但是在乘坐空间上除了同胞兄弟XR-V之外，足以傲视群雄。但是这款车上搭载的1.5L和1.8L两款发动机，让消费者犹豫不决。其中1.5L的地球梦科技发动机，技术更加的先进，还可以享受购置税减半的优惠政策，但是有人质疑1.5L的动力是否够用;而1.8L的发动机又过于的老旧，在油耗上没有任何优势。我们来看一下1.5L的车主真实驾驶感受是怎么样的?
动力和操控
人间暗器(车主)：地球梦科技的1.5L自吸发动机，账面数据比1.8L的稍低，但是只要舍得给油，起步、超车的毫无压力。市区不建议开启小绿叶，提速较慢，容易被加塞。操控和轿车比是比不了，视野比轿车好很多，转向也精准，但是过弯完全没信心。
朧月(车主)：开了小绿叶之后加速有点肉，但想到是1.5L的排量只要给点油，动力还是棒棒的，速度上来后，加速很快。转向的精度很好，不过悬架比较硬，过个坎，震动感还是比较大的，将胎压降到2.5后还是可以接受的。
幸福总在别人眼中(车主)：开小绿叶起步有点肉，但是速度起来后不管加速还是超车都挺不错的，关掉小绿叶起步多给点油还有推背感，本田地球梦发动机动力还是不错的。缤智方向盘助力调教的很好，属于那种方向不重，但也不轻飘飘的感觉，指向很准，手肘可以靠在中央扶手，这样开车很惬意。
燕赵车讯小结：所有车主的感受都是，在开启节能模式时候，起步会有点肉。但是在关闭节能模式之后，起步和超车都能令人满意，并且在动力参数上1.5L和1.8L的发动机，只是细小的差距。所以，在动力上1.5L的地球梦发动机，完全能够满足车主的需要。
空间表现
人间暗器(车主)：空间真的很好，虽然是小型SUV级别，但是本田的MM概念，使得这车车的横向和纵向空间甚至比部分紧凑型的车还好。头部空间也很好，坐着不压抑，视野开阔，只是A柱有点挡视线。
朧月(车主)：空间确实很大，即使身高180cm也没有一点压力，特别是后排的魔术座椅，真的非常方便，尾箱也感觉很实用，比较的规整。
幸福总在别人眼中(车主)：空间可以用宽敞来形容，腿部纵向空间很大，翘二郎腿都没问题，后备箱空间很规整，偶尔拉点货物完全不愁。手套箱可以放很多东西，宽度和深度都不错，可惜四扇门的储物格有些小，一瓶矿泉水还要硬塞进去，不太实用。
燕赵车讯小结：空间是缤智最大的亮点，将“MM理念”发挥到了极致，仅4.3米的车长却做出了4.7米的乘坐空间。后排的座椅可以向上翻折，拉取较高的物品的时候相当实用，同时后排座椅放倒后基本达到了纯平，空间的利用率非常高。
最不满意的一点
人间暗器(车主)：.广汽的组装工艺稍差，部分的缝隙大小不太对称;4S店的服务不敢恭维，进去看车半天爱理不理的，订车后态度也不怎么好;避震稍硬，导致舒适性不够。
朧月(车主)：座椅是织布的就算了，连门上都是织布的;减震确实有点硬，出厂的胎压是2.8，现在降到2.5后好多了;这么高的价格连个小天窗都没有，确实太抠门了;俯冲式设计造成前面离地间隙比较低，对通过性有点影响。
幸福总在别人眼中(车主)：悬挂太硬，后排座位太直，最要命额是15W的车配了一款电动车钥匙。1.5L车型要是再出几款不同价位、不同配置的，肯定要通杀合资小型SUV市场。
燕赵车讯小结：缤智是在飞度的平台上研发出来的小型SUV，在底盘上和飞度保持了相同的结构，最终的结果就是底盘偏硬舒适性较差。除此之外这款车最大的缺点就是1.5L的车型仅有一款配置，仅有手动挡和自动挡可选，在这一点上需要改进。
燕赵车讯总结：缤智这款车的外观绝对称得上是靓丽，时尚、动感的造型，深得年轻消费者的喜爱;车内的空间表现是这款车最大的亮点，超高的空间利用率营造出了宽裕的乘坐体验，灵活多变的座椅组合，提高了空间的实用性;完全不必担心1.5L车型的动力不够用，这款地球梦科技发动机足以成为同级中的佼佼者，燃油经济性非常的出色，并且还可以购置税减半的优惠政策。当然这款车也不是十全十美，较硬的悬架设定是所有车主都吐槽的问题，同时1.5L的车型仅有一款配置，让消费者没有选择的余地。
