3月份的国内紧凑级SUV市场，真是风起云涌啊!一切的根源都是哈弗H6这款销量“神车”，进行“官降”所引起的。上个月16日，3·15刚过哈弗H6升级版就正式上市，价格意外的下降到8.88万。这一下整个紧凑级SUV圈子里都乱了，因为H6一直是销量冠军，所以它的动作影响可不小。随后长安CS75在3月22日，也跟着H6进一步下降了价格。
这场H6掀起的SUV“官降风暴”，让吉利郁闷不已。上个月正是吉利的重磅SUV车型博越，准备即将推出的时候。这次吉利对于博越的期望极大，不仅宣传力度空前，而且网上有人爆料说吉利的老总曾表示博越绝不降价。可见，其对这款车的信心，但是哈弗H6的突然降价却打乱了吉利的计划。
小编曾经3月初去过吉利的4S店，当时博越已经到店，销售人员给出的预计价格是12.98万起。但实际上，3月26日博越正式上市时的价格为9.88万起。这其中价格降低了许多，很难让人相信没有受到H6和CS75降价影响。那么上市已经一个月的博越，真实表现怎么样呢?今天我们就来听听，车主们对它的评价!
吉利博越
售价：9.88-15.78万
最满意的地方（外观、内饰）
“DIANRAN1”车主他最满意博越的三个方面，外观、内饰和安全配置。他感觉博越的侧面线条流畅，从车头到车尾整体连贯性非常强。看上去很厚重，让人感觉很踏实。内饰的做工和用料也特别厚道，摸着质感很好，尤其是座椅十分柔软坐上去很舒服。另外，车内的安全配置也非常丰富，他很看中这点。
“风吹脚丫屁屁凉 ”车主他对博越的外观感到最满意，可以说是同级别车型中最好看的了。前脸采用博瑞的涟漪式进气格栅，它装在SUV上使车头既时尚又冲满力量感。车身侧面的腰线简洁明快，立体层次感十足。
燕赵车讯小结：
吉利自从拥有了沃尔沃的制造技术以后，自主研发的步伐加快了不少。尤其是外观设计方面，不像有些国内品牌一味的借鉴。吉利已经有了自己的内涵，这次博越的前脸采用了涟漪式的家族中网设计，配上全LED大灯显得很圆润成熟。整体造型以硬朗的风格为主，悬浮式的车顶是一大亮点，为博越增添了不少运动性。
如果说外观每个人看法不同的话，那么博越的内饰绝对令人惊喜。“西湖拱桥”式的布局，简洁又优美。大面积镀铬饰板的应用，让内部很有现代感。内饰的做工和用料也十分上乘，中控台由软材质包裹手感一流，皮质的座椅非常柔软。这些都是小编亲自体验过的，感觉要强出CS75和H6不少。
最不满意的地方（油耗、后备箱空间）
“DIANRAN1”对博越最不满意的地方，是后备箱的空间太小。他感觉博越后备箱离地面的高度，要比别的车型高不少，使用起来不是很方便。而且这么大的车，后备箱显得有点小，只能说基本上够使不是很富裕。
“风吹脚丫屁屁凉 ”对博越的油耗不是很满意，百公里11个多的油耗。对于普通工薪阶层来说，负担有点太大。而且，新车上市也没有搞什么活动，虽然可以理解但心理上不是那么高兴。
燕赵车讯小结：
车主们对博越“吐槽”的地方，主要集中在油耗和后备箱空间上。拿油耗来说，博越的官方油耗数据是百公里7升多，显然实际上到不达。由于新车上市现在买的车都在磨合期，百公里11升的油耗是有点高但也可以理解，基本上过段时间应该能降到9升多。这样的油耗是可以接受的，达到同级别车型的一般水平。
而后备箱的空间问题，主要是因为博越后面采用的多连杆悬架比较占用空间。这种悬架的舒适性是最好的，为了良好的驾乘感受牺牲一些后面的空间，小编认为是值得的。
整体上来说，博越这款车各方面都非常优秀。不仅是外观和内饰，乘坐空间和配置也十分出众。博越全系标配了ESP、ASR、方向盘四向调节、自动空调等功能，性价比在同价车型中属于领先水平。3月博越上市仅4天就售出1000多台，这样的销量足以说明它的竞争力。但是否能够一炮而红，还要本月的销量表现!
