近日，4月份的汽车投诉排行榜出炉。这次很令人意外的，一款销量不高的车型成为了4月投诉榜的第一名。它就是雪佛兰创酷，这款车虽然并不小众，但在同类竞争对手中却是销量最低的。按理说一般销量多的车才会投诉多，因此这次创酷的“夺冠”让许多人意想不到!
根据车质网的数据，上个月有137起案例投诉创酷。主要的投诉，包括轮胎开裂、防冻液泄漏、制动系统抖动、变速器异响等。其中，最核心的是轮胎开裂问题。前几个月还没有多少投诉的车型，上个月却突然投诉量暴增，难道真的是创酷出现问题了吗?看看它的车主都是怎么说的。
雪佛兰创酷(售价10.99-16.39万)
最满意的地方
卖点：外观、油耗
“sean80”车主最满意创酷的外观，霸气充满阳光。不仅18寸的轮胎和车身十分相配，而且车身线条很粗犷感觉非常结实。另外创酷1.4T的动力也特别给力，只要稍微给点油速度就能提上去，即使在高速上超车都很容易。
“brian1025”车主对创酷满意的地方很多，比如外观非常时尚、大气，线条硬朗十分适合男人开。而且驾驶质感也很不错，超出同级别的其它车型。最重要的是油耗特别令人惊喜，实际7.5L到7.6L的油耗对于SUV来说，算是很省油了。
燕赵车讯小结：
雪佛兰创酷的卖点是外观和油耗，外观就不用说了美系的做派，加上时尚的造型一直是创酷所标榜的。至于省油方面，创酷在市区也可以保持着，实际百公里7.5L的油耗。作为以油耗大著称的美系车，创酷能做到这点实在很难得。即使是同级别的日系SUV，也不会比创酷更加省油!
外观
“sean80”说创酷的外观是他最喜欢的，当初之所以想要买这款车就是看中了它的外观。尤其创酷那变形金刚的噱头，是很多车主选择它最主要的原因。方方正正的前脸和大嘴式的中网，看起来很大气、时尚。另外，五辐钢圈配上侧面厚实的造型，也让创酷充满肌肉感。
“brian1025”对创酷美式阳刚的形象，感到十分的满意。不仅车头看上去很霸气、硬朗，而且车身侧面流畅的线条，也突显出了它的运动化气质。创酷整体看上去，美式的风范儿十足，感觉是一款非常适合男人开的车。
燕赵车讯小结：
说到创酷，小编脑海里第一个反映出来的，就是2014年那部令人惊心动魄的变形金刚4。创酷就是里面雪佛兰家族变形金刚中的一员，电影上映的同年创酷在国内上市。它那电影中炫酷的外型，深深的留在了人们心里。所以说，创酷的外观一直是它最大的卖点。创酷的外观设计，有点和昂科拉相似，但它的造型更加具有力量感。在同级别车型中相比翼博等，明显创酷的外观更为优秀。
最不满意的地方
吐槽点：内饰差、后备箱小
“sean80”最不满意创酷的内饰，整个中控台全都是塑料制成的，做工上比较差感觉很廉价。而且创酷的内饰还有着很浓的异味，新车尤为明显许久都散不掉。好歹是10万多的车，就这样的内部表现很令人失望。
“brian1025”对创酷的后备箱空间不是很满意，和同级别的车型相比，创酷的后备箱十分是太小了。仅仅放两个小行李箱，就把后面全都塞满了。只有将后排放倒才能多装些东西，现在仅仅只是能够满足日常生活的需要而已。
燕赵车讯总结：
无可争议创酷的内饰是它最大的缺点，全塑料制成的内饰，遭到了所有车主们的吐槽。从设计方面小编认为创酷的内饰，还是非常有特色的，视觉上的感官也不差。只不过不知道是不是国产化的影响，用料和做工上完全达不到，10万元级别合资车应有的水平。至于后备箱的问题是由于车身尺寸的原因，4248mm*1776mm*1647mm的车身“三围”在追求后排空间的同时，后备箱的空间必然会有所减少。但从实际使用的角度来说，日常生活的承载需求还是能够满足的。
看了上面这些车主的评价，相信大家对创酷都已经有所了解了。大部分创酷的车主都没有反应，他们爱车的轮胎会出现问题。可见，关于创酷轮胎开裂是生产批次的问题。其根源是装配在2014款创酷上的普利司通轮胎，而不是创酷这款车型的问题!(上面选用的都是2014款创酷的车主)
