随着讴歌CDX的国产标志着第二个日系豪华品牌，正式开启了国产化的进程。但是作为日系三大豪华品牌的雷克萨斯却拒不国产，担心产品的把控不过关，有损品牌的形象。雷克萨斯一直都非常的注重消费者的口碑和做工上的精益求精，作为车主对雷克萨斯最满意的地方会是品质吗?
雷克萨斯NX 新车指导价：31.80-59.90万
qxmapple2010(车主)最满意的一点：外观时尚适合年轻人驾驶，上路回头率很高;动力充沛，油门随叫随到，高速超车时轻松加愉快;内饰新颖，整车纯进口做工和用料非常不错，中间的石英表大气上档次。
最不满意的一点：后备箱空间比较小，只能应对一家三口平时出游正常的行李;没有自动防目眩后视镜，驾驶位储物空间太少，没有放置眼镜的地方，没有腰部支撑，后排空调不能调节温度。
香菇粉丝(车主)最满意的一点：车内营造运动氛围强烈，内饰设计在同级车型几乎无敌。车身设计造型犀利，线条运动到点即止，具有很强烈的未来感，加上F版的中网以及三眼大灯，前面设计回头率非常高。
最不满意的一点：路噪较大，在比较好的柏油路走静音性还是比较好的，如果路况不好的情况下，音响音量要开到30以上路噪才没有那么明显。而风噪上了100就比较明显了，NX对于噪音的控制很不满意，毕竟品牌是雷克萨斯。
小结：NX极具未来感的外观设计吸引了大部分的消费者，为之买单;而且搭载上了丰田的首款2.0T涡轮增压发动机，在动力水平还有平顺性上都值得肯定。但是这款车也并非十全十美，在配置上明显落后于竞争对手，而且储物空间的设置偏少。
雷克萨斯ES 新车指导价：29.80-65.40万
swqwyn(车主)最满意的一点：就是舒适，省心;不像ABB那样烂大街，ES有很高的回头率;还有就是整车进口和雷克萨斯的装配工艺，精致的内饰，真的可以让你一次就爱上它;金属漆真的很漂亮，里面星光点点的，干净的时候特别精神。
最不满意的一点：原车胎噪在新的铺装路面上确实有点大，还有走土路上的时候地盘声音过滤的不好，不过这些都不是大问题。
wxlk2000(车主)最满意的一点：外观、内饰、豪华、舒适，配置齐全，逼格满满。上一代ES设计太平庸，少了一点豪华品牌应有的气质，但2015年的改款应该说非常成功，除了外观的华丽雅致，尤其是内部设计，在豪华之外，更有东方特有的一种质感。
最不满意的一点：脚刹，感觉比手刹逼格还低，电子手刹多好，不能优雅地、华丽地驻车了。
小结：雷克萨斯虽然是一款豪华品牌的中大型轿车，但是并没有随波逐流的采用2.0T涡轮增压的发动机。ES上的动力系统并不算优秀，可是选择这款车的消费者都并不在意这点，反而是做工、服务和品质打动了他们。
雷克萨斯RX 新车指导价：41.80-86.90万
lbj军军(车主)最满意的一点：做工和操控性。油耗控制的很好，三种驾驶模式，满足不同驾驶风格人的需求;内饰做工精细，选配种类齐全，每种配色都有忠实粉丝;座椅包裹性、舒适性在同价位车里最好;后排空间非常大，中间地板平整;四年十万公里免费保养让人省。性价比精英版最高。
最不满意的一点：低配车型没座椅加热通风和电尾;轮毂如果是20寸的就理想了。
kk3800(车主)最满意的一点：空间比Q5和GLC大很多，应该是同级别中最大的;精英版虽然不是真皮座椅类似翻毛皮的也很显档次冬天座着很舒服;外观比老款更加犀利年轻运动化，精英版配置也很厚道认为是RX系列里最具性价比的。
最不满意的一点：2.0T发动机起步有点肉，雷克萨斯的精髓应该是3.5混动;丰田很会做生意看得到的地方没有让人不满意的，41.8万的起步价没有标配四驱哪怕适时四驱。
小结：很多车主都拿这款车和奥迪Q5、奔驰GLC对比，所以对空间表现非常的满意。其实属于中大型SUV，只是在车身尺寸上介于主流中型SUV和中大型SUV之间。对于一款中大型SUV来说，2.0T的动力不能称之为充沛，可是雷克萨斯的大排量自吸发动机，在国内的市场环境中并不占有优势。同时车主对雷克萨斯所提供的四年十万公里免费保养都表示非常的满意。
