5月29日，一个十万级别两厢车的“王者”要和我们见面了。它就是在上个月北京车展，正式亮相的新一代骐达。这款从2005年开始上市的车型，经历了十多年的市场考验，甚至在去年一度传出要停产的消息。但它还是顽强的活了下来，即将完成“王者归来”的戏码。
在4月25日的新车发布会上，日产请到了2.13米的篮球明星易建联，来为新骐达代言。并且让易建联亲自到车内感受，连这样的“巨人”都能乘的下，让所有人对新骐达的空间充满了期待。其实，骐达一直都是以空间大为主要卖点的，那么究竟它的空间怎么样?在新车上市前我们先来看看，老骐达车主都是怎么评价的!
现款骐达(售价：10.53-13.73万 )
最满意的地方
卖点：空间、油耗
“xpp9999”车主说骐达的大空间，最让他感到满意。2700mm的轴距在同价位车型中，已经算得上数一数二了。后排的空间很宽敞，即使1.7米多的人坐进去都不会感到压抑。很多人坐过骐达之后，都会说比轿车还要舒适!
“齊公子1002”车主感觉骐达的空间很大，隔音非常好，更重要的是它非常的省油。 在市区开平均百公里仅7升的油耗，远远比同级别的车型要省不少。作为一款买菜车，如此出色的节油性，是最让他感到满意的。
燕赵车讯小结：
骐达的空间一直是它宣传的卖点，但除此之外油耗、外观和性价比，这些方面骐达也非常突出。尤其是在油耗方面，骐达保持着日系车节油的特色，又使用了CVT变速箱。所以它百公里6.5升左右的平均油耗，比不少同级别车型都要强，吸引了不少消费者目光!
空间
“xpp9999”认为骐达的空间简直是没得说，他当初选择这款车就是因为看中了骐达的空间。车身内部的空间非常宽松，后排一般坐三个人，都不会感觉到拥挤。而且头部的位置也不会感到压抑，空间特别充足。
“齊公子1002”说骐达的空间，只能用“大”一个字来形容了。虽然只是紧凑的两厢车，但空间上却不输给高级轿车。但可能是由于增加车身空间的原因，骐达的后备箱比较小，乘不了很多的东西。毕竟是小两厢车，它的后备箱空间受到了车身尺寸的限制。
燕赵车讯小结：
骐达的车身“三围”是4295*1760*1520mm，再加上2700mm的轴距。让骐达成为了这个价位车型中的佼佼者，像是昕动、高尔夫、飞度这些对手都比它要小。正是因为有这样的车身数据保证，日产骐达可以说是10万级别两厢车里空间最大的“王者”。当然，这主要是指乘坐空间，其它空间骐达就比较一般了。
最不满意的地方
缺陷：大灯暗、动力弱
“xpp9999”对骐达的灯光感到最不满意，这款车除了顶配外都是卤素大灯。本来没什么因为大部分这个价位的车，一般都是卤素大灯。但问题是骐达的大灯灯光实在太暗了还没有透镜，而且大灯照射的范围也不大。晚上开车的时候，感觉“很痛苦”开着大灯照明效果特别差。
“齊公子1002”感觉骐达的动力十分不足，尤其是起步的时候，加速特别的慢半天速度才能提上来。虽然到后期提速会变得的平稳起来，可是整体的驾驶感受并不怎么好，让人感觉老是有点“肉呼呼”的。
燕赵车讯总结：
老车主们对现款骐达不满意的地方，主要是灯光和动力的问题。大灯灯光暗可能是批次的问题，至于动力上其实骐达还不错，最大126马力这样数据要比昕动强上一点。但毕竟现在都流行涡轮增压了，所以新骐达未来有可能使用1.2T和1.6T涡轮增压发动机。不过这个月新上市的骐达，还是会搭载现款的动力系统。
这次新一代骐达的外观和配置，甚至尺寸都提升了不少。整体车身变得更大，再加上10万出头不高的价格，相信它上市后会成为年轻消费者抢购的对象!
