在去年12月，雪佛兰推出一款小型城市休旅车。在刚上市的时候，也有不少媒体对于这款小型休旅车十分看好，但到现在为止乐风RV上市也有半年时间了，销量水平也是平平。难道小就不能满足我们追求大空间的要求了吗?看看车主对于这款乐风RV的评价到底是什么样的吧!
最满意的地方
“许多毒耐J”最满意的地方是“标配ESP和自动启停，说出去B格有点高。 颜值非常不错，车身体积小，灵活好停。油耗比想象的低。”
“泉心依然”最满意的地方是“激光无缝焊接的车顶，车身采用百分之58的高强度钢，空间够用，后排中央凸起小，头部空间够用，带esc，自动启停，eco节油模式，上坡辅助，悬浮车顶，液态环保阻尼垫。”
“飞翔的奶牛”最满意的地方是“空间大，视野好(前挡玻璃很大)，驾驶员坐姿高度介于轿车和SUV之间(没有SUV高高在上的离地感，也没有轿车太低矮的感觉，和大众途安很像)，4米2的车长好开好停。”
小编总结：空间大、安全配置较为齐全也成为了这款车的两大卖点。众车主对于乐风RV的配有的ESP、自动启停、上坡辅助等配置也是十分安心。而在空间上，后备箱空间绝对这款车的一大卖点，乐风RV作为小型休旅车，在后备箱为放倒的情况容积就达到了308L。
最不满意的地方
“许多毒耐J”最不满意的地方是“虽然个人觉得4AT配1.5小排量不错，但他人看来6at的档次就是比这个高。低速和高速时发动机噪音大，经济时速下胎噪和风躁明显。”
“泉心依然”最不满意的地方是“噪音略大，尤其是发动机高速运转时发出的噪音，在时速80公里以上表现的比较明显。喇叭音量略小，胎噪略大，尤其是过颠簸路面时候，胎噪很大，后轮鼓刹。”
“飞翔的奶牛”最不满意的地方是“看不到的地方简配，发动机高转速噪音大，顶配配的是15寸轮毂，爱唯欧顶配是16寸的，15寸的轮毂造成轮胎与轮眉之间的间隙很大，看上去有不协调的感觉。”
小编总结：这款车的各种噪音成为了车主抱怨最多的地方，发动机噪音、胎噪、风噪等噪音让车主的反应很大。
空间
“许多毒耐J”觉得“本人182，头顶空间三指有余。前排座位调至最后位置时后排约有4指，腿部空间稍显局促。但后排头部空间比一般的轿车绝对要好。后备箱感觉还是偏小了点。”
“泉心依然”觉得“整车的头部空间表现不错，后排腿部空间也不错，后排中间凸起比较小，我身高183厘米，体重70公斤，调整好角度，主驾驶位还有三四指的距离到顶棚，后排差不多又一拳的距离到顶棚，后排的腿部空间差不多有一拳半。整体空间在同级别车中表现不错，甚至比很多三厢紧凑级轿车乘坐空间要好。”
“飞翔的奶牛”觉得“腿部空间和头部空间很好(本人182cm，平时驾驶头部不压抑，腿部可以正常伸展，个人感觉后排腿部空间比福克斯和科鲁兹还要好一些)，横向宽度有些窄(所以前排没有扶手箱，后排坐三个人局促)，后备箱空间够用而已，放大一些的婴儿车必须要把后座放倒，要不放不下。副驾驶手套箱空间不大，放不下A4纸。驾驶位左边的小抽屉很好用。 ”
小编总结：乐风RV全系标配了发动机电子防盗、ABS、刹车辅助，还拥有ESP、牵引力控制、上坡辅助等高端功能。这种配置在这个价位里，可以说是合资车型中唯一的。对于乐风RV来说，这款车的“小型休旅车”定位准确，但就目前市场反应来看，并不太受消费者欢迎。
