保时捷是一个专业的跑车生产厂商，其中911系列跑车闻名于世界车坛。但是国人对保时捷的跑车似乎并没有兴趣，在华销量最高的居然是一款大型轿车和两款SUV，尤其是SUV车型成为了保时捷的销售主力。保时捷在国内销量最高的分别是Cayenne(卡宴)、Macan和Panamera(帕拉梅拉)，它们给车主留下了什么印象呢?
Panamera(帕拉梅拉) 新车指导价：114.50-407.20万
Terry_C(车主)最满意的一点：外观一流，整体流线非常漂亮，正面看上去有气势，LED头灯加了不少分;侧面看很修长，像趴在地上准备起飞的姿势;后面看很稳，四出排气的气势加上295的后胎，无不成为后面车辆关注的焦点。车子在路上回头率还是不错的，在大街上那种路上投上目光的感觉还是很心满意足。
最不满意的一点：就是全黑内饰了，由于当时时间紧，购买的现车，这辆车没有选装真皮双色内饰，这是最大的缺憾。不过没有选装真皮，整体上的感觉跟真皮差别并不是很大，可能由于黑色内饰的缘故吧，也算稍许欣慰。
龙198805(车主)最满意的一点：外观足够炫丽，车漆很有质感;掀背设计足够拉轰，比同样设计的车要好看，更加圆润;提速也非常满意，因为是混动版，起步是电启动，所以速度很快，推背感很强，在高速上的时候加速也是非常棒，超车方向很准。
最不满意的一点：对后排空间不太满意，只能做两个人，而且也不是很宽阔，很多人都说坐后排比较闷，不舒服，他们觉得卡宴之类的SUV坐着会更好。
小结：Panamera是保时捷在2009年推出的一款五门的掀背型轿车，主要竞争对手为玛莎拉蒂总裁、宝马7系和奔驰S级这些大型轿车。Panamera的外观和操控性能都毋庸置疑，但是五门四座的座椅布局使得后排的乘坐空间并不算宽敞，略显压抑。
Macan 新车指导价：55.80-99.80万
找老婆送macan(车主)最满意的一点：外观和内饰第一眼就爱上了，大大的青蛙头比它大哥卡宴设计的要精致漂亮，四眼的日间行车灯也很棒，比眉毛LED行车灯帅多了。
最不满意的一点：后备箱空间看起来不错，但是稍微放点东西自动尾门就关闭不了报警了，实际后备箱的空间有点小，甚至比起10万元左右的小轿车来说都要小;后排中间隆起的太高，卡后排只能坐2个人才算得上舒适。
非礼不可(车主)最满意的一点：最喜欢它的青蛙眼大灯很个性，车身流线超级帅超级帅，整体给人感觉很稳重 ;个人觉得自动驻车也很不错，不用拉手刹，配合启停的话真的很完美。
最不满意的一点：大概就是后排，腿部空间很紧张;保时捷的各种选配都非常的贵，没办法高端进口车都这样。
小结：Macan是在奥迪Q5的平台上研发出来的一款全新中型SUV，掀背式设计和Q5具有本质的差别。以保时捷的品牌价值和运动感的造型受到年轻消费者的青睐，但是由于造型的原因在乘坐空间上略显局促。
Cayenne(卡宴) 新车指导价：97.20-283.90万
给祢依赖(车主)最满意的一点：卡宴外观经典造型用了好几代也并未过时，2016款的大灯、尾灯以及进气格栅可以和老款的区别;内饰黑红双拼实在太骚了，新款方向盘比老款好看太多，就是有点小，而且没有选配到碳纤维的，有点遗憾。
最不满意的一点：就是变速箱了，平常开开顿挫还能接受，来激情的时候就不能理解这顿挫了;刹车太软，三分之一的行程是虚的;还有就是动力，日常完全够用，但是还是那句话要激情的时候就算按下sport 键也感觉还是差那么一点点。
Nanxiwa(车主)最满意的一点：极富个性的选配系统可以让每一个客户按自己的喜好和需求选择自己的爱车;内饰选的是深咖啡/干邑，比较洋气、档次;另外还选了动感十足的sports design 包围和熏黑尾灯。
最不满意的一点：变速箱与3.0T机头的匹配问题。调教偏运动，柔和驾驶拖档严重，50-60已到7档，70-80到8档，拖档共振很是不爽，经常拨片强制降档。用sport 档虽能缓和拖档问题，但是变速箱的换档逻辑也很奇怪。
小结：保时捷卡宴从2002年亮相，成为了首款超豪华品牌的运动SUV，并且肩负起了保时捷品牌的销售重任。卡宴的操控性能在SUV车型中屈指可数，舒适性和越野性能同样优秀，是一款非常均衡的车型。入门级车型百万左右的价格对于消费者来说，非常具有吸引力，毕竟这是一款保时捷。
