近日，一汽马自达的全新CX-4车型正式上市。因为它是非豪华品牌推出的首款轿跑SUV，所以受到了不少车迷的关注，更被网友戏称是拯救一汽马自达的希望。虽然从目前看马自达CX-4的外观、价位等方面，都非常的吸引人要优于CX-5，但马自达CX-4能否真正成功谁也不知道。
那么马自达CX-4的前辈昂克赛拉，到底是怎么样成功的呢?为什么说昂克赛拉是它的前辈，因为它们同样采用了“魂动”的设计理念，打造出了炫酷的动感造型。而昂克赛拉无疑是，近些年马自达这个小众品牌最成功的车型。它那溜背式的运动外观，稳定舒适的操控，为它吸引了大批的消费者。今天我们就一起来听听，昂克赛拉的车主选择它的理由!
昂克赛拉(售价11.49-15.99万)
最满意的地方
卖点：外观、操控
“titanzhong”车主最喜欢昂科赛拉的外观，犀利的车头设计、熏黑的尾部车灯、流畅的车车身曲线，这些都突出了它的运动感。平常开着它出去非常拉风，时尚的造型令它的回头率特别的高。虽然看着昂科赛拉的外观，已经好几个月了可还是看不腻。
“笨小孩2o11”车主说马自达最著名的就是它的操控，昂克赛拉也不例外。这款车操控起来十分的轻松，电动助力可以很灵活的帮你完成转向。而且方向盘的指向非常精准，车身稳定通过弯道的时候，也不会发生晃动。
燕赵车讯小结：
昂克赛拉之所以成功的原因有三个，分别是优越的操控性能、创驰蓝天技术的节油性，以及完美的外观。这些就是众多消费者，选择购买昂科赛拉的原因。马自达的操控性一直闻名汽车圈，昂克赛拉不仅使用多连杆独立后悬架，还标配了ESP、ASR、上坡辅助等功能，充分的保证了昂克赛拉驾驶时的灵活以及稳定。另外，它使用创驰蓝天技术的发动机，油耗也十分的低。基本上不过平均百公里6升多，优秀的经济性，非常适合家庭购车选择!
外观
“titanzhong”认为在同级别车型中，昂克赛拉的外观是最靓丽的。这样的造型和配色，十分吸引年轻人的注意。这款车时尚而动感的设计，以及上扬的腰线，都显露出昂克赛拉的轿跑的本质充满了运动感。
“笨小孩2o11”说马自达每次设计的外观都非常经典，即使看几年也不会感觉落伍。昂克赛拉也是如此非常的耐看，给人一种充满朝气的感觉。相比同级别车型，昂克赛拉是视觉效果最好的车型，也难怪很多消费者都那么追捧它。
燕赵车讯小结：
昂克赛拉的外观，以马自达当时最新的“魂动”理念设计而成。锐利的大灯、高高隆起的车头、侧面犹如猎豹式的流畅线条，这些都使昂克赛拉十分与众不同。特别是昂克赛拉红色涂装的车型，开出去非常的拉风很有面子，像是开着一款几十万的跑车一样。所以，很多颜值控都难以抵挡昂克赛拉的魅力。
最不满意的地方
缺陷：隔音差、后排空间小
“titanzhong”认为空间是昂克赛拉最大的遗憾，车身内部真心不大!尤其是后排的空间，不仅纵向上不是太富裕，而且中央的凸起也十分的高。后面中间的位置根本没法长时间坐人，所以一般最多只能坐两个人。因此，当全家一起出行时，这款车的空间就显得很不够用了。
“笨小孩2o11”最不满意昂克赛拉的隔音，平常开车的时候噪声实在是太大了。胎噪声、发动机噪声以及风噪声，都被传到了车身里面，特别影响行车驾驶的感受。本来十分喜欢这款车的，但因为噪声弄得每次开车都很心烦，对昂克赛拉很失望。
燕赵车讯总结：
昂克赛拉在很多方面都非常出色，但也有它的缺陷。它的后排空间小，这是因为紧凑级车身的限制，2700mm的轴距并不算短。主要是由于使用溜背式的车顶，所以有些压抑。可是昂克赛拉的空间，绝对能够满足日常的需求。
至于隔音差的问题，算是马自达的家族病了。阿特兹、CX-5都行驶中噪音都有点大，虽然马自达一直在改进这个方面，但效果依然不太明显。所以想买昂克赛拉的朋友，一定要试驾一下看看能否接受噪声的水平。
