随着这些年来，国内汽车保有量的激增，城市的交通环境越来越拥堵。日前，北京市甚至传出了将要征收拥堵费的消息，可见我国交通环境的严峻状况。在这样的大环境下，一些小型车成为了城市上班族的“新宠儿”。
其中，最经典的莫过于奔驰的Smart精灵。它短小可爱的造型，获得不少女消费者的喜爱。“2695*1663*1555”的车身三围，让Smart能够在拥堵的道路中，十分灵活的穿行。开着它你不会因为堵车而耽误时间，而且它的停放也非常方便，普通一个三轮车大小的位置就足够了。这样一款优秀的小型车，却为何销量不高呢?下面我们来听听，它的车主是怎么评价Smart的!
奔驰Smart fortwo(售价12.50-13.60万)
最满意的地方
卖点：外观小巧灵活、省油
“lauangel”车主他之所以购买Smart的原因，主要是因为这款车外观小巧灵活，而且特别的节省燃油。Smart的百公里综合油耗，也不过才5升左右。相比其它大的车型，它的油耗自然要省不少毕竟排量小，因此可以说Smart是最合适城市上班人群的小车。
“格子格子”车主对Smart最满意的地方，就是 它的外观很小巧可爱，而且停车十分灵活和方便。基本上有不大的地方就可以放下它，也比较容易控制很适合新手开。另外，Smart内部的空间和内饰，在去年换代后有了不小的提升变得更加宽敞、更加有质感。
燕赵车讯小结：
奔驰Smart这款车销量不高的原因，其实很简单就是因为太贵了，所以一直难脱小众。10多万的价格，一般家庭是不会选择这样一款“玩具车”。但它作为家庭第二款车，或者上下班开的车，却是再适合不过的了。小巧的车身、灵活的操作、实用的空间，都让它驾驶起来十分的舒心方便。
去年7月我们迎来第三代Smart，全新车型在外观上时尚了许多，车身进行了增宽轴距也变大了，所以空间上新款Smart变得更为实用。另外，新车的动力总成也更换成了奔驰与雷诺联合开发的新型发动机，变速箱也从AMT升级成双离合。节油性上大大的增加，车主们不用再考虑油耗问题的。
外观小巧灵活
“lauangel”说他很喜欢Smart的外观，从侧面看这款车非常的小巧精干。而且它还十分的个性，毕竟当初是和手表制造商Swatch一起设计的很前卫。正是因为Smart的个性化造型，所以一般开到路上回头率都非常的高，它是一款专属自己的座驾。
“格子格子”认为新款Smart的外观，依然小巧可爱不过加宽之后，有些显得憨态可居。另外，因为它车身体积小不管是拐弯还是停车，都非常方便。相信不少车主也是因为这个原因，才最终决定买这款车的。
燕赵车讯小结：
Smart的可爱的外观和小巧多变的灵活性，是它最大的卖点。要不是这款车开起来十分的容易，能够轻松的在拥堵的城市之中穿行，而且停车特别的方便。谁会花10多万买这样一款，坐不了几个人的小车。因此，小编才会认为外观小巧、操作灵活，是Smart值得人们为之掏钱的地方。
最不满意的地方
缺陷：动力差、变速箱顿挫感强
“lauangel”对Smart的变速箱感到最不满意，低速行驶的时候自动换挡，总是有明显的顿挫感。相比他原来开的那些车，Smart换挡顿挫感是最强的，再加上开这款车很颠。所以说，开Smart的时候舒适性不高，驾驶感受比较差。
“格子格子”最不满意Smart的动力，尤其是急加速的时候，采下油门只能听到轰油声速度却提不上来。这主要是因为去年换代车身加重170公斤，1.0L发动机的动力数据却没有增加。因此，Smart本来就不大的动力又进行降低，如今只能满足生活的基本需求。
燕赵车讯总结：
车主们反应奔驰Smart主要存在的问题，是动力不足和变速箱顿挫感。 动力方面，新款Smart搭载了0.9T涡轮增压和1.0L自然吸气两款发动机。涡轮增压发动机就不用说了动力很充足，而1.0L自然吸气发动机，虽然扭矩偏低但基本足够日常使用了，毕竟Smart的车身很轻才900多千克。
至于换挡顿挫的问题，其实这是双离合变速箱的通病，使用这类变速箱的车型都会有点顿挫感。所以，小编建议大家想买这款车的话最好试驾一下，看看能不能接受。实际上，小编开过Smart换挡冲击并不像想象的那么大!
