铃木吉姆尼绝对称得上是小型SUV中最为经典的一款，尽管它的车身长度不足3.7米，却配备了分时四驱系统和非承载式车身。不过这代车型已经服役了19年，只能用老态龙钟来形容。就是这样一款车，仍旧有不少的消费者选择，甚至还将引入国产。那些已经选择了吉姆尼的车型，对这款车又怎么样的评价呢?
最满意的一点
红山药(车主)：最满意的就是越野性能，相对大的接近角和离去角，190mm的离地间隙，加之较短的轴距，扎实稳健的非承载式底盘，已经可以说在城市中随心所欲的停车，这点的优越感体现在一众车主苦于找不到车位的时候。
yifeng0070(车主)：外观小巧玲珑，回头率高，停车方便，倒车视线好，高速再也不会不知不觉超速，当然不用说也知道它的越野能力强大。感觉地盘很扎实，加速虽然慢，但是很顺。市区道路1.3动力比较满意。
小结：吉姆尼的车主对这款车的四驱能力都非常的满意，作为小型SUV中越野能力最为强悍的车型，吉姆尼并非样子货。同时个性、复古的外观设计，也是一部分消费者选择它的理由。
动力和操控
红山药(车主)：市区道路动力可以说的够用，个人不太爱开快车，所以走自己的路，让别人超去吧。挂上四驱，方向盘会更重，指向没问题。刹车还是偏软的，开车时一定要有预见性，光靠踩刹车来控制是绝对不够的，提前收油逐步踩刹车。
yifeng0070(车主)：市区开，1.3勉强能满足，上了高速比较委屈，必须给人让道。越野车方向盘余量足，但在高速就必须聚精会神，不停修正方向，不然很难走直线。悬挂支撑到位，可能有人觉得硬，路感很好，有安全感。
小结：作为一款硬派的越野车，仅搭载一款1.3L的发动机，动力肯定谈不上充沛。但是不要忘了，吉姆尼的身材和奇瑞QQ相当，1.3L的发动机推动这款车并会非常的费力。
外观造型
红山药(车主)：外观正是爱上吉姆尼重要的一点，也说不出来那种喜欢的感觉，百看不厌。从大灯到保险杠，再到进气栅和前机盖，轮胎、行李架、再到车门一直到尾部的备胎，甚至那根小天线也是那么的可爱。
yifeng0070(车主)：外观无可挑剔，除了四驱系统，就醉在外观了，两门，萌萌的车身。素车就很迷人。稍作改装，就会有另一种感觉，那会是更适合吉姆尼的狂野。
小结：吉姆尼本来就是上个世纪的产物，所以外观用复古来形容最贴切不过了，方正的造型加上双门的设计显得特立独行。当然在保证了个性和通过性的之后，空间表现基本上轿跑相同，甚至是更加尴尬。
最不满意的一点
红山药(车主)：高速上稍有起伏大的坡，明显吃力，因为是自动挡的，用油门来控制变速箱的降挡明显迟缓，4000转以上才开始发力，但这过程已经感觉经历了好长时间。高速超车就不去奢望了，吉姆尼相对而言还是不太适合跑高速。
yifeng0070(车主)：挂倒车档会哐一下;晚上中控面板收音机空调那些背景灯红光太晃眼;玻璃窗升降开关没有灯光，靠摸;座椅高度不能调节。
燕赵车讯总结：吉姆尼拥有着非承载式的车身结构、分时四驱系统和优秀的通过性，硬件配置的确值得称赞，并非是一个样子货。这个短小精悍的硬派越野车，在19年没有换代的情况下竟然准备国产。喜欢这款车的消费者，只要记住这款车性能很强，很好玩就足够了。
