根据奥迪品牌在国内的产品布局来看，很多人都会认为奥迪A3应该是奥迪旗下尺寸最小的车型。估计这部分人都忘了进口的奥迪A1了，一款来自于和大众POLO同平台下的豪华小型车。因为不足4米的车身长度和进口车的身份，奥迪A1的销量并不尽人意。从为数不多的车主中，我们来看一下奥迪A1差在哪?
4S店强制缩短保养里程
车主说：与新车配套的保养手册中，写的清清楚楚每隔1万公里进行一次保养，不知道为什么每个4S店都一定要将保养里程缩短至5000公里，最多的也就7500公里。为什么进口奔驰就可以1万公里一保?这是4S店自己想表达奥迪造车就是比不了奔驰吗?不保养那么勤快车就得坏。
相比海外市场简配严重
车主说：国内简配实在严重，在欧洲同样是比利时出厂的奥迪A1，发动机隔音棉是标配，与此同时，个性化的选装也要多的太多太多。不过可以理解的是，就算同样的车，在海上2个月也算是快的，所以在4S店个性化配置选装，需要等待半年那也确实再正常不过了!除非是运气非常好遇到了顶配车。
车内储物空间少上下车不方便
车主说：车内储物空间非常少，有时候很多东西找不到地方放，比如说墨镜和眼镜，根本没有专门放墨镜的地方。后排上下车也不是很不方便，这是两门四座车型的通病可以理解，但是因为座椅不是电动调节，所以相对于其他两门四座来说不方便就显得尤为明显。
坐垫不舒适手动空调不好用
车主说：座椅不是电动调节导致坐垫前侧偏高，可能适合老外长腿的驾驶姿势，还不能调节;油门和刹车踏板设置的有些高，比A4L都要高一些，不太适应;另外，手动空调太难看了，也不好用，关键是还不能选配。
变速箱顿挫有异响
车主说：最不满意的地方那就只有双离合变速箱了，二、三档的顿挫感和异响问题总是有，但是真的也不坏。总之，还在可以接受的范围之内，毕竟一台运动操控很出色的车这点儿小毛病可以接受。如果对这方面很在乎的人，应该不会选择奥迪A1，因为A1在舒适性和乘坐空间，都满足不了这些人。
编辑总结：奥迪A1的定位和宝马MINI相同，都是主打年轻个性市场的产品，但是两款车型的销量却相差悬殊。奥迪A1作为PQ25平台下的一款小型车，不仅是空间局促的问题，在配置上的表现同样不尽人意，并且很多配置都不提供选装。另外，奥迪A1所匹配的7速干式双离合变速箱，存在异响和顿挫的问题尤为严重。对于这种车型来说，存在仅仅是为了丰富产品线而已。
