【燕赵车讯】在广州车展之前的大众媒体沟通会上，大众汽车集团(中国)CEO海兹曼教授开场就对最近发生的发动机排放问题向中国的客户和公众致以诚挚的歉意。同时，海兹曼教授也在现场就过去曾给中国客户带来的其它不便再次致歉，并郑重承诺将竭尽全力重建大家对大众汽车的信任，并将全力以赴挽回已经造成的损失。这让我们多少有点惊讶，因为过去这个几乎不可一世的德国品牌居然变得像日系品牌一样温和谦逊，让人有点反应不过来。大众能够有这样的态度就说明是件好事情，但是否能够落实到国内每家大众4S店里还值得说道。另外一点，大众在媒体沟通会上变更了自己在国内市场的品牌口号，从之前的“车之道，唯大众”变为“车之道，为大众”。这仅仅一个字的改变似乎说明大众想要有所改变了。
“车之道，唯大众”，大众之前的口号给人的感觉就是带着满满的自信。“做汽车之道，只有大众才明白”，但这样又显得非常高傲。那么这次改成了“车之道，为大众”，是不是可以解读成“做汽车之道，就是为了所有消费者”呢?这样听起来就谦逊多了。从“唯”到“为”，我们希望看到的是大众品牌时刻对消费者负责的态度，而不是过去自顾自的乱搞。但是反过来说，大众作为世界知名的汽车品牌，在被各大媒体爆出尾气排放造假和各种其他问题之后，面临这样的危机所作出的任何示好举动都是危机公关，在很大程度上存在不确定性。到底是为了暂时示弱避过这一轮风头，还是真心诚意打算重新做人，这谁都说不好。大众如果想要在未来改变在公众心目中留下的不良印象，就必须做到更加严格额质量管理体系和更加追求完美的文化，也就是我们经常说到的企业社会责任。海兹曼教授表示：“我们相信，在企业运营的过程中，只有以人为核心、关注环境保护、做一个有社会责任感的企业公民，才能实现着眼未来的目标。为了我们的客户和员工，为了我们的下一代，为了我们所生活和工作的社会。这是我们的目标和使命”。
那么问题来了，大众表现出了这样额态度，国内各大4S店该怎么表现?在经历了速腾后悬挂事件与各式各样的自燃事故之后，国内的大众经销商们该怎样处理与消费者之间的关系?跟大众集团老总的表态相比，这估计才是一般人更关心的。还是那句话，我们期待在中国市场一个真正“车之道，为大众”的大众汽车的到来，而不仅仅是一句漂亮的口号。
