北京现代的朗动和领动的原型车其实都是现代伊朗特，而领动是作为朗动的换代车型，两者同时销售。但是在市场销量表现来看，六代伊兰特的领动与五代伊兰特的朗动之间存在着巨大的差距，领动销量甚至连朗动的一半都赶不上。那么除了两款车之间价格的差异以外，同样都是伊兰特的国产车型，为何更为先进的领动却不及上一代的朗动呢?就让我们看看这些车主们是怎么说的吧。
现代领动中控、B柱异响严重，工艺差
车主说：当时看中现代领动就是被它霸气的外感所吸引了，所以对于外观绝对是满意的。只是没想到悬架竟然如此之硬，每次过减速带感觉都要颠起来了。更加让人讨厌的是，领动竟然出现了异响，先是中控位置，后来连B柱也开始响了起来。只能说北京现代的工艺的确差，自己当时就是被领动外观迷惑了，忽略了质量和做工的问题。
现代领动轮胎质量堪忧，胎噪明显，有鼓包
车主说：领动的外观帅气、配置丰富，这都是它的优点。但是在一些细节之处，北京现代就比较吝啬了。就比如说轮胎，10几万的车竟然使用的是质量和口碑都较差的耐克森轮胎。领动这款轮胎不仅胎噪声音较大，到了80迈以上就几乎达到了震耳的效果，而且更让人难以接受的是，轮胎竟然无缘无故出现了鼓包。跟厂家反映竟然说是我自己造成的，让人十分气愤。
现代领动大灯堪称蜡烛灯
车主说：其实别的都还好，现代领动最让我无法忍受的就是大灯。作为一款10几万元的车，没有LED大灯也就算了，竟然连氙气大灯都没有配置。只有顶配两款车型能够选装，这也就意味着领动全系都是卤素大灯。更为让人气愤的是，领动连这个小小的大灯都没有做好，夜晚开启效果就如一个蜡烛一般，照亮照远效果都不好。很多人跟我一样，买了车第一件事就是换了大灯，但这意味着平白无故又多掏了一笔钱。
现代领动后排座椅不能放倒 实用性差
车主说：作为一款韩系车，领动配置的确算的上丰富。但是在一些基础配置上，领动明显做的还不够。10万元的车，领动没有中央显示大屏、没有真皮座椅、没有日行灯、没有腰部支撑，这也就算了。除了顶配车型以外，领动其他所有车型后排座椅都不能放倒，这一点实在让人不能忍。这不仅导致后备厢可扩展空间降低实用性变差，更重要的是北京现代你这样做，让我提前买好的座位套怎么装上去?
编辑总结：作为最新一代的伊兰特国产车型，北京现代的领动的确在外形和配置方面有其独到之处，这一点也得到了众多车主的认可。但是在一些细节方面，领动明显做的还不够好。一方面工艺较差，异响频频;另一方面，在一些细节为了节省成本，使用廉价配件或者是简配，导致用户体验度不好。这些综合到一起，领动给人的感觉就是一个“金玉其外败絮其中”的车型，无法提升用户体验形成口碑，销量上不去也是顺理成章的事。
