比亚迪从山寨丰田花冠之后一炮而红，之后虽然也陆续推出了许多逆向研发的车型，但是并没有不思进取，反而在新能源领域获得了很高的成就，尤其是最新推出了比亚迪唐，0到百公里的加速时间不足5秒，成为加速最为残暴了国产SUV，总功率超过500马力，综合扭矩更是达到了820牛·米，车主对有着怎样的用车感受呢?
外观
爱我的上天堂_774(车主)今年9月购买的15款2.0T四驱旗舰型，认为前脸犀利屁股饱满，“反正我个人觉得很喜欢，洗车或外面停车的时候也经常被人搭讪都说漂亮。”
东旭8888(车主)今年10月刚刚购买的15款2.0T四驱旗舰型，“外观我总觉得这灯和前脸不够好看!国人需要创新.国外这车脸都那么大气 !这唐都没S7好看。”
Ljyka(车主)同样是今年10月购买15款2.0T四驱旗舰型，对于是最不满意的一点，“只想说比亚迪车辆外观设计团队里的大大们你们用点心吧!”
小结：比亚迪唐的整体轮廓S7有着极高的相似度，前脸的造型进行了重新的调整，对于外观见仁见智吧，车主也是贬褒不一。
内饰
爱我的上天堂_774(车主)觉得内饰的搭配还是挺不错，10.2的中控也无可挑剔很流畅，就是原厂的导航用起来感觉不顺手找不到怎么退出，只能用语音系统控制。
东旭8888(车主)认为内饰完全0K，就是一点只有棕色，想要黑内红边都没。
Ljyka(车主)：“不得不说比亚迪的进步还是蛮大的，内饰的用料、装配工艺、造型设计、空间利用等等做的都不错，堪比合资车!”
小结：内饰的做工和用料还是值得肯定的，配置水平也表现了出了比亚迪的高水准，同时新车的异味较小。
空间
爱我的上天堂_774(车主)觉得空间很不错，比预想的要好，开始以为底盘有电池的缘故头部空间会比较局促，现在看来多虑了，后排空间也很不错，后排座椅靠背了角度可以调节，斜放有半躺的感觉，舒适性很好。
东旭8888(车主)也认为空间很大，“180个子可以塞5个没问题，后备箱空间也很客观，后排座椅还可以放倒，两米长黑板我都直接塞进4块一次拉回来。”
Ljyka(车主)足够富裕，不管是出游还是日常使用都足以胜任，前排储物格还是蛮多的，小物件随便装都装不满。
小结：比亚迪唐一个中型SUV的身材，5座的布局，足够满足日常的需求，电池的摆放也没有影响到车内的空间。
动力及操控
爱我的上天堂_774(车主)EV模式ECO就足够日常动力的使用了，测试过纯电地板油车载加速显示6.5秒,推背感已经非常强烈了，混动模式的动力更强悍但还是喜欢纯电的安静和舒适。方向盘很轻，即使是女司机单手应该也无压力。
东旭8888(车主)：“动力3擎，一般都用纯电混动都是高速用，一般前面放的东西都可以没了，一脚加速啥都掉了可以甩别人两条街，动力十足，基本就是你超别人，没有别人超你。”
Ljyka(车主)动力强劲， 全球仅有5辆SUV百公里加速能进5秒的，而这5辆性能SUV都是在百万以上，过弯侧向支撑也比较有信心，不足的是刹车点头有点厉害，可喜的是制动距离很棒。
小结：比亚迪唐的动力性能是毋庸置疑的，混动模式下不足5秒的百公里加速成绩，足以傲视群雄。车主非常的满意。
为什么选择这款车?
爱我的上天堂_774(车主)：“早想换辆大的SUV了，不过车越大油耗越大这个是常识，总觉得上下班不经济，现在唐无论空间动力油耗配置都让我感到物超所值有什么理由不选唐呢，顺便还能为上海的空气质量出一小份力何乐不为呢?”
东旭8888(车主)：“动力、省油、配置、外观、空间、你们懂得，不解释。”
Ljyka(车主)：“之前差点就买了的ATSL，和它一比，比亚迪唐完胜加速6.9算什么，空间比你大几圈，地盘比你高一截，内饰你也比不过，就外观品牌NB点而已嘛，但落地价你可高出十多万呢。”
编辑总结：比亚迪唐在外观设计上虽然没有特点，但是内饰的做工、用料都能令人满意，代表了比亚迪最高的内饰制造水平，尤其是配置一应俱全。动力水平更是达到了性能SUV的水平，总功率超过500马力，综合扭矩达到了820牛·米，30万内做到这个水平的恐怕只有比亚迪能做到，在科技水平上足以和国外技术去抗衡，在某些方面称得上民族的骄傲。
