上个月的昂克赛拉的销量上涨，马自达的销量同比增长10.3%，昂克赛拉的销量就同比增长75%，这么大的销量是因为他最近“高曝光率”吗?马自达最近一直活跃在各个高收视率的真人秀节目当中，那这会是它增长的原因吗?
外观
“心静1989”在2015年5月购得一辆2014款 三厢 1.5L 手动舒适型，“说实话我就是被这车的外观吸引的，后来再看别的车那都是看不上眼了，给人的第一眼的感觉是大气磅礴。轿跑的风范，完美的腰线，靓丽的流线，清澈的比例，简直是美爆了。然后看的所有的车都没有以后了。”
“丘山LYU”在2014年10月购得一辆2014款 三厢 1.5L 自动豪华型，“别人说买这车都是冲着外观买的，反正我不是，但开在街上，有很多回头率，可能我所在的城市这车还没泛滥吧。”
“yhdyangkai”在2015年8月购得一辆2014款 三厢 1.5L 自动舒适型，“这个外观真的要值得好好的说说了，给我的感觉就是满满的装逼感呀，那家伙开出去回头率真高的，特别是停在路边卧槽老是有人问我这车多少钱，哈哈我直接说10万块钱的车子，外观真的是很拉风呀。”
小编一句话：这“魂动”设计真的吸引了大批的年轻人，动感的设计让不少年轻朋友动心，高回头率的车型让不少车主“得意满满”。
内饰
“心静1989”“内饰也是很不错的，黑色的是我的最爱，简单大方，没有拖泥带水的视觉。有点像宝马奥迪的前排内饰。”
“丘山LYU”“豪华版一点也不豪华，没有真皮，缝隙也大，但中控台上的悦联系统还是有点惊喜，还有那个装B旋钮，反正比大哥Atenza的内饰更显年轻。”
“yhdyangkai”“内饰设计很好用料也足，但是后排不行，后排就是硬的了，这让我很是不爽呀，明显对后排的人不公平哇，内饰做工也是很不错的，就是缝隙有些大，这也是硬伤，对于我这种蛮挑剔的人来说都能接受。”
小编一句话：内饰设计在这点不同人看法不同，不少朋友觉得这款车的内饰还可以接受但对于外观来说，就没有外观那么时尚动感。
空间
“心静1989”“不是很大，但空间够用，最多一次后排三个大人一个小孩，前面两人，还算是够用。后备箱空间也很大，唯一就是车内的储物空间不是很足。”
“丘山LYU”“前排绝对的宽敞，后排非常紧凑，反正后排只是坐我家小主人，无视。”
“yhdyangkai”“空间对于我175的人来说完全够用了，特别是前排真的很大，后排稍微小写但是也够用了我一家三口，等孩子大了后在换个MPV，目前还年轻所以能凑合就凑合用啦，”
小编一句话：昂克赛拉在空间方面还是以家用为主，空间够用。也有不少车主吐槽这车的储物空间少。
驾驶感受
“心静1989”在动力上“由于本人不是个暴力的车手，没有很大的要求。一档二档有点肉 ，上到三档再加油门，那加速是没的说啊，嗖嗖的，舍得加油动力肯定ok。”在操控上“值得赞扬的就是小三的操控，可以用轻便、准确、乐趣来概括，方向很轻并且很是准确，充分体现了驾驶的乐趣。设计业很是人性化，随着速度的攀升，方向会变重。这也是为了安全考虑的，很不错5分”在油耗方面“走的是70%快速路+30的市区，综合油耗大概在6.5左右。”
“丘山LYU”在动力上“1.5L起步有点肉，但比其它1.6L的车动力好，中段加速很迅速，现在真心有点后悔没上2.0L。”在操控上“最满意的一点，也是冲着操控买的。减速带时路感清晰，重要是高速过弯时，车侧倾不严重，瞬间爱上它了。”在油耗上“每天上下班都是70%走城郊路，单次油耗最低4.9L百公里，现综合油耗6.1L。”
“yhdyangkai”在动力上“1.5的动力我感觉够用了，因为我之前是1.6的发动机那家伙可能也老了，10年了一加油门昂昂的叫声音大的来，不过我喜欢那种感觉，完全满足我这种喜欢听发动机的撕裂声音，1.5的发动机还是很不错的，超车自如，特别是将挡非常及时动力完全在于脚下，只要舍得给油还是相当的猛的。”在操控上“方向盘轻、精准、主打操控的马自达对于底盘的调教非常到位的，现在过弯很自信了，倾斜度很小了，很好如果1.5的加稳定杆的话就更完美了，不过完全够用了，也不是那种玩90度弯的人。”在油耗方面“开的高架也比较多，所以油耗一直也都比较低，但是6.7行车电脑显示的感觉有些不对，但是加220元左右能跑600公里，还是非常满意的。”
小编一句话：“创驰蓝天”技术，这是马自达的核心技术，实力不俗，并没有提高燃油的经济性忽略了动力感受。
小编总结：昂克赛拉的外观一直是年轻朋友所喜欢的，“魂动”设计年轻，但这在受众方面就缩小了范围。而这款车的动力一直是有着很好的口碑，但因为外观过于动感时尚，年轻稍大些的受众会有些不可接受。而近一年昂克赛拉在电视上高曝光率也是让更多朋友了解它，愿意更进一步的了解它!
