全新一代的皇冠在今年上市后，外观做出了巨大的改变，前脸设计更加的凶狠，富有视觉冲击力，少了一份优雅。但是不仅仅做出了这些改变，在8月份搭载全新动力系统的车型，之后皇冠的销量就开始了一路增长。那么消费者是被全新皇冠的动力系统所吸引?我们今天就来看一下，车主为什么选择这款车。
外观
匹马天涯(车主)在两个月前购买的15款2.0T精英版，认为前脸挺大气，侧面和后部的风格就比较简约，没有什么特别让人惊艳的造型。
朵朵是个小坏蛋(车主)购买2015款2.0T时尚版，不足一个月的时间，比较喜欢新皇冠的设计，“如果不是这张运动的前脸我是不会买的!”
L月月鳥(车主)也是在两个月前购买的15款2.0T时尚版，觉得前脸年轻犀利，侧面修长成熟，车尾简洁稳重。
小结：新款的皇冠在外观上确实年轻时尚了许多，但少了一份优雅，本来这个饱受争议的外观，在车主眼中还是比较满意的。
内饰
匹马天涯(车主)觉得内饰造型确实前卫，但是双屏的实际体验不是很满意，座椅和内饰倒是可圈可点，“打孔真皮，全车大面积的软性材料包裹，看起来摸起来都很舒服，这个车真是坐进去就不想出来。”
朵朵是个小坏蛋(车主)对于内饰基本的满意，认为相比Q5的做工差点意思。
L月月鳥(车主)认为内饰的豪华感十足，除了车窗按键做工略显粗糙，其他都还算可以，无异响无缝隙衔。
小结：新皇冠的内饰依旧保持了优雅、豪华的氛围，双屏的设计增加了科技感，但是在使用感受上，不如物理按键来的直接。
空间
匹马天涯(车主)认为皇冠的车宽虽然没有优势，但内部空间上给人十分宽敞的感觉，前后座椅乘坐空间都比较充裕，与A6L空间的几乎相当。
朵朵是个小坏蛋(车主)觉得后面正常只坐两个人基本没压力，后排地板隆起较高，影响了中间乘坐的舒适性，前排空间很富余，后备箱也很大。
L月月鳥(车主)乘坐和储物空间都十分充足，不会有手脚或者东西没地方放的感觉。
小结：作为一款中大型车，在乘坐空间上皇冠让人满意，而且乘坐的舒适性一直都是皇冠的卖点，隔音效果也很优秀。
动力及操控
匹马天涯(车主)对2.0T+8速变速箱还是比较有信心，发动机很安静怠速时打开车窗，发动机传来的声音很小。自动启停也很安静。操控没有想象中的笨重感，比较灵活，开起来很踏实，整体感觉很稳，路况即使糟糕也会被底盘过滤的七七八八很舒适。
朵朵是个小坏蛋(车主)：“因为别克新君越2.4开了6年，所以这辆车的动力很满意，别克真的是太肉了。方向盘对于奥迪来说有点重，转弯半径很小。”
L月月鳥(车主)认为动力在市区内随叫随到，转向精准，悬架也软硬适中，试过两次80时速被突然冲出的车辆逼至紧急切线，车身倾斜仍能维持在舒适的范围。
小结：皇冠搭载的2.0T发动机可以说集丰田的各种新技术于一身，动力充沛、燃油经济，匹配的8AT变速箱也要比同级先进许多。
为什么选择这款车？
匹马天涯(车主)：“我想我选择新皇冠而没有选择豪华品牌，主要还是由于自己比较低调，而皇冠又自带低调务实气质的光环，所以二者一拍即合了吧。”
朵朵是个小坏蛋(车主)：“家里有辆五月份才买的Q5，本来准备买辆小排量的车开开的，宝马3系空间太小，五系不考虑，不想添太多钱，奔驰的后期太害怕。想来想去只有日系车省油省心，后来挺着家里的压力把皇冠提回来了。”
L月月鳥(车主)：“本来购车预算就在20~30W的区间，一开始就在观望了解新思铂睿，虽然对于性能和外形都比较满意，但实在觉得价钱有点虚高，直至新皇冠的面市，各种参数各种爱，舒适经济还上档次，这个价格区间真是难出其右。”
编辑总结：全新一代的皇冠的定位可以说是比上不足比下有余，已经无法和奥迪A6L之类的车型去抗衡，但是比A4L还是很有优势的。更加年轻的外观设计虽然饱受争议，但是这并不是改变这款车销量的最终原因，除了最新的动力系统外;这款的配置也是非常的丰富，即使最低配车型还有全LED大灯、大灯自动清洗、自动头灯、无钥匙进入\启动、双区空调、后排出风口以及6安全气囊等配置，可以说非常的丰富;在加上皇冠的舒适性和优秀的隔音降噪水平，这款装载2.0T加8AT动力组合的车型，热销不是难事。
