比亚迪通过模仿丰田花冠，就如闪电战版的速度红遍了大江南北，正因为这款车的热销才成就了今天的比亚迪，乃至在全球都有影响力的新能源品牌。可是在现如今比亚迪F3仍是比亚迪最热销的一款车型，每个月仍能取得过万的销售成绩。这款车到底有着什么样的独特魅力，车主为什么选择这款车?
外观
小萱她哥(车主)在14年8月购买了12款1.5L节能版手动舒适型。买的12款，都是好多年以前的外观了，前脸放到现在确实是差了点意思，不过从屁股这里看的话感觉是相当霸气啊，感觉很宽大。
无名忍者(车主)15年8月份购买的15款节能版1.5L手动豪华型。外观在这个价位里面还算不错的，跟稍微贵点的车比没法比，15款的前脸改了很不错，很漂亮，比12款强太多!但是这个侧面有点凌乱。
肥仔他大哥(车子)15年3月购买的15款节能版1.5L自动尊贵型。认为新款前脸和侧面看起来都比较犀利，就是尾部还是跟老款一样就镀铬条有点区别不算很新颖，也绝不老气，总体满意。
小结：曾经山寨之王的比亚迪F3近几年在外观方面做出了很大的调整，几乎看不到花冠的痕迹，相对老款来说时尚了不少。
内饰
小萱她哥(车主)认为内饰借鉴的相当不错，放到现在也不会觉得过时，不过这个级别都是硬塑料可以理解，就是个别的接缝处理的不到位。
无名忍者(车主)对内饰很满意，跟12款的f3比，那直接不是一个档次，15款的内饰黑棕双色搭配，现在很流行的，加上皮座椅，真的很不错。
肥仔他大哥(车子)感觉皮革包裹处很显档次的，其余的就是硬塑料，但是对于这个价位来说，也是情理之中。
小结：新款车型在内饰的设计上，可谓大刀阔斧，采用了双色的搭配，更加的时尚，给人不错的视觉感受，原创度也比较的高。
空间
小萱她哥(车主)觉得F3的前后排空间很大的，而且后备箱空间也很大很规整，满足日常的使用完全没有问题。
无名忍者(车主)认为后排腿部空间一般，横向空间窄点，毕竟价格在这，不能要求太多，主要是后备箱空间大，放两个大行李箱绰绰有余，还能在放很多东西。
肥仔他大哥(车子)感觉坐满人还挺宽敞，就是后排中间凸起让中间乘客有点不自在。储物空间缺个眼镜盒，其他储物空间非常满意够用，手套箱带阻尼的非常好用赞一个。
小结：F3的乘坐空间在同级中比较宽敞，舒适性也令人满意，后备箱比较规整，满足日常的使用绰绰有余。
动力及操控
小萱她哥(车主)动力感觉还可以，感觉家用够了。谈不上操控不操控的，定位就是家用小车，驾驶很轻松。
无名忍者(车主)认为动力一般，家用足够，前防撞钢梁很厚，前舱盖也很重，安全性好。不开空调动力还行，如果开空调就必须两千转换挡，不然有轻微拖档感觉。个人感觉比较好开，方向盘偏重点。
肥仔他大哥(车子)主要是上下班一个人开，跟车轻松。“很多车友都很不屑的双离合，但是我觉得换挡平顺无顿挫。”
小结：作为一款家轿来说，F3的动力足够满足日常的代步需求，在驾驶感受上就是比较的好开，省心。
为什么选择这款车?
小萱她哥(车主)：“我们单位有2辆F3，都是开了五六年的车，什么毛病都没有。所以耳濡目染的对比亚迪多了许多好感，我选车也会优先选择比亚迪了。另外的，横向对比了一下同等价位的车，感觉还是F3性价比最高。”
无名忍者(车主)：“之前轿车不看的，只想买suv一直在等比亚迪s3，一直不上市，想想s3车重肯定油耗高很多，而且落地怎么也得十万，车是消耗品，也就一个代步工具而已，便宜点就是面子少点呗!”
肥仔他大哥(车子)：“F3保有量大维修保养费用较低，口碑不差，性价比高。”
编辑总结：比亚迪F3能够在国内创造销售传奇，不仅仅是因为和丰田花冠有着同样的外观和内饰，更重要是的它很好的继承了花冠的优点，在花冠不足的地方还进行了改进。4.39-7.29万的售价区间有着十足的吸引力，而且全系均可享3000元的节能补贴和购置税减半的双重优惠政策。此外这款车全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、打孔皮革座椅、发动机起停、大灯高度可调等配置。较低的售价，丰富的配置以及可靠的品质，是这款车至今热销最重要的原因。
