朗逸是上海大众专为中国市场研发的一款车型，无论是在外观设计还是在车内的空间上都满足中国消费者的口味。而且这款车多次荣登同级的销量榜首，最高曾达到4.6万辆的销售成绩。它的销售成绩让对手望尘莫及，这款车真的有如此的优秀，今天我们来看一下车主们的看法，他们为什么选择这款车?
外观
阿腾你好(车主)在15年6月购买了14款1.4TSI DSG蓝驱技术版。觉得车身线条硬朗，有气质，符合绝大部分人的审美观念。外观年轻，充满活力。前车灯给人犀利的感觉，后车灯的造型有型，从后面观看识别度很高。
ahao2000(车主)在14年6月购买了13款改款1.6L手动舒适版。认为外观没什么太出眼的，感觉大众的车都差不多，比较中庸。
ghylll(车主)在14年5月购买了13款改款1.4TSI DSG舒适版。认为朗逸的外观还是不错，从侧面看俨然一款高端大气上档次的B级车，但仅限于侧面。车身的宽度还是差了点，从正后面看就略显得有点小气。
小结：依旧采用大众套娃的大众朗逸，在外观设计上没有明显的亮点，整体风格沉稳、大气符合大众的审美。
内饰
阿腾你好(车主)朗逸蓝驱版做工和普通版一样，都不错，只是内饰用料的材质以塑料为主，不过看起来也不错，属于有纹路的塑料，只是摸起来手感一般。
ahao2000(车主)买的是黑色内饰，米色内饰不好打理，黑色顶部是灰色，感觉不压人，就是中控的硬塑料让人不满意。
ghylll(车主)选的深色内饰，个人比较喜欢，会有比较强的厚重感，有人说中控台内饰有很强的塑料感，确实是塑料材质，但是整体颜色的搭配很是不错的。
小结：朗逸的内饰依旧是很浓厚的大众风格，中控台各功能区的布局比较整齐，实用性上的表现不错，而且做工非常的精致，按键的手感很有档次。
空间
阿腾你好(车主)空间表现优异，无可挑剔。前排和后排乘坐空间都非常宽敞，美中不足的是后排中间乘客放脚的位置地板隆起比较高，一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。后ahao2000(车主)备箱很大，放置一般的家用物品、箱包小菜一碟。
ghylll(车主)空间是最令人满意的，在同级中非常优秀，就是后排中间凸起有点高，要是后排坐3个人的话，中间的人不是很舒服;不光车内空间大，后备箱空间也很大。
认为同级车来说，后排空间超赞，后备箱空间也可圈可点。
小结：作为专为中国市场研发的一款车来说，在乘坐空间上必须让消费者满意，朗逸也的确做到了，后备箱的空间同样非常的可观。
动力及操控
阿腾你好(车主)认为日常所有路况下对于动力的要求，朗逸蓝驱版都能完全满足，只要肯狠踩油门，动力随踩随有，能爆发不小的推背感，提速超车不在话下。驾控感还算清晰，朗逸定位是舒适的家用车，操控不是它的强项，只能算中规中矩。
ahao2000(车主)感觉1.6L的发动机，动力稍微有点肉，感觉1.6L的动力家用足够了，变速箱手感不错，挂档很好挂，一点也不费劲，刹车脚感适中。
ghylll(车主)直接上手1.4T，等灯起步超快。买的是自动挡，一直都是D档走，感觉提速还是不错，刹车也很灵敏。
小结：朗逸1.6L的动力水平在同级中没有优势，勉强能够满足日常的使用，但是1.4T的动力比较的充沛，提速超车更加的轻松。
为什么选择这款车?
阿腾你好(车主)：“蓝驱技术版，BlueMotion，这就是它的LOGO，你可以说它舒适性配置不高，受人冷落，但是它就是坚持它的道路。不是以外在形象和配置取胜，而是靠内涵和与众不同的气质为自己赢得一席之地。我喜欢它，最终选择它就是因为它以环保节能为主打，适合艰苦奋斗的年轻人。”
ahao2000(车主)：“一开始相中的是凯越，本来预算要10W内，结果后来看着看着价格就上去了，再加上凯越耗油，中控很丑，美系车都是油老虎还是PASS了，法系车真心不是很喜欢，卡罗拉是因为咱都知道的政治原因还是过吧，和朗逸比，宝来空间真心小，而且后防撞钢梁也省了，纠结里纠结去还是选了朗逸。”
ghylll(车主)：“之所以选择朗逸这款车，最主要的一点还是看中了它的空间和品牌，说实话，本来开始没有选择朗逸，但是到4S店看了对比以后，果断选择朗逸。”
编辑总结：朗逸这款为中国市场专门研发的车型，全车都围绕着中国消费者的购车习惯而设计，外观虽然没亮点但是稳重、大气，符合大多数人的审美;动力上可选择性比较高，新增的1.2T发动机，动力要明显强于1.6L，在燃油经济性上还有非常优秀的表现;最重要的就是这款车的空间在，虽然车身尺寸上没有明显的优势，但是乘坐空间同级中绝对的优秀，后备箱的空间也非常的可观。作为一款家用车来说，这个具有中国特色的朗逸，非常的合格，取得现在这样优秀的成绩，也不足为奇。
