现如今汽车市场的竞争激烈，各种各样的产品纷纷投入国内市场，豪华品牌对于普通老百姓来说不再是那么的遥不可及。尤其是最早进入国内的奥迪，不仅在消费者心中留下了深刻的印象，各方面的设计也更加符合国人的习惯。当然这也使得奥迪成为了销量最高的品牌，作为销售主力的奥迪A4L，深得消费者的喜欢。那么购买它们的车主有着什么样的用车感受呢?
外观
NryDu(车主)在13年4月购买了13款35 TFSI自动舒适型，认为外观是最满意的地方，犀利的镰刀眼日间行车灯和尾灯，不愧有人调侃是奥迪灯具厂，大灯确实领先其他品牌不少。
小泽西(车主)在4年前购买了12款2.0 TFSI自动舒适型，觉得外形比较稳重，外部的照明设备也是奥迪公司一如既往的卖点，LED的尾灯醒目，富有科技感。厚实的尾部给人安全感，轮毂的尺寸略小了些。2012款A4L的日间行车灯，流连忘返。
suhuoyi007 (车主)在15年3月购买了15款35 TFSI自动标准型，认为能成为街车外观自然很不错。
小结：这款车的外观在目前看来的确没有亮点，属于沉稳、大气的风格，但是日间行车灯的设计，仍是最引人注目的。
内饰
NryDu(车主)选择的是黑色的内饰，相当的有运动范，而且比较好打理，中控简洁大方，按键也不少，不过很好用。总体很满意。
小泽西(车主)同样选择的黑色内饰，认为适合年轻人一些，也比较耐脏。桃木条的点缀很到位，真皮部分的缝线的做工也很到位，按键显得很有档次。
suhuoyi007 (车主)觉得内饰的科技感很强，虽然不如C180那般豪华感十足，但是远甩宝马3系的老土。比一般B级车显得豪华。
小结：A4L的内饰造型已经多年未变，虽然不及奔驰C级豪华，但是比宝马3系来说要精致不少。做工和用料都无可挑剔。
空间
NryDu(车主)平时就自己一个人最多两个人，所以对空间就没有什么太大的要求，况且A4L的后排确实十分让人满意，觉得完全够大。
小泽西(车主)感觉坐4个一米七几的人完全不会觉得拥挤。A4L的L就是加长的意思，适合国人的需求。所以A4L 的定位就是舒适和家用，后备箱也完全应付得了家用。
suhuoyi007 (车主)对前后座椅空间还是比较满意的，虽然不如奔驰C180和宝马320LI但也足够了。
小结：A4L的腿部和头部都能令人满意，但是后排地板较高的隆起影响了中间乘客的乘坐舒适性，后备箱的尺寸不小同时后排座椅靠背支持四六放倒。
动力及操控
NryDu(车主)奥迪对A4L的调校比较保守的 2.0T 给出了180的马力，日常够用了。“不过我选择了改装ECU、排气、进气、和外观套件。没改装之前，像是在开船一样确实舒服，不过CVT的无档位和过于舒服，少了点驾驶乐趣了，我换了短簧过弯的车身姿态要比原厂的好的多。”
小泽西(车主)觉得 2.0T普通版180马力，扭矩达到320，日常驾驶中的超车、起步、高速行驶，都很充足了。平时超车或者紧急时候的转向还是非常到位精准的。
suhuoyi007 (车主)之前开的1.6手动,对动力要求不高现在换2.0T后除了起步阶段因为CVT无级变速配合的缘故导致起步不快。起步阶段方向盘很轻松，速度上来后，感觉有点沉。
小结：低功率版的A4L动力满足日常的使用绰绰有余，CVT的变速箱行驶平顺，但是缺少了驾驶的乐趣。
为什么选择这款车?
NryDu(车主)：“小四是我第一辆车，当初选车看了很多，CC、3系、锐志、沃尔沃S60 等等。最后还是最喜欢A4L，说不上为什么，也许就是他的眼睛吧太迷人了。”
小泽西(车主)：“大学毕业不久，家人准备给我购置一辆车。得知江阴就有奥迪4S店，立马前去参观，一进门就被白色的A4L吸引住了，稳重的线条、夺目的日间行车灯(泪眼)，直至今日，它最吸引我的还是车身的线条和日间行车灯。”
suhuoyi007 (车主)：“性价比、保值率、油耗、外观。
编辑总结：奥迪A4L这款车其实除了奥迪比较拿手的大灯外，并没有什么值得一提的地方，正是因为它的这种均衡才受到了消费者的青睐。外观设计沉稳大气符合大多数人的审美;乘坐空间虽然没有明显的优势，但是也足够的使用;动力表现一般，但是平顺，乘坐舒适。而且相对于竞争对手更加亲民的售价，奥迪A4L在同级中销量领先，也是理所当然。
