日产的车型一直都是以舒适著称，不仅是偏软的悬架调校，宽大柔软的座椅也提供了非常不错的舒适性。而天籁作为日产旗下的中型轿车更是如此，还被称之为移动大沙发。可是这款车真的有那么的舒适嘛?真实的使用感受是怎么样，我相信车主会有着更深的体会。那么我们不如让出车主来全面的评价这款车的表现吧!
外观
半边阳光(车主)是15年3月购买的13款2.0L XL舒适版，认为外观见仁见智，有人觉得不好看，有人觉得好看，他自己还是挺喜欢天籁的外观的，总体沉稳、大气又不失动感，很显档次。
seekchenkun(车主)在14年9月购买了13款2.0L XL舒适版，觉得外观很时尚，尤其是车身曲线和后尾灯造型非常协调。
洋洋洋洋88 (车主)在14年10月购买了13款2.0L XL舒适版，对外观还是比较喜欢的，但是觉得前脸镀铬金属的装饰有点多了，可以再少些那就更满意了。
小结：天籁的外观圆润、车身线条柔和，典型的日产范。虽然在前脸采用了不少的镀铬装饰，但远没有雅阁那么的浮夸。
内饰
半边阳光(车主)选的是黑外浅内，家居、商务两不误。另外手摸到的地方90%都是软的，手感很好，用料比较实在。新车的气味比想象中的要好很多。
seekchenkun(车主)买的浅色内饰，非常喜欢，最喜欢的就是天籁的温馨内饰和座椅舒适度，跑长途时间长了也不觉得累。
洋洋洋洋88 (车主)同样是选择的浅内饰，看起来舒适温馨，很适合家用也很适合商务，就是觉得不耐脏，打理起来还是很费时，很费事。
小结：相比浅色居家温馨的内饰，全黑的内饰设计，显得更加的商务。做工和用料都达到了日系车细腻的水准。
空间
半边阳光(车主)觉得前后排一点都不挤，腿部空间很富裕、很宽松。家里人也都说挺宽敞的，以前家用的是老君威，所以也没感受到空间上带来多大的惊喜。移动大沙发不是浪得虚名，那真皮包裹的座椅坐起来是又软又舒服。
seekchenkun(车主)认为空间够用，在B级车里只能算一般，但家用绝对够用。舒适性也是超级好。
洋洋洋洋88 (车主)对空间非常满意，在中级车里天籁空间算不上最大也算是中等的。一家四五口出去游玩毫无压力，后备箱婴儿车装的也是很富裕。天籁的舒服度还是非常非常的舒服的，对它是相当的满意。
小结：天籁的空间表现在同级中虽然没有亮点，但是舒适性不是浪得虚名，车主对舒适性给予了很高的评价，也非常的满意。
动力及操控
半边阳光(车主)觉得家庭代步2.0的动力用起来足够了，当初选车的时候主要考虑的就是舒适性，所以动力只要够用，就已经很满意了。CVT变速箱是个好东西啊，非常平顺，借用下德芙的广告语，如丝般顺滑，不会有普通变速箱换挡时顿挫的感觉，一直都是稳稳的。
seekchenkun(车主)感觉动力够用。广告操控不错，但是实际表现差强人意，悬挂调教的偏舒适，紧急变线会让后排乘客感觉晕车，引起抱怨。
洋洋洋洋88 (车主)认为动力只能算是够用，开空调还是觉得车比较软劲，不是很满意。操控对于选择天籁的人应该不是特别在乎，只能说天籁的操控一般般。
小结：2.0的动力在这款车上只能是够用的水平了，较软的悬架设定和CVT变速箱的匹配注定这是一款强调舒适性的中型车。
为什么选择这款车?
半边阳光(车主)：“买车的预算是落地20万，老百姓买东西就图个实惠，所以同级别车型综合比较下来，天籁的性价比最高，而且外观又合眼缘，所以就选天籁啦。”
seekchenkun(车主)：“主要是性价比高啊，这个价位基本就是鸡头凤尾的选择，是A级车的高配还是b级车的低配，无论你打算买哪辆b级车都比买A级车好的多，底盘虑震的质感比那些普遍扭力梁悬挂的A级车强的不是一点半点，静音舒适度车厢宽度也更佳。”
洋洋洋洋88 (车主)：“天籁对我来说也算是千挑万选了，最终选择天籁。车友知道理由它的舒适、它的大气、它的省心、还有它的品牌，还是非常不错的，不后悔。就是车漆太软，软的一塌糊涂。”
编辑总结：在这几年中型车的风头差不多都被大众的帕萨特和迈腾抢去了。但是作为日系车型的典型代表之一，天籁的性价比表现非常不错。只是2.0L的动力表现有点不尽人意，但是一款以舒适性为卖点的车型，较软的底盘调教，加上CVT变速箱的平顺性，在这样看来2.0L的车型似乎还说的过去。如果不到20万的预算，而且对舒适性有非常苛刻的话，天籁应该是唯一的选择了。
