全新蓝鸟可以说是这个价位最为个性的一款车，上市之后很多的人都觉得日产把一款概念车给量产了。对于追求个性的年轻人来说，全新蓝鸟的确是个不错的选择。而且在上市的第二个月就取得了过万的销售成绩，不仅喜人而且惊人。对于购买它的用户是好事还是坏事呢?因为个性购买他，但照这个速度发展下去马上就成为街车了。这款车除了外观惊艳外，还有什么亮点，我们就来看一下车主一个月的用车感受。
外观
章猿纪(车主)购买的是16款1.6L手动时尚版，对外观一见钟情，第一眼就是冲着外观去的，很有科技感和时尚感，车身线条流畅。很年轻很有朝气。
惊慌木河北(车主)购买的是16款1.6L CVT高能版，专门去了解了一下它的设计理念，前脸是采用了最新家族式设计语言V-Motion，包括了回旋镖式前大灯，LED日间行车灯的设计，无一不迎合了年轻人的喜好来设计，开在大街上回头率爆高。
红鸟哥(车主)16款1.6L CVT智酷版，觉得外观无疑是蓝鸟的最大卖点，悬浮车顶、全新家族的前脸、流线型侧身、回镖式的大灯无一不凸显个性、时尚、与众不同又不失霸气。
小结：作为全新蓝鸟最大的亮点，外观造型极大了迎合了年轻消费者的需求，外形设计运动、激进，颠覆了消费者对日产车型沉闷的印象。
内饰
章猿纪(车主)对内饰的风格非常的满意，认为中控设计很好看，布局也合理，内饰和外观一样很时尚很年轻。
惊慌木河北(车主)觉得内饰的设计也比较有特色，是红黑双色的，这样看上去充满动感，也算是符合了运动性这一方面，仪表台、中控台都配以钻石形状的纹理加饰，看上去也挺华丽。
红鸟哥(车主)认为在这么多的车当中，红黑搭配很是少见也是吸引他的一点，足够靓丽，很显年轻活力。
小结：蓝鸟的内饰设计同样的非常大胆，滑翔翼式中控具有很强的立体感，线条优美、层次分明，加上红色的装饰板，带来了强烈的运动效果。
空间
章猿纪(车主)认为乘坐空间够用，后排也能挤挤坐下四个人。但是也就这样，紧凑型的车子空间上也没法要求太高。车内储物空间偏小，后备箱也没有看到的那么显大。
惊慌木河北(车主)说从车外看觉得空间会比较狭小，但是真正坐上车去会感觉空间足够富余，前排的头顶空间和周围空间挺大，包括前排视野也够开阔，坐车后排腿部和前排座位之间还留有空隙，并且头部留有较大空间，后备箱的空间也足够日常使用，整体感觉宽敞，没有压抑感。
红鸟哥(车主)觉得后排顶部略低，175以上的身高坐进去又压抑感。前排空间适中，后备箱空间很不错够深够大，后排座椅可以放倒增加了装载能力。
小结：局限于车型设计的原因，全新蓝鸟的乘坐空间可能没有轩逸那么的宽裕，后排头部空间略显不足，但是2700mm的轴距空间表现也可以令人满意。
动力及操控
章猿纪(车主)认为动力不错，起步也还算好，提速很快。刚提的车，刚上路没几回但目前而言市区郊区来回开毫无压力。指向精准，方向盘也轻，只要不高速转弯感觉都挺稳。只是没有开过太快，不知道速度高了之后车子会不会有点轻微的飘。
惊慌木河北(车主)觉得动力平时的话足够用了，提速挺快，推背感明显，别太任性，偶尔超超车就行了。操控不错，方向盘很轻而且精准度也还好，就是需要多磨合多开开熟悉了以后才能熟练驾驭它。
红鸟哥(车主)说1.6搭配cvt 这个动力无力吐槽了，起步要沈踩油门不然后面的车会滴滴很是尴尬。悬挂感觉有点硬，过滤路面的细小颠簸还行，稍微大点的颠簸就完全传送到车内。方向很好操控很精准。
小结：蓝鸟的动力并不像它的外观那么的动感十足，1.6L的发动机匹配CVT变速箱，只能是满足日常代步的需求，动力平顺、燃油经济性出色。
为什么选择这款车?
章猿纪(车主)：“油耗低，加上外观很酷炫，刚好又是活动价格很低，就定下它了。”
惊慌木河北(车主)：“买这款车综合以下几点考虑：一是外观，这点是非常合我的胃口的，也是我对这款车感兴趣的直接因素。二是考虑到省油的问题，这款车比较省油也正是我想要的。三是车自身所带的配置令我满意。”
红鸟哥(车主)：“预算幅度很大，10万到30都看了遍比较喜欢的有英朗，不看20万左右的车的原因是因为不上不小感觉没必要，贷款买的3系年龄小贷款没有批复下来，最终一眼看到蓝鸟就全款买了，眼缘眼缘。”
编辑总结：十多万的价格想买一款个性十足但又兼顾家用的车，恐怕没有几个吧。全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感，但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者个性的需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，动力平顺，燃油经济性出色。全新蓝鸟的定位，恐怕没有竞争对手。
