大众的车，尤其是前脸的设计，一直觉得都是“傻傻分不清楚”，一点新意感都没有，但对于朗行来说，不少朋友都说被它外观“秒杀”...这到底是为啥呢?
外观
“诗轩2053”在2014年11月购得一辆2013款 1.6L 手动舒适型，外观在她看来，“大众的外观都是套娃系列，还算比较好看的，至少不像以前那么老气了，我认为朗逸和朗行的中网进气格栅有些太空旷了，给人的感觉不是那么的饱满结实，很多人还都分不清这是什么车，都以为这是两箱的桑塔纳，大众车只有停在一起就能分出质量了，关门声就能感觉桑塔纳的钣金薄多了，隔音也不同，真是一分钱一分货。”
“71212113”在2015年3月购得一辆2013款 1.6L 自动舒适型，外观在她看来，“外观漂亮，老少通杀基本都是被外观秒杀的。在我看来这就是个旅行车啊，因为我至今也没找到它和旅行车的区别呀。”
“朗行2014”在2013年1月购得一辆2013款 1.6L 自动风尚型 ，外观在她看来，“很好很喜欢，前脸很霸气。车尾的尾灯设计得也很漂亮。整个车尾的线条很动感。很时尚。有点A3的感觉。从远处看还以为是奥迪A3呢。”
小编一句话：对于这款车的外观来说，这款车的前脸设计就是朗逸，总觉得没有什么新意，但尾部设计看起来还是让不少车主满意的。
内饰
“诗轩2053”觉得“最看不上的就是内饰了，无论是颜色搭配还是材质用料都不尽人意，内饰一点质感都没有，塑料感特强，而且还伴有异响，打开车门简陋的手动座椅十分掉档次，座椅调整也很麻烦，简易的工作台再说不出什么了，还有就是简陋的扶手箱连个出风口都没有，让后排的人情何以堪啊，我认为大众就是在卖外观和操控呢!内饰简直太垃圾了”
“71212113”觉得“新车的时候味道很大，现在两个多月了，每天放在车库里都开着窗子，现在已经基本没有味道了。都是塑料的中控，这也是没办法的事，不过大众的安装工艺还是很棒的，一点儿也没感觉到廉价，特别是镀铬的出风口更是一下就把档次提起来了，我个人是很喜欢的。”
“朗行2014”觉得“简洁舒适，大众一贯采用套娃的形式，感觉硬塑料多了些。如果多采用一些软材料相信会更好。不过这个价位可以买到这样的车已经相当不错了。总体来说还是很满意的。”
小编一句话：内饰造型设计也依然是大众式的设计，新意感也没有什么，而内饰的材质也让车主觉得有些不太值。
空间
“诗轩2053”觉得“还是比较满意的，前排的空间刚好够用，但我感觉好像座椅短的原因给腾出了空间，调整好驾驶座椅，后排的空间也很合适，坐三个人一点都不拥挤，不过朗逸的后排顶部空间还是比较最为满意的，坐在后排一点也感觉不到小车的压抑，不像其他同系车后排的乘客有些半躺式，这个就像个小吉普似得，完全可以挺直腰板，这就是朗行的优势，增加了很大的空间，超大的后备箱能装很多东西，特别是全家旅行很实用的”
“71212113”觉得“这个很满意了。一、前后排空间都很宽敞，脑袋再也不会碰到顶棚了，说句夸张点儿的，后排都可以二郎腿了，可以说空间上比我原来的车好太多了。二、我原来是个B50，老爷子的腰不好，每次上下车都很费劲，不弯腰还上不去，这个车完全不存在这个问题，还有就是不能迷信一些数据，长宽高看起来都差不多，但是一定要实际试乘试驾，感受是完全不同的。”
“朗行2014”觉得“很大，后排座位宽敞，腿放平了还有2个拳头的大小。在后排座位上毫不夸张的说可以翘起二郎腿呢。而且后排座椅全部放倒。容量可以达到1200多L真的非常实用。是居家旅行的好车。还可以装点货。非常实用、在不放倒后排座椅的时候。后备箱容量也是大的惊人。一看这车就被后备箱的容量吓到了。两厢车怎么可以这么大这么好呢。”
小编一句话：朗行的空间还是比较大，这也是不少车主最满意的地方，不管是乘坐空间还是后备箱空间都很大，而且乘坐起来也很舒服。
驾驶感受
“诗轩2053”在动力上“1.6的发动机在德系车已经用了很多年了，不断的在更新完善，踏实可靠，这款发动机的匹配一直都很好，很适合一个真正的驾驶者，但我所指的是手动挡，提速足够用了，只要舍得给油，会让你得到一个急加速的快感，但绝对不能和1.4T的比，我认为一个A级手动挡车也没这个必要用那么强的动力，1.6的如果是自动档肯定不够了，虽说是6速变速箱，但顿挫感特强，急加速时就会降档，噪音大、加油不起速，自动档必须1.4T”在操控上“德系的操控那是出了名的，我想很多人选择德系都是比较喜欢它的底盘扎实感，当你走烂路的时候会感觉到底盘很紧凑，虽然悬挂有些偏硬，但感觉底盘很抗造、很结实，指向也特别精准，方向盘越快越稳重，抓地力强，开着就是途个心理踏实有底”在油耗上“毕竟排量在那呢而且还是1.6的手动，百公里8升左右，开空调能多点，还比较经济实惠，对于普通老百姓家庭来讲还是可以接受的。”
“71212113”在动力上“主要用途是通勤，走国道和县城，拥堵的时候不多，起步还是迅猛的，红绿灯想第一个冲出去只需要深踩一下油门，但是高速的时候如果想超车，就一定要打好提前量了，毕竟排量在那里呢。高速的时候追求推背感是不太现实的。”在操控上“操控很有信心，无论是超车还是转弯，方向盘反馈很积极，指哪儿打哪儿，只需要负责掌握好油门就行了，路感较清晰，过减速带的时候感受不如日韩系车辆，但是方向盘的反馈很好，以前开过全新胜达，开过的都知道，朗行应该是比那个驾驶起来有信心多了。”在油耗上“平均7.5升/百公里，开了18年车，第一次算计油耗，这个油耗是从第一次加油到现在6400公里。油耗是一如既往的少，基本国道大约5毛钱的样子”
“朗行2014”在动力上“1.6的动力有点肉，不过还是能接受，比较就在市区开开不怎么开高速。1.6已经够用了。起步有点慢而已。转速上来后就稳定了。总体效果还是很不错的。”在操控上“很好操控，方向盘很轻很好旋转，还有助力系统相当不错。总体设计来说很人性化。大众在这方面确实做得很到位。处处为车主着想。不过过减速带避震效果略差了些。”在油耗上“油耗更低了。平均每公里6-7毛左右。”
小编总结：这款车在外观上与内饰的设计上与大众其他车型区别不是很大，但是这车的大空间绝对是这车的一大卖点。朗行的整体表现也是十分均衡，而朗行在紧凑型的两厢车中也是一直有不错的评价。如果对外观要求不是很高的朋友还是可以考虑一下这款车的。
