当进口自由光进入国内的时候，它的外观一直是有些不容易让人接受的，细长细长的眼睛，怎么看怎么别扭，不过现在嘛也就习惯了。而在2015年11月上市的国产自由光，车主会怎么看?
外观
“kingskypeng”在2015年11月购得一辆2016款 2.4L 领先版，外观在他看来“外观很牛逼，最近开在县城回头率百分之百，连奥迪之类遇到都没按喇叭了，分不清是国产还是进口，万一是进口不是比他还牛逼，哈哈哈哈，所以说车是男人的脸面，男人的血管里流动的不止血液，还有汽油!!!!”
“灬寳小呆灬 ”在2015年12月购得一辆2016款 2.4L 专业版智能包，外观在他看来“外观看起来非常霸气，前脸非常有个性，特别是后面的双排气管，看起来非常大气。提车当天回去的路上，看到好多司机从我旁边超车时，都忍不住回头看了下我的车，回头率这么高，顿时那种自豪感由然而升。”
“wf大切”在2015年11月购得一辆2016款 2.4L 全能版，外观在他看来“车子的外观和进口的没啥区别，单眼皮的美人。虽然血统来自于美国，产自中国，确实有点韩国欧巴的帅帅的范。”
小编一句话：对于这样的外观来说，还是比较容易两极的，其实这车的外观除了眼睛小点，眼睛多点也没有什么其他的了。
内饰
“kingskypeng”觉得“内饰中规中距吧，没有昂科威牛逼，自从试驾过那台车，对其他内饰都无爱了”
“灬寳小呆灬 ”觉得“很漂亮，多功能方向盘、7英寸的彩色液晶仪表，还有8.4英寸的中控触摸大屏综合起来看上去非常的高端，大气，上档次。另外导航的路况还会在液晶仪表盘上提示出来，这点非常方便。总体来说，虽然不算豪华，但也不庸俗!”
“wf大切”觉得“内饰没啥说的越野车，重在车子性能，内饰糙点就糙点吧。”
小编一句话：与进口版车型一样的设计，没有改变而且在材质上的选择也是同样的，都维持了较高的水准。
空间
“kingskypeng”觉得“前排空间非常OK,中央扶手比我预想的好，储物空间丰富”
“灬寳小呆灬 ”觉得“前面的空间我觉得很不错，座椅放到合适位置，头顶还是有足够空间的，副驾驶双腿放着很舒服，后排把座椅稍微靠后，放躺一点，我觉得这样的空间我们家是足够了。另外后备箱备有万用挂钩，也非常的实用。”
“wf大切”觉得“Jeep的空间我感觉还是很宽敞的，自由光更不用说了。驾驶座和副驾驶座空间足够，后排驾驶座也尚可。后备箱的空间能够满足我的需求。”
小编一句话：空间表现不管是在乘坐方面还是后备箱空间都很可以满足，而且支持后排座椅6/4比例放倒，放倒后不错的平整度也让后备箱的空间变大不少。
驾驶感受
“kingskypeng”在动力上“动力刚接车那会觉得还没我的老科牛逼，最近没管磨合，转速拉到2500-3000加速迅猛，2000一下肉的可以，车重是硬伤。”在操控上“没有老科操控好，接车第二天开到崀山景区跑山路不敢像老科那么转的猛，速度也不敢那么快，比单位的汉兰达，RAV4，老老胜达指向性牛逼多了，大部分日本车转向模糊，没同事的CX-5操控好，没试驾的翼虎好”在油耗上“油耗有所下降，从原来十四五升百公里变成10.7L/百公里，还有下降的趋势，最近跑长沙几次，高速跑得多，油耗比较好，但是一般在城区走走停停那就非常耗油了!同事的进口光也去保养了，以前九点几，现在跑到10.4。”
“灬寳小呆灬 ”在动力上“起步的时候我感觉动力稍微有点弱，但是毕竟JEEP自身的车重较大，这点还是可以接受的。速度上去以后动力还是很强劲的。还有就是它的9速自动变速箱，我觉得很好，起步以后的换挡很平顺，基本没有顿挫感。”在操控上“虽然它配有四种驾驶模式，不过我现在只体验了自动模式和运动模式。一般平时路上开的话，我就调到AUTO模式，开起来非常的舒适，据说它还会自动切换到两驱，这样的话又帮我们省了点油费。还有就是我试了下sport模式，爬坡动力非常强劲，开上去很轻松。另外，在转弯的过程中，方向感很明确，女生打起方向来也很轻，基本不会跑偏。”在油耗上“现在车开了差不多300公里，路途过程基本上还算可以，不是很堵，油耗显示差不多14-15左右，以后肯定会省很多。”
“wf大切”在动力上“2.4的动力是绝对没问题的，9速的操控性，速度快。这个车去西藏肯定会很酷。”在操控上“换挡平顺，档位的操控性容易上手，对于柔弱的女孩子来说是灰常很好操作的。”在油耗上“对于一辆纯正的城市SUV来说，大的动力，油耗肯定会稍微有点大，毕竟是一辆大一点的车，不同于家庭轿车，所以来说油耗并不大。现在还处于新车磨合期，我想要是过了磨合期首次保养之后，油耗还是会减低的。”
小编总结：国产自由光在外观或是内饰上并不容易区分谁是进口，谁是国产车型，这点让不少车主满意。而国产车型变速箱调校的相当平顺，道路表现还很不错，国产自由光不会输给进口版本车型。
