今年新款福克斯上市以后，在今年的成都车展上福克斯ST也迎来了新款车型，外观变化与新款福克斯变化差不多。而这款车的价格仍然在25.98-26.98万元，要是光想要性能的话，其实也有很多的选择，那车主买它为啥呢?
外观
“屯门森番”在2015年9月购得一辆2015款 2.0T ST 橙色版，外观在他看来“15款外观凶猛，橙色活力四射，非常满意。”
“毅条大黑狗”在2015年12月购得一辆2015款 2.0T ST 标准版，外观在他看来“外观这个玩意儿真心没得说，买的黑色就注定低调，再加上后面贴上了focus还有长安福特，路上谁不谁都想调戏我一下，咦?这个新福克斯怎么那么快??”
小编一句话：对于这款车的外观与福克斯区别不是很大，而橙色车身颜色也是该车的独有的版本。
内饰
“屯门森番”觉得“用料不错，做工略显马虎，做工相对是软肋，新款较老款减少了座椅加热不可理解。但座椅捆绑式的包裹性都是我最爱。”
“毅条大黑狗”觉得“本来就没报太大的希望，但是提了车才发现每个车!门!上!竟!然!有!一!块!皮!瞬间觉得福特好良心，居然内饰里居然有皮?”
小编一句话：内饰设计也比2013款福克斯ST更加运动，黑色的设计加上平底设计的三幅式方向盘。
空间
“屯门森番”觉得“后排基本够用，储物空间比老款多，后备箱很能装。”
“毅条大黑狗”觉得“后备箱的空间超出想象，还是非常不错的，但是车内部还是有点不太够，毕竟紧凑车，副驾做个爷们，换挡都有点别扭，习惯了就好后排马马虎虎。”
小编一句话：毕竟是紧凑型车，对于这款车的空间不会像是其他车型的空间大，但满足家用还是没有问题的。
驾驶感受
“屯门森番”在动力上“动力随叫随到，加速的确生猛，不过要有好技术。”在操控上“快转向比需要适应，对于驾驶感受非常好，停车揉轮不方便，底盘调教普通道路挖不出来极限。档位行程长了点，油门和制动板高度差太大不利于跟趾动作。”在油耗上“综合油耗11.6，城区拥堵13。”
“毅条大黑狗”在动力上“动力还是相当不错的，经常跑市区，堵车路段也习以为常，偶尔高速国道跑一跑，经常降到34档超车，涡轮起压以后那种感觉真的觉得这钱没白花，声浪在你3000时候还是挺真实的。”在操控上“没的说，试过立交桥70码过弯，真心稳稳地，也有可能之前开的都是suv，弯道稍快一点都感觉车子要翻了，侧向支撑底盘功劳8分，Recaro功劳2分，但是悬挂真是硬。”在油耗上“目前11左右，还是往下降，其实油耗也就10个左右，现在通过经常跑长途拉低平均值让自己心里好受点，不过毕竟动力在那摆着，10个左右的油，不错了。”
小编一句话：在性能与操控上真的没有什么可说的，但对于家用车型来说，这款车车型不管是座椅还是悬挂上会都让人觉得不舒服。
为什么选择它
“屯门森番”选择它，因为是“喜欢手动挡性能车，国内可选择的不多，性价比最合适的就是福克斯st了。”
“毅条大黑狗”选择它，因为是“有一茶老板哥们，基本和我提车时间差不多，他各种优惠完裸车23个多，他是雷家ES200……我觉得一般这个价位正常人都会选择一个B级车吧，毕竟现在车价都这么低，爸妈也是觉得喜欢就好，毕竟以后自己赚钱养车，自己选择的就要接受她的一切。当初老爸给的选择，雅阁，凯美瑞，帕萨特，A4，宝马1,3，当时老爸觉得来个阿特兹都已经太年轻太运动了，最后居然同意给买ST，我也是万万母牛想到，灰常开心~基本上身边的每一个人都在说这个价位为什么不买XXX，XXX，买个这干什么?答：当你20岁的时候，你可以选择开雅阁。但当你40岁的时候，mini已经不适合你了。年轻，不要让自己后悔”
小编总结：对于福克斯ST这款车来说，它更适合那些对于动力与操控有要求的朋友，如果说还是想照顾家用或以家用为主的话，还是建议选择福克斯。毕竟不舒服的座椅加上超硬的悬挂在平时乘坐的时候，那种感觉会让人抓狂的。
