明锐是斯柯达最畅销的车型,而在9月2016款车型上市之前,老款车型在2015年前7个月的平均销量也能达到1.2万辆。而新款上市后,外观变化不是很大,配置细节上的提升还是不叫惊喜的,竞争力也是得到了进一步的提升。这也都小半年过去了,不知道车主对于2016款明锐有啥意见不?
外观

“klmy0206”在2015年12月购得一辆2016款 1.6L 手动智行版,外观在他看来“这一点我也是给的满分,新款的外形年轻太多太多,尤其是正面看的时候很有动感。”
“僵尸先生NO1”在2015年11月购得一辆2016款 1.6L 自动智行版,外观在他看来“外观算自己比较满意的,选了白色,新明锐比老款明锐年轻了很多,但是也算中规中矩,斯柯达的家族脸,尾灯比较有个性,晚上能很容易把它与其他的车分辨开来。”
“dlutppp”在2015年11月购得一辆2016款 1.6L 自动创行版,外观在他看来“车头设计感不错,可是整车造型过于圆润,相比老款,确实年轻化了不少,可是总体来说外观依然不算年轻,索性选个白色,亮堂点。而轮毂方面可算外观为数不多的亮点之一,很漂亮。”
“qc2k2kqc”在2015年11月购得一辆2016款 280TSI DSG智行版,外观在他看来“前脸比较满意,加上熏黑天窗和前脸的熏黑进气格栅,从前面看比较阳刚;尾部的C灯在晚上辨识度很高,屁股也比较圆润,而且16款的换装了枪灰的轮毂,颜值又得到了很大提升。”
小编一句话:外观变化不是很大,保险杠下面的镀铬装饰取消了,视觉效果要比老款看上去更加有视觉冲击力,看上去也更年轻。
内饰

“klmy0206”觉得“整个中控台的软性材料,档把前和扶手箱储物盒空间,四门的储物格,后排方便实用的挂钩等等,不管是从档次感的营造上,还是从日常家用的设计上,都表现的十分出色。”
“僵尸先生NO1”觉得“内饰还算严谨,有德国车的严谨,接缝比较规整,新车异味不是太大,可能是真皮座椅的原因了,但是座椅的旁边有用织布代替的还有的地方是人造革做的,基本上接触的地方会是真皮,中控台的话比较赞,都是软的。”
“dlutppp”觉得“全黑内饰以及皮+织物座再配以德系一贯的严谨做工,没说的,棒!可惜座椅材质不好打理,正在做座套,将来会套上。按键手感还算可以,配置也还算厚道。座椅手动调节无意外,包裹性一般但舒适性还不错。但是座椅俯仰调节的那个旋钮真希望斯柯达可以改改,调节起来不舒服”
“qc2k2kqc”觉得“内饰做工在同级中算是中上水平,全车真皮座椅和真皮方向盘,加上软质的中控台,以及雨刮杆和灯光杆的手感都不错,内饰也是我比较满意的,除了减配驾驶侧遮阳板化妆镜,以及把后排座位靠近车门边位置的真皮材料减配成了硬塑料,真是会在不注意的地方偷工减料啊。”
小编一句话:内饰设计与老款设计没有什么区别,线条依然是那么平直硬朗,内饰材质水准不低,手感也是不错,视觉上的档次感也不错。
空间

“klmy0206”觉得“这个绝对是给满分,我一米八,体重近90KG(两行泪),调整好座位后,自己再坐在后排还是很宽裕,如果后排座三个大人的话,除了中间要叉开腿坐之外也不感觉拘促;至于那个的掀背,真真的是太方便太能装了,必须满分”
“僵尸先生NO1”觉得“空间很不错,尤其是后备箱,打开后特别实用,可以放更多东西,如果打倒了座椅,那空间更大了。”
“dlutppp”觉得“这是我选这辆车的首要原因,前后排空间出色,前排头部腿部空间充足,后排能满足三人乘坐需求,头部腿部空间依然充足,尤其值得表扬的是后排有中央头枕,充分照顾了中间乘客的安全性,而车内储物空间方面,不算太充分,由于车门内扶手的镂空设计,导致了此处无法放一些小物件,而前排门板下部的储物空间也显得比较局促一些。”
“qc2k2kqc”觉得“后备箱空间是明锐的最大卖点,加上后排空间在同级中是平均水平面,空间我很满意,一家人出去玩完全不成问题,如果要拉什么大件物品也能轻松应对,是我购买明锐的主要原因。”
小编一句话:不少车主说选择这款车的最重要的一点就是这款车的空间,乘坐空间或许没有老款车型舒服,但是溜背造型的设计并没有让新款明锐的空间减少,将后排座椅放倒后容积可扩大到1580L,这个空间在紧凑型车中处于领先地位。
驾驶感受

“klmy0206”在动力上“因为15款的手动4T已经买不到了,所以只能退而求其次买了自吸(没钱也是原因之一),虽然我没亲自开过4T,但就车友们的说法,动力会比自吸好很多;我发现在一档的时候,油门需要踩下三分之一,前面没反应,等一到两秒后就有劲了(不排除是我的操作问题)。在同样油门深浅下,除了一档,其他档位的响应还是很灵敏的。动力较4T来说虽然略逊一筹,”在操控上“方向打起来比凯越轻一些,比其他车都要重一点,但我个人觉得力度刚好,单手足以掌控,再豪华的车也没开过,不敢乱说,所以操控还好,很满意。”在油耗上“到现在才跑了360公里,长时间的油耗为9.2,匀速18,其中150公里是国道,其他为市区。”
“僵尸先生NO1”在动力上“在城市上下班开还是非常不错的,动力没有1.4T的好,试驾的是1.4的车,但是感觉1.6的够用了,开车上下班,出行什么的,够用了。”在操控上“转向比较精准,电子助力也很轻盈,女孩子也可以很容易就转动方向盘,至于说运动性能这块就没有什么了。”在油耗上“目前是7.8个油,不算低,可能是还没过磨合期的原因了,目前的油价,五毛多一公里吧,上下班一天加起来56公里,是一笔不小的支出,希望后面能更加省油。”
“dlutppp”在动力上“1.6的排量,不能要求太多,总体评价是够用。基本上市区代步需求是可以满足的,低速行驶的时候动力还算可以。但是进入中速阶段和高速阶段后的再加速能力就偏弱了。所以,超车需要掌握好时机,另外高速驾驶的时候尽量匀速行驶吧,想超车比较费劲”在操控上“操控属于中庸路线,路感不算清晰,转向回馈力度适中,方向盘的手感不错,刹车和油门控制起来很顺畅。A柱盲区较小,视野较为出色,后视镜面积有些小,不过属与同级平均水平,也算可以接受。受惠于车身刚性较高的缘故,车辆的极限比较高,高速过弯会给人一种信心,这也是德系车一贯的优势所在。”在油耗上“磨合期,油耗8.5L/100km,顺畅路段70%拥堵路段30%,平均车速30km/小时,这个时候看油耗其实没有太大意义,后续会继续观察”
“qc2k2kqc”在动力上“1.4T150马力,EA211的高功率版,加上DSG的变速箱,动力总成没得说,只要不出问题,是好车。只是一档二档会有顿挫,低转速有些肉,转速加到1700以上推背感就来了。”在操控上“操控比较中庸,厂家调教应该是按家用为主的原则来的,不过完全不影响驾驶。”在油耗上“1.4T的发动机,现在磨合期还没过,才900公里,6个油。很满意,看过有车友的4个多油,我相信我的还可以再降的。听说最省油的方法是在告诉开定速巡航,给行车电脑控制用门,相当的省油。”
小编总结:对于明锐来说,销量一直有着不错的成绩,新款的外观的改变看上去更有冲击力,也让不少消费者满意。而最让人满意的还是空间,尤其是后备箱的空间,可以扩大到1580L的容积,想想都是蛮惊喜的。