车主评价锐腾 百公里进入8秒内让人惊喜

苗烨 2016年01月11日 19:02

这几天,有部影片真的是挺“烧脑”的,看完了以后有些懵,更是让不少影迷期待的《神探夏洛克》,这部影片说实话,看的挺费劲的...不过,这卷福代言的锐腾,也没有特别让这款车的销量很好,那对于这款车的车主来说,他到底什么样呢?

外观

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“慢慢的2012”在2015年12月购得一辆2015款 1.5TGI TST豪华版,外观在他看来“年轻时尚来形容不为过,绝对是回头率高,有些人说好看也有说不好看的。个人觉得车子嘛,自己觉得好看就好,就是最美的。”

 

“一路向北91”在2015年6月购得一辆2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版,外观在他看来“总的来说我还是很喜欢的,侧面看,除了尾部稍微短一些,基本轮廓和35还是有些相像的。我选的白色,所以车就以白色车身和很色底部为主色调,后尾灯有棱有角,很有时尚感,最喜欢的就是这铝合金轮毂了,动感十足运动范!从前方侧面来看,感觉是一种憨憨的感觉,雾灯那一圈像小虎牙似得很可爱,但是从后侧方看,就感觉很有一种硬派的感觉。”

“zhanright”在2015年5月购得一辆2015款 2.0TGI TST豪华版,外观在他看来“高颜值,前脸绝对威武,后视镜里看到就觉得气势十足,日间行车灯和车头比不太协调;尾部视觉效果太小气,视觉重心高,上部收窄太多,尾灯和真“双菊”稍微扳回些颜面。”

小编一句话:锐腾的前脸采用家族化“棱面美学”的设计风格,细长的中网加上镀铬装饰加上厚实的包围,整体看上去还是很硬朗的,阳刚气十足。车尾不的层次感很丰富,整体感觉也是很厚实,但在视觉上的效果不太好,上窄下宽的设计让它看起来相当的不协调。

内饰

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“慢慢的2012”觉得“之前看了好多说什么塑料感强, 但是我在使用过程并不觉得有什么,中控布局和合理时尚,多功能方向盘操作很方便, 还有自动大灯和高度调节高大上啊。”

 

“一路向北91”觉得“这个不太好说,塑料的应用感觉太多了,这点不太喜欢,按键之类的,感觉集中而且人性化,如果定速巡航能和35一样集成在方向盘的右侧那就更好了,真皮座椅感觉还是很舒服的,后排也很宽敞,而且后排靠背也是可以调节的,很人性化。”

“zhanright”觉得“上汽的品质和品控可以说和合资品牌一样,有些甚至是超过;装配工艺很好,接口缝隙均匀,没有异响;新车气味很大;有些小细节不够人性化,人体工程学设计存在一些缺陷。”

小编一句话:采用了多边形的内饰设计,仿佛进入了一个几何世界一般,黑蛇的内饰设计加上银色装饰条装饰再辅以大面积的钢琴烤漆,整体感觉有些与众不同。

空间

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“慢慢的2012”觉得“紧凑级别的SUV有这么大的空间我是很满意了,特别是后排空间,我朋友和同事到后排一坐,都说可以可以够大。尾箱后面家用够了,搬家什么的直接放平后排,空间很大1.75的我睡里面完全够了。”

 

“一路向北91”觉得“空间还是很满意的,后排空间并没有因为屁股小而缩小,而且备胎上方还加了储物格,很贴心。前排座位坐下后头顶还有近两拳的空间对于我这种块头不大的人来说完全够大了。”

“zhanright”觉得“主驾驶的活动范围GS绝对是其强项,座位高低调节:GS最低位置,身高1.74m的我头部有2拳空间,升到最高只有2指,后排纵向和横向的空间GS是相当充裕,车宽放在那里,地板平整长途旅行坐3个人毫无压力,半躺的坐姿后排乘客会很舒适。储物空间略少,中控附近没有储存手机的空间,我的2部手机现在只能放在杯架的位置;左侧的存卡空间没有盖板,放一些小东西不是很方便;胎上的分隔储物空间还是很好的,可以放一些车蜡、雪铲、擦布之类的工具。”

小编一句话:紧凑型SUV在空间上不会有太大的空间,但这款车在空间上的表现还是很让车主满意的。

驾驶感受

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“慢慢的2012”在动力上“1.5的有这样的动力我觉得和不错了,虽然理论上锐腾1.5的T是在1750才介入,当速度到50码以后就会有推背感了,这个时候发动机应该在1500-1600之间我感觉涡轮已经在工作了,这个时候想超个车耍个酷什么的很容易了。”在操控上“超控就是说说我在60码左右躲避障碍物时,转向精准,很有感觉。”在油耗上“我上班和接送小孩油耗就基本在8.7左右了。”

 

“一路向北91”在动力上“动力相当给力,可以说是一点就能感觉到力量的变化,超车相当快速平稳,涡轮增压的介入感很强,爬坡也不费力,就是速度不高的时候或者在市区,油门不是很好掌握,就这款车在上坡稍慢一点(时速10到15公里)的时候,再加速的话,提速相当慢,甚至有时连油门踩到底时转速也不会上来,解决方法只能是松开油门一秒后再给油,速度才会上来,这个已经试了好多次了,因为周末下班回家要路过一个峡谷,有很多坡,所以才能总结出来。”在操控上“方向转哪走哪,很灵,跑高速时感觉方向会重一点,不知道是不是心理作用。各按键布局很紧凑,不用东看西看的去寻找按键,抬手就是,只要记住位置就好,这点很不错。油门刹车都很灵,有一种完全能够掌握速度的感觉。”在油耗上“综合路况好的情况下一般都在8.5左右,高速路况好的话油耗能在8.0以下最低能在7.5左右,烂路和雨天那可就不好说了,少则9.5多则10以上了,而且也因人而异。”

“zhanright”在动力上“2.0T的发动机,220匹马力,8s破百的实力!城市道路、环路、高速动力一等一的赞,绝对不输Q5和极光的2.0T!变道、超车绝对有信心,轻踩油门动力就源源不断。”在操控上“低速时方向盘轻盈,高速比较稳。电子助力路感不是那么清晰,指向性还不错,指哪打哪但是SUV的操控和轿车是没有办法比的,总觉得慢了1/3拍,可能和悬架长一些有关系吧。转弯的半径比较大,调头会比较吃力,特别是女司机会更加忙乱。”在油耗上“自己算的油耗大约12.5L/百公里,油耗和路况、开空调有很大关系,开空调和不开空调要差1L左右。首保后油耗清零,到现在又开了1300km,表显油耗10.4L/百公里,平均车速30km/h,还是主要上下班通勤,去了一次苏州和佘山,全车贴了膜、空调的使用频率也比之前少了。”

小编总结:国内市场的SUV车型火爆,而名爵推出的这款SUV似乎销量还算可以,但是却一直赶不上自主品牌车型,而就算请来了卷福,似乎买账的人也不是很多,其实对于这款车来说,2.0T的性能表现或是动力表现真的是一大优点,而2.0T车型在百公里加速的时间进入到了8秒以内,也是很让人惊喜的。

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