这甲壳虫的外观每一次改变都会引起不小的轰动，这款车在外观造型上特别受女性消费者的青睐，甲壳虫的尺寸已经可以说是“紧凑型”车了，但这并不影响这款车的可爱与活力。车主买这款车仅仅因为情怀吗?
外观
“GentlemanFrost”在2015年8月购得一辆2015款 1.2TSI，外观在他看来“买这个车外形就不用多说了，都是冲着虫子可爱的外形来的，辨识度好，回头率更高。”
“跳跳糖3”在2015年11月购得一辆2015款 1.4TSI，外观在他看来“时尚、帅气、活力、青春，很个性的一款车，流线顺滑，很适合女生的外观，尾部有一点小跑车的感觉，轮毂和大灯也很帅气，尾部的甲壳虫英文字母很帅气，也很特别，开启后备箱按大众logo，每次用起来都感觉棒棒的，像发现了新大陆一样。”
“大白兔412”在2015年10月购得一辆2015款 2.0TSI，外观在他看来“经典的造型，70年的传承.匠心独运，男女通吃，很满意.加上丹宁蓝rline包围大尾翼全黑大顶，大爱。”
小编一句话：这款车的外形，一直都是相当容易识别的，而每一次的亮相都会有着很高的讨论。在甲壳虫的身上看到不仅有对经典的传承，更有符合现代潮流的突破与创新。
内饰
“GentlemanFrost”觉得“大众的典型内饰，用料扎实，样子呆板，和mini没办法比。”
“跳跳糖3”觉得“内饰和车身颜色是一致的，是红色的，很喜气，有涡轮增压表、秒表、转速表，方向盘的尺寸和质感很好、握起来很舒服。车内音响效果很好，我这种不经常听广播、CD的人目前为止没有发现大的毛病。”
“大白兔412”觉得“仿碳纤维的内饰，虽然都是硬塑料，但质感不错，很喜欢，虽然是标配，手动的空调和织物座椅对于我们来说已经够用.让我惊喜的是我这个配置居然有白色得氛围灯，虽然只有一个颜色不是很亮，但是已经心满意足了。”
小编一句话：内饰设计布局分明，空调控制区域的设计感觉还是有些单调。
空间
“GentlemanFrost”觉得“既然买这个车还考虑什么性价比，不过和同级别的mini A1比性价比绝对比那两个强”
“跳跳糖3”觉得“前排空间足够大，头顶空间足够使用，后排空间如果坐一个体重较重的人会显得明显不太够用，但如果需要拉要大体积的东西，将后排座椅放倒后，可以放入1米长左右的东西完全没有问题，甲壳虫这个车适合女士开会好一点，偏向于两口之家或者未婚女士会更适合一点。”
“大白兔412”觉得“对于我这个身高193的人来说，在不考虑后排的情况下，很爽很宽敞，座椅也合适头顶还有一段距离。”
驾驶感受
“GentlemanFrost”在动力上“动力真比想象中的好多了，1500转一下确实肉，一旦转速到1500涡轮介入车立马感觉来劲开始向前蹿，高速140无压力转速差不多3000转。”在操控上“操控还不错，15款后轮也改成独立悬架还不错，方向油门轻，感觉像日系车，适合女孩。”在油耗上“开了3500 市区高速各一半 ，平均油耗6.7，市区这个车还可以基本控制在八个以内。”
“跳跳糖3”在动力上“动力强劲，车位自重高，比较稳当，有时候上了高速开150，车还没有出现飘的情况，总体来说在动力方面比较不错，踩油门超车也很快，这是使用过程中最明显的感受，超车真的很快，超过大众其他品牌的车、以及宝马和奥迪，一点没有压力。”在操控上“操控起来很方便也很简单，如果经常开手动挡的车再来开自动挡也是完全可以在短时间内适应的，很容易上手，车子也不会感觉很沉。”在油耗上“油耗是我最想评价的，甲壳虫这个车比较省油，自我感觉应该是进口大众车系中最省油的车了吧，这点是我对这辆车子算得上最满意的地方。”
“大白兔412”在动力上“除了起步时变速箱1，2档有保护外，速度不会来的那么夸张外，中后段的加速还是很猛地，油门偏重了一点就像打了鸡血一样.很满意，如果觉得1.4有点满足不了的话，2.0是你不错的选择。”在操控上“精准度比我的迈锐宝好，迈锐宝的电子助力有点夸张了，那么大那么重的车反而转向连我媳妇一个手转弯都觉得很轻松，但反之甲壳虫的机械助力就有点重，但是慢慢习惯了觉得这种转向才是合适的.侧向支撑很到位，没有很快的速度转过，但同时两个左转的情况下，无论你在哪个道要是想提前过去，都很容易。”在油耗上“比我预期的要好，我就满足了.毕竟是2.0的。”
小编总结：对于购买这款车的朋友来说，买甲壳虫除了对于这经典“大虫子”的外观喜欢以外，还有就是对于这款车的一种情怀在里面。
