在刚刚过去的2015年，逸动以182332辆的成绩收官，较2014年同比上涨17.7%。而整个家轿的排行榜前十的位置没有自主品牌车型，前二十的位置也只有帝豪EC7与逸动。那车主选择逸动的原因在哪呢?
外观
“明天永远不会来临”在2015年11月购得一辆2015款 1.6L 手动豪华型 国IV，外观在她看来，“外观还可以。车身长度适中，车身流线型很好看，比较有肌肉感，前脸好看，大灯都还不错，总体还是比较漂亮，做工需要提升，后备箱没有采取液压杆装置，不够高档，门边和某些地方接缝较大。”
“待购纠结中”在2015年6月购得一辆2015款 1.6L 自动豪华型，外观在他看来，“选择逸动有很大原因就是外形了，时尚稳重大气，换个合资的车标怎么也得十几万了。长安现在的设计功力越来越好了，希望以后有更多的优秀车型。”
“阳光很刺眼2013”在2015年3月购得一辆2015款 1.6L 手动尊贵型，外观在她看来，“逸动的外观也确实挺漂亮的，小区停了很多的K2，瑞纳，宝来，但是我觉得还是我的逸动最好看。”
小编一句话：对于逸动的外观来说，是最不用担心的问题，逸动XT都被评为“中国最美两厢车”，而逸动为三厢版车型，这样的外观也不会难看到哪去的吧。
内饰
“明天永远不会来临”觉得“内饰漂亮，简约，用料大多是塑料感太多，中控没有一点软性材料，内饰座椅又是米色的，不耐脏，新车味道太大了，好像没有用环保材料吧。”
“待购纠结中”觉得“控台15款改了之后更整洁了，浅色内饰给人居家的感觉，老婆也喜欢，用料受成本制约大部分是硬塑料，只不过单从视觉上看整体搭配还是不错的。”
“阳光很刺眼2013”觉得“内饰的话我感觉都是硬塑料有点难受，还有座椅的皮质和预想的不是一个档次的，估计就是一分钱一分货吧。”
小编一句话：内饰设计看上去有着很好的运动感，采用多种颜色的搭配，环抱式的设计，加上三幅式方向盘与炮筒式仪表盘设计，中控台的设计看上去科技感十足，但按键过于紧凑。
空间
“明天永远不会来临”觉得“空间不算很大，只能说一般般吧，没有艾瑞泽7大，轴距也没有艾瑞泽7长，后排空间比较拘束，不够宽敞，逸动的轴距和空间的话只能说在同级别车算一般般，后排又不能放到和后备箱联通，比较遗憾的。我身高180做进去还算可以，毕竟车身高度比较高，所以空间打70分吧。”
“待购纠结中”觉得“空间大，前排乘坐宽松，后排够宽敞，三个人很轻松，瘦点的4个也能坐下，后备箱大而平整，可以塞几个大箱子，一家人出行很适合。”
“阳光很刺眼2013”觉得“因为是上有老下有小的五口之家，买车的空间是排在第一位的，我开车，爸爸副驾驶，儿子驾驶位后面的安全座椅，媳妇和老妈都坐后排，必须要后排空间大的一辆车。”
动力
“明天永远不会来临”在动力上“动力还行，比艾瑞泽7提速略快，都是1.6发动机，马力的话艾瑞泽7要多一匹，1档稍微有点慢而已，上了2档3档时候，那速度杠杠的快，艾瑞泽7车比逸动重几十斤，所以两车的动力平平，起步逸动不会感到很肉，然而家用代步车，自驾游，足够用了，不追求赛车搬动力，油门很敏感，不敢踩太深。”在操控上“转向准确，方向盘力度适中，容易上手，档把吸入感好，而且还有esp车身稳定系统，高速稳定，感觉不到车飘，因为有esp车身稳定系统，给安全加分了，悬挂系统就要吐槽了，比较硬，过坑和颠簸路面抖动厉害，轮胎噪音大，路感清晰，减震器和悬挂还有待调教，方向盘比较轻盈，但是速度越快，方向盘就越沉重。”在油耗上“主要行驶在城市道路，很少上高速，除了节假日出去自驾游，其余时间都是在市区穿梭，油耗肯定比较高的，把持在8个油以下还是很不错的，也比较满意的了。”
“待购纠结中”在动力上“毕竟只有1.6，提速和上坡稍微弱点，但是舍得给油的话起步和超车还是无压力，配合爱信4AT，市区家用完全够了，开空调的话别人说动力有一定影响，暂时还没感觉到，可能是我开得小吧。”在操控上“转向来说还是不错的，指向自己感觉还算准确基本上指哪走哪，跑偏的问题可能是心理作用感觉有一点点往右，但是影响不大，方向盘没感觉特别重，速度不快一只手也能操作。就是悬挂有点偏硬，过减速带和坑洼地带非常明显，我坐驾驶位都反馈明显，后排影响还大一些，本来逸动也不是运动型轿车，这一点影响了乘坐舒适感。”在油耗上“慢慢熟悉了车况，空调也开得少了就慢慢降下来，从12到11.6到11，首保之后清零了，开始是10.5，这两天看降到9.3了。”
“阳光很刺眼2013”在动力上“舍得给油就有动力，轻松就上120，不过现在车提回来才跑了380多公里，没舍得上120，最高上到110，感觉还是很稳的!”在操控上“指向挺准的，方向盘确实有点跑偏，是向左偏，等首保的时候去4s店做个四轮定位吧，但是不影响开车，我的意思是方向盘偏，轮子不偏，那天特意在一条直道上试了一下。”
购买原因
“明天永远不会来临”觉得“选车时只看中扰乱车，第一艾瑞泽7，第二长城c50，第三才是逸动，由于艾瑞泽7价格谈不下来就放弃了，长城腾翼呢感觉1.5t没啥爆发力，1.5t才93kw，马力不够啊，考虑长城做suv不错，轿车的话就呵呵了，放弃了吧，最后就逸动了，保有量比较大，开的人多，以后维护保养方便，价格还算可以了吧，把各方面谈好，赠送的东西谈好，然后就给订车了。”
“待购纠结中”觉得“手头资金有限，预算落地不超过10万，从年前就开始选，之家也天天看参数评价导购论坛。之前纠结好久，考虑了V7帝豪速锐cs35瑞风S3，V7感觉小了一点而且优惠新车不多，帝豪外形不太喜欢，速锐据说自动挡不太好开，cs35感觉后备箱小了。最后外形配置空间综合考虑，再加上车展优惠很大，还是选择了逸动。”
“阳光很刺眼2013”觉得“因为总是5口人一起出去，安全性和空间是我最关心的，我觉得在这个价位里逸动能称得上不错的了，15万一下的合资车真的没有安全和空间都能让我满意的车，没必要为那一点点的合资车牌子来找存在感。”
小编总结：逸动车型在自主品牌车型里面都可以说是标杆车型了，不管是动力表现还是底盘与悬挂的选择，而成熟的外观设计已经深深的打动了不少车友的心了，如果长安可以把质量与耐用性上表现的再好一点，也能经得起时间的磨练的话，这辆车会拥有不错的市场。
