车主谈长安CS35 吸引的不只是价格与外观

苗烨 2016年01月19日 18:17

这要说十万元以内的小型SUV,受关注较高,销量好的这要说长安CS35了,长安CS35凭借着高原创度,时尚的外观赢得不少消费者喜爱,可光光不到十万元的价格与外观就把消费者吸引住了,还真的有点不相信,车主到底是怎么样个想法呢?

外观

长安CS35.jpg

“午小休”在2015年7月购得一辆2015款 1.6L 手动豪华型 国IV,对于外观他认为“外观很时尚,不过却是欧洲设计的。腰线从前大灯一直延伸到尾灯,车头还偏低,有种俯冲的感觉。前大灯挺犀利的,宽宽的柳叶眼睛,透镜跟眼珠子似的。很有神。尾灯就有点小气了,本身刹车灯面积就不大,完全可以用LED的。”

 

“叶子川”在2015年5月购得一辆2015款 1.6L 自动豪华型 国IV,对于外观他认为“35的外观没的说,不管说他模仿的谁,效仿的谁,它的外形在我看来真的挺漂亮的,特别是性感小PP,百看不厌啊!”

“彩色花卷”在2015年10月购得一辆2015款 1.6L 自动尊贵型 国IV ,对于外观他认为“车身虽然看上去比较短,但是前脸很大气,再加上运动的腰线和行李架,看着一点也不小。计划后面再加装前后杠,侧踏,我想会更加好看的。”

小编一句话:长安CS35的外观动感,车身线条运用简单,但车身侧面的立体感让整车看起来更加时尚。

内饰

长安CS35内饰.jpg

“午小休”觉得“35这辆车本身就走的是平民路线,那肯定少不了大面积的硬塑料了。但是车内那些塑料件上的纹理确实让它看上去比较舒适。两大两小的炮筒,冰蓝色的背景灯,让人看着很舒服。中控的操作也很容易上手,空调的旋钮也不错,一点也不松弛,点位也清晰。物理按键回馈力度也很舒服。”

 

“叶子川”觉得“内饰跟其他比起来说只能是一般吧,除了真皮座椅,其他的塑料感很强,尤其中控台,给人摸起来硬硬的感觉,不过毕竟价位在这里摆着,和其他十几万甚至几十万的车肯定会有一定的差距的,不过在我看来这都不是事儿。”

“彩色花卷”觉得“黑色内饰,总体很耐看。中控和车门塑料感还是很强的,incall2.0我觉得使用还行吧,主要是电阻屏,响应和手感确实一般。新车在暴晒后气味很大,如果气温低的话,味道很小的。”

小编一句话:进入内部,简洁的内饰设计,黑色与银色的设计搭配,再加上中控台的线条运用让整体看上去更运动,这样的搭配也更容易让年轻人喜爱。CS35的座椅舒适性还是不错的,腰部支撑也是很到位的。

空间

长安CS35空间.jpg

“午小休”觉得“乘坐空间真的太令人欣慰了,一个四米出头的车,可以把后排座椅空间留的那么大,确实没的说。后排坐三个成年人很轻松。后备箱空间,不过放两个中大型行李箱还是可以的立着放,接人的时候放过,刚好。前排储物空间真的很多,特别是中控上面的盖板储物格,头一次见。”

 

“叶子川”觉得“CS35的空间没得说,非常大,身高193,体重200多斤的我坐进去完全没有压力,调整好主驾座椅后,后排还能坐一个180以上的人,腿和前排座椅还有小一拳的距离。而且左右也非常大,后排坐三人没有任何问题。”

“彩色花卷”觉得“对于一款乘坐空间还是非常不错的,前排高度和前后距离都很宽敞,后排中央地板隆起不多,坐3个成年人也不显得拥挤,而且后排中央安全带也是三点式安全带,有欧洲通用的儿童安全座椅裂口。由于车身尺寸问题,后备箱还是比较小的,深度有限,如果放比较大的物件,需要放下后排座椅了。后备箱有个隔板,下面有储物格子,有零碎的东西可以分类放,设计还是很不错的。”

驾驶感受

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“午小休”在动力上:“车毕竟是1.6自然吸气的,本来就没抱太大希望。起步够用暴力驾驶别想,推背感得三千转吧,跟小朋友推一下一样。高速超车得留够长距离,因为油门到底你也没多少加速感受100公里/小时。城市想急超车就得2500转以上,才有加速。不过动力在城市来说,够用。不心疼油钱的人可以开出1.6T的感觉。”在操控上“方向盘低速很轻,不费力。指向性也不错,指哪打哪。高速行车方向盘会变沉,很安全,人性化的设计,值得表扬。不过方向盘握感不是跟出色,有点细,对于男生需要包一层皮来改变握感。方向盘没有接听电话,可以改进。”在油耗上“油耗还是8个,不过觉得有点不准,这次专门统计计算了一下,一公里耗费0.48元。”

 

“叶子川”在动力上:“虽然排量只有1.6,但是这个动力拉动近1.3t的车身完全没有问题,绝对能够满足家庭式的正常生活。”在操控上:“操控很灵活,35采用电动助力,速度越快方向盘越沉,速度越慢越容易操作,这样一方面减少了操控的难度,另一方面增加了安全系数,这点35做的还是非常到位的。”在油耗上“从仪表上看现在基本上维持在9.3个左右,而且基本是在不开空调的前提下,开了空调的话估计还会有所增加。”

“彩色花卷”在动力上:“1.6l 4AT,家用足够了,只要给油,背推感肯定不错。加速性不错,毕竟家用,不可能去飙车。制动是我感觉比较好的一项,因为前面试驾过很多车了,35刹车踩死,刹的很稳很快。”在操控上:“操控感觉很不错,方向盘比较轻,可能是电子助力的关系,同事说比他家的起亚要轻很多,方向盘指向比较准,踩油门的反应稍微有些滞后,油门可能要踩深点反应才比较好。”在油耗上:“车的时候车已经跑了18公里,两天时间跑到127公里,油耗也从一开始的8.8掉到了现在的7.7。在市区里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70。”

小编总结:长安CS35的整体设计更适合都市驾驶,外观时尚,整体造型也会更得到年轻朋友的喜爱。而搭载的长安自主研发的Blue Core的发动机及5挡手动变速箱也是它的整个油耗降低,而整体的水准也是很高的。

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