说帕萨特是老男人最爱? 车主们坐不住了

苗烨 2016年01月19日 18:28

大众的套娃设计,说实话没有什么好感,谁也分不清谁,个性也不高,有的价格还不低,伤了那么多次的心,还有不少人喜欢他,也是比较好奇。2016年1月18日新款帕萨特上市了,这款车在发布会上请来了张涵予、冯唐、高晓松站台,而且这几天帕萨特的广告也都是张涵予一直出现在屏幕上,但有的文章说,帕萨特都是老男人喜欢的,这个说法车主们,认同吗?

外观

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“三芒星1233”在2015年8月购的一辆2015款 1.8TSI DSG尊荣版,外观在他看来“外观没啥可说的大众的套娃设计,一眼分不清是啥车。当然这也不是啥缺点,只能说没有多么突出的外观但是也比较耐看吧,这也许就是大众脸的好处吧。另外尊荣版的大灯真心不好看。还是比较喜欢高配的日行灯的,这个有点小小的遗憾。”

 

“刘丰嘉L”在2015年12月购得一辆 2015款 1.8TSI DSG御尊版,外观在他看来“前脸看着稳重大气,侧面修长,屁股饱满有力,唯一不足的是排气管,太老气了,两根裸排气管孤零零的在那里,缺失了档次感,如果能是那种后保险杠包围的排气管就完美了。还有就是轮胎尺寸,又宽又大,还是经典的五幅轮毂。除了这些,这个车的其他方面都是比较中庸了”

“好名字都被选了”在2015年2月购得一辆2015款 2.0TSI DSG御尊版,外观在他看来“大家一般会用沉稳、大气来形容,我也用这两个词语来形容,我也找不到更适合的词语来形容。我选的是黑色的,都在说黑色的很商务。大家一定以为我老了,其实吧我是90年的...”

小编一句话:对于大众的外观,都长得一样,没有什么特点,帕萨特长得也和辉腾比较像,不是说帕萨特有“小辉腾”的称号吗?如果说这样的外观好处就真的像车主说的,沉稳低调,大气,商务气息比较浓。

内饰

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“三芒星1233”觉得“内饰只能说是中规中矩吧,一如既往的大众造型,没有太大的惊喜但也没有大失望,简洁却又实用。习惯了会很顺手的,并且看久了也就慢慢喜欢上了。”

 

“刘丰嘉L”觉得“用料一般做工一般,跟我其他车一对比简直不值一提,唯一让我比较满意的就是中控有个指针钟表,感觉很豪华很装逼很有内涵。有一个缺点,后排坐椅靠背边缘是硬塑料,太不美了。内饰颜色就新帕萨特而言我觉得还是米色更好看,黑色有点不符合这车的特点。”

“好名字都被选了”觉得“给我的感觉是简单、大气。我也喜欢比较简单的,因为好打理啊,中控太复杂缝隙容易藏灰尘。大部分用的是皮质的材料摸着也比较舒服,尤其是门扶手上,开车的时候胳膊放上去软软的。”

小编一句话:与外观差不多,内饰同样走的是简约的风格,也同样是大众风格式的设计,看上去还是商务、低调。

空间

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“三芒星1233”觉得“空间必须是满分五分的好评。很适合家用,后排是最值得推荐的地方,每个坐在后排的朋友都会夸一下后排空间。后备箱也是大空间,家用来说平时拉点东西完全够用了,再加上后排可以放倒在我看来就是轿车里完美的空间。”

 

“刘丰嘉L”觉得“必须说空间,后排三个人一点不挤。头部空间,腿部空间都是绰绰有余,很大。后备箱空间个人觉得还行,毕竟轿车空间再大,也放不了太高的东西。”

“好名字都被选了”觉得“空间是我很满意的地方,话说当初就是冲着空间去的,我们家里人比较多,出去的话4个大人加上2个小孩,坐好后还是比较宽敞的,有时候我在后面坐腿都可以伸直。我身高也不高1.73米。”

小编一句话:帕萨特以舒适性取胜,在空间及乘坐的舒适性来说,这绝对是不用担心的。

驾驶感受

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“三芒星1233”在动力上:“动力也比较满意1.8T的排量家用相当够用了,舍得给有的话还是推背感十足的,动力输出流畅配合大傻瓜变速箱动力方面也是满意之选啊。跑高速的时候动力也是源源不断啊。,高速上尝试过一次S档相当给力的。”在操控上:“转向操控各方面对于我们这驾龄时间短的人来说也感觉不出什么来。也算是大众化的水平吧,总结一下就是很多人都说的低速轻盈,高速沉稳。”在油耗上:“市区多于高速基本维持在9个油了,还算可以可能跟人的驾驶习惯有关系吧,加上上下班市区的路况实在是让人纠结,没有办法各种堵。”

 

“刘丰嘉L”在动力上:“加速能力很好啊,杆杠的。开着这辆帕萨特,每次红绿灯到点起步,我都是把别人甩出一个路口,我都已经过了路口了,后面的车才刚刚过线。就是能完全配合我的脚,说走就蹿,很有推背感很来劲。”在操控上:“转向精度特别好,指哪打哪。方向盘也很轻,但不失稳重。悬挂方面,同样都是德系车,悬挂都是德系风格,但是这个帕萨特要比迈腾略硬。舒适度没有新迈腾好,但这样带来了一定的操控性。路感反馈的很真实,没有一点飘的感觉。”在油耗上:“现在开的有一千多公里,平均油耗九点多,很满意很满意了。”

“好名字都被选了”在动力上:“我感觉就是起步有点慢之外(可能是我没有深踩油门的原因)跑起来的时候动力很强劲啊,20-30码急加速的时候轮胎在地面上打滑,嗖的一下就窜出去了。没有那种干吼不走的感觉。就这个动力...倍爽。”在操控上:“反正我感觉方向盘低速的时候很轻,高速的时候很稳,比以前开的那个老款捷达好多了,开高速跑到120也感觉很稳。”在油耗上:“油耗我很满意,市郊综合每百公里油耗是9个油。

小编总结:帕萨特在我们的印象基本都是以商务为主,商务人士最喜爱的,所以外观内饰设计的简单低调也没有什么关系,但如果说帕萨特是老男人喜欢的车型,这车主们绝对有不乐意的,但如果说是商务人或是喜欢神车的人的最爱还是比较相信的。

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