国产全新维特拉在11月30日正式上市，这款车在成都车展首次亮相，在定位上，他定位在小型SUV上，作为小型SUV的新成员，这上市一个多月了，也不知道车主在这一个多月时间用车感受如何?
外观
“十甫寸1”在2015年12月购得一辆2016款 1.4T 自动两驱豪华型，外观在他眼里是这样的“那可没说的啊， 虎头虎脑，和XRV完全两种风格，很MAN”
“natural_liu”在2015年12月购得一辆2016款 1.4T 自动四驱旗舰型，外观在他眼里是这样的“颜值爆表，白色外观还显大器，黑白双色车身配黑内饰，老婆满意，为了双色加钱也值。”
“coolevil”在2015年12月购得一辆2016款 1.6L 手动两驱进取型，外观在他眼里是这样的“颜值高，但伴随的弊端跟锋驭比起来就是前方驾驶视线偏高，车头风阻系数大。”
小编总结：与海外版车型设计风格相似，这款车的前脸采用了前进气格栅与前大灯相连的设计，在视觉效果上，前脸有着很强的横向张力。在维特拉身上同样也是采用双色车身设计，车身颜色有包括珊瑚橙、珠光白、冰河蓝等在的六种颜色，而选装颜色也有橙色与白色、红色与黑色、黑色与蓝色及白色与黑色四种。都是顺应当下年轻人的审美要求。
内饰
“十甫寸1”觉得“这部车内饰就是按照粗狂的风格来的，可能男性喜欢，对于女性来说一般算了吧，中控台的那个表是个亮点!”
“natural_liu”觉得“符合此价位合资品牌汽车的标准”
“coolevil”觉得“塑料内饰，给人一种山寨低价的感觉。”
小编总结：在内饰设计中，维特拉的设计也算是比较中规中矩的，但全黑色的配色设计加上面积较大的银色饰板，内饰的运动效果看上去还是不错的，圆形的空调出风口设计也为为内饰设计增加一丝活力在里面。内饰设计却没有外观那样有活力与时尚。
空间
“十甫寸1”觉得“空间适合3口之家，我觉得足矣!朋友180的前排一拳半。”
“natural_liu”觉得“小巧的车身尺寸和轴距，做出了优秀的乘用空间，作为4口之家使用非常合适。”
“coolevil”觉得“我觉得家庭够用就行，没必要要个太大的车子，平时基本上一个人开而已，很少能满载的。小维特拉家用足够了，停车也方便。”
小编总结：全新维特拉作为小型SUV在空间上不会太有优势，但这样的空间对于一般家用来说很够用，满足日常需求也是没有问题的。
驾驶感受
“十甫寸1”在动力上：“动力真心不错啊，试试满载5个成年人，一脚油门下去，哎呦，推背感出来了，发动机声浪很舒服”在操控上：“指向精准，指哪打哪，并且速度越高方向盘越重，这个功能大赞!”在油耗上：“目前跑了100多公里，主要在城市，现在是8.3，估计跑几次国道马上就能下来。”
“natural_liu”在动力上：“1.4T的发动机带1.2吨的车身，动力完全不是问题，9秒内的百米加速不是盖的。变速箱换挡钝挫极小，涡轮增压介入线性，Sport模式开启后，油门响应积极，低转速扭力足，配合四驱有很好的脱困性。”在操控上：“助力足，驾驶轻松，转向准确，转弯刹车车身姿态控制很好，Auto模式下，适时四驱，但是后轮介入及时准确。Sport和Snow模式可以称得上是全时四驱，开启Sport模式后转向操控有着明显的增强。在湿滑或者泥泞路段，Snow也是也有着稳健的表现。”在油耗上：“200来公里左右高速，100来公里市区，40来公里盘山路，油耗6.4L”
“coolevil”在动力上：“冲着1.6L自然吸气发动机去的，跟锋驭的配置基本上也一样，锋驭上市两年也算是给小维间接做了一些测试，铃木质量上信得过。本人也不追求什么百米加速，跟人家的车比速度，动力实用够用为主。”在操控上：“转向灵活，没上高速，不知道稳不稳。”在油耗上：“刚提车，油耗8.9，比我想象的要高，毕竟1.6低配在小维里算最轻的了，应该还会降一些。”
小编总结：全新维特拉这款车在外观上有一定的优势，双色车身设计、悬浮式车顶设计、前大灯与前中网设计连成一体等设计都在展现着他年轻时尚、运动的感觉，更是在贴合当下年轻人的什么要求。维特拉或许在价格上、内饰做工与品牌上都没有太多的优势，但这款车在越野能力上、驾驶感受都是他的竞争点所在，而支持的CarPlay的操作系统或许也是年轻朋友最喜欢的地方。
