皇冠曾经代表着丰田的荣誉,上世纪80年代到90年代中期在国内掀起过销售热潮。皇冠大气的外观、豪华的内饰、王者的风范,一直深深留藏在我内心的记忆里。相信很多老司机都知道那个年代,开皇冠就是“有面子”。后来不知从什么时候起,它悄无声息的淡出了我们的视线。
直到2005年第十二代皇冠,重新进入中国市场并在国内生产,这一代被人们称为“零皇冠”意味着它将从零开始。虽然有着半个世纪的历史,但皇冠以不畏创新的精神一直在前行。时光流逝一转眼,如今的皇冠已经是它第十四代的车型了。全新的皇冠早不是那经典的形象,它更加与时俱进。现在人们买皇冠可不仅仅是因为情怀,就让我们今天来看看车主对“昔日王者”无法抛弃的理由吧!
外观

“zyl191403804”(车主)在去年8月购买了一台 皇冠 2015款 2.5L 时尚限量版,他认为这一代皇冠的外型更加年轻化,它犀利有神的大灯和霸气的中网,有种逼人的气势。车尾的设计简洁,整车不如上代大气。
“匹马天涯”(车主)在2015年10月购买了一台皇冠 2015款 2.0T 精英版,他感觉皇冠的外形第一眼看上去有点萌萌的美感,前脸十分大气而车身和尾部风格简约,他勉强能够接受。
“Speeding_K” (车主)也是在去年10月购买了一台 皇冠 2015款 2.5L 时尚限量版,他说这代皇冠的造型比较受年轻人的喜爱,龙眼大灯和犀利的半包围很有气势。只是车尾略显平凡,改的不像车头那么张扬。
燕赵车讯小结:2015款的皇冠不仅外观上变的更加年轻化、运动化,还继承了原本豪华的气质。加长后的车身显得更加的修长,只是车尾设计略显平实有点影响整车的风格。
内饰

“zyl191403804”(车主)感觉皇冠的内饰用料做工非常实在、贴心,不仅多处采用了真皮包裹,连装饰条都是实木条纹的豪华感十足。双屏幕的中控让人十分惊喜,操作很便利,仪表盘上能轻松的找到想要的行车信息。
“匹马天涯”(车主)认为皇冠中控台的造型前卫,双屏幕操作起来难度不小。真皮的座椅舒适性很好,让人坐下去以后就不想出来。内饰采用了软材质包裹,手感一流。
“Speeding_K ”(车主)对皇冠的内饰很满意,实木的装饰加上高级的皮质中控台,奢华感满满。双屏幕的设计既提升了科技感,又符合年轻人的喜好。
燕赵车讯小结:内饰中控台上双触摸屏的设计是皇冠的一大特色。上端的8英寸触摸屏幕,相比同价位的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L,根本不在一个档次上,给人扑面而来的科技感。内饰的用料和做工也非常细腻、十分舒适,而木纹饰板的应用,增加了不少豪华的氛围。
空间

“zyl191403804”(车主)说皇冠主打的就是商务舒适性,内部的空间非常大。前排宽敞能够舒适的驾驶,而后排则更加不用说了。只是后面中间的凸起很讨厌,中间的位置长时间坐会很累。后备箱的空间充足,完全够平常使用。
“匹马天涯”(车主)感觉皇冠和奥迪A6L的空间差不多,后排中间的座位坐起来十分不舒服。另外就是前排空间虽然不小,但驾驶侧跟车门的距离过小手部活动不方便。
“Speeding_K” (车主)认为从参数上就可以看出皇冠的空间有多大,而它实际上的应用空间也非常不错,特别是后排两个人坐十分舒服。至于后备箱空间连装两个行李箱都有富余,日常使用足够了!
燕赵车讯小结:皇冠的空间一直没得说,换代后加长的车身更是保证了空间的宽大。无论前排和后排,都会让人感觉十分舒适、宽敞。不过后面中央的凸起比较大,虽然是后驱车避免不了,但还是很影响横向上的空间表现。
动力及操控

(上图为2.0T发动机)
“zyl191403804”(车主)感觉2.5L的6缸发动机,动力强劲虽然没有3.0的推背感那么强,但起步十分平顺丝毫没有窜车的现象。只是中间加速比较慢,不如2.0T车型。同时它带有的上坡辅助功能非常好用,能够轻松搞定难上的坡道。
“匹马天涯”(车主)对2.0T和8速自动变速箱的组合非常有信心,动力澎湃开起来很激情。而且加速时间短,发动机噪音小,它还配有自动启停的功能,让人十分满意。驾驶起来没有丝毫的笨重感,方向很灵活指向明确。
“Speeding_K” (车主)说皇冠转速上2000以后,加速性还是不错的,动力完全够家庭使用。而它的操纵性也非常精准,方向盘很轻,过弯的时候车身能够提供稳定的支撑。
燕赵车讯小结:2015款的皇冠分为2.5L和2.0T两种动力,2.5L的动力不是那么强,但作为家庭日常使用还是很足够的。毕竟皇冠主打的是舒适和豪华,如果你想追求动力那么2.0T车型绝对能够满足你。2.0的涡轮增压发动机,235马力的最大功率远超同级别的车型。
选择皇冠的理由

“zyl191403804”(车主)选择皇冠的理由是油耗经济性强和后期的维护费用便宜,同时家里人都非常喜欢它,所以以后保驾护航的使命就交给它了。
“匹马天涯”(车主)因为自己比较低调,所以选择了皇冠。皇冠的气质低调又非常务实,舒适性极佳,和自己的定位很匹配。价格公道量又足,B级车的钱买C级车。
“Speeding_K” (车主)喜欢皇冠的舒适性,相比卡迪拉克XTS高出不少。同时,内部的装饰也很上档次,配置齐全更为主要的是服务态度一流,所以选了这款车。
燕赵车讯点评:
车主之所以选择皇冠,情怀的因素虽然不能排除,但更主要的是它的性价比和舒适性。由于皇冠在国内的销量一直不好,所以新换代的皇冠价格下降了不少。虽然定位在中大型轿车,可只是中级轿车的价位。这就造成皇冠的性价比极高,我们不仅能享受到高级车的舒适和豪华,还不用多掏钱。皇冠辉煌的日子虽然已经远去,但依然让我们无法抛弃它!