哈弗H6的出现火了国内的城市SUV市场，而二胎政策的开放又让7座车成为了很多家庭的刚性需求。可是谁会想到有这么一款SUV，不仅是进口的车型还是7座的设计，售价也只不过时合资车型的水平。它就是三菱欧蓝德，对于三菱这个品牌很多人的第一印象就是帕杰罗或者是EVO，不过这两款车都已经停止研发了。今天就从车主的口中来了解这款车进口的欧蓝德。
外观
轮胎上的家(车主)在15年7月购买了14款2.4L四驱豪华超值版5座，觉得外观不如CX5和雷克萨斯NX，话说新款的前面还跟NX有点像。少了日行灯也失色不少，缺少全景天窗也是遗憾，头顶的天线也不好看，换成鲨鱼鳍的更好了。
sky2210(车主)在15年1月购买了16款2.4L四驱精英版7座，在没上牌前，前脸的大嘴显空，上了牌后，感觉好多了。最喜欢腰线的设计，很有范，把车身衬托的修长。从尾部看，车身显窄，不过里面横排不算窄。
毕滴某(车主)在15年10月购买了16款2.4L四驱精英版7座，觉得外观挺霸气，看着结实硬朗。车身很酷，流畅又有棱有角的炫酷感。
燕赵车型小结：采用了全新的设计语言，X型的前脸设计有点类似雷克萨斯的风格。大面积的镀铬装饰以及犀利的大灯，让整个前脸显得霸气十足。
内饰
轮胎上的家(车主)认为内饰中规中矩，谈不上豪华也不至于寒酸。中控的钢琴漆虽然好看，但有灰就明显，擦时间长了就有划痕，不如弄成亚光的或者其他材质。车里面的气味不得不说确实比同价位的合资车要小，基本上就是皮子的味，塑料味小。
sky2210(车主)觉得中控简洁明了，一目了然，没有那么多的按键，上手快。门板上的控制键没有灯，主驾侧窗控制键有个灯，但不显亮。没有全景天窗，但我喜欢，因为全景天窗少横梁啊，安全第一。
毕滴某(车主)认为方向盘设计手感很好。内饰中规中矩没有神出彩的地方，但也很简洁大气。做工和材料也是不错的。但是中控台面真的不耐脏，总是落灰尘，指纹什么的就更不用说了，一天不擦就不行。
燕赵车型小结：在内饰方面欧蓝德采用了比较简洁的设计，中控台稍微的偏向驾驶员，操作方便、简洁，中控的液晶大屏作为全系标配出现在这款车上。
乘坐空间
轮胎上的家(车主)对于7座没有需求，所以5座车型的空间绝对没得说。唯一就是储物空间少了点，高速的卡片，收据没有一个小地方放，眼睛盒也没有。扶手箱的盖子后面还有放笔的位置，很人性化。
sky2210(车主)觉得第二排腿部空间和途观差不多，头部空间也合适，角度能调节，前后能调节，量都很大，三排腿部空间只合适娇小的女孩坐，后备厢距地尺寸合适，打开尾门，可以当椅子，二排、三排放倒，后备厢完全平整。
毕滴某(车主)认为作为紧凑型SUV已经算是挺不错的了。前排没的说，后排尚可，第三排就有点小了，只用于人多时给女孩子做或者平时应急用或者直接当做堆杂七杂八的东西用。
燕赵车型小结：欧蓝德是一款轴距接近4.7米的紧凑型SUV，并且有7座的车型可选。虽然第三排的乘坐空间不是很宽裕，但是五座状态下还是非常宽裕的。
动力及操控
轮胎上的家(车主)2.4自然吸气的发动机配CVT变速箱，平顺没得说。市区开很舒服，不知不觉速度就悠起来了，但是想要急加速，一脚油门到底，没有涡轮增压配AT的那种推背感和直接。买SUV了就不要激情驾驶了，稳一点带着家人朋友自驾游才是它应该干的。SUV视野比轿车好，开车时经常看看前面的路况，早一点做出反应，比接近了极限的操控安全的多。
sky2210(车主)觉得2.4的排量完全够用，加速、跟车、超车都没有问题，超车时变速箱转速瞬间提高，且四驱驱动按纽有三个调节。指向精准，过弯没有明显侧倾。
毕滴某(车主)认为提速很快，动力方面不比GLA的差。一般操控都挺舒服。只是避震有点僵硬、高速转弯有一点摇摆。
燕赵车型小结：欧蓝德2.4L自然吸气和CVT的动力组合显然就是为了满足日常代步的组合。2.0L的车型显得就有点尴尬了。
为什么选择这款车?
轮胎上的家(车主)：“开始感觉新奇骏2.5豪华不错就去试驾，试驾刚好下雨，发现它天窗滴水。还有当时奇骏刚上市不就现车不多，还要加价5000的礼包，种种原因就没有下定决心。后来无意中看到小欧，配置也不错，价格也可以还是原装进口，性价比不错。”
sky2210(车主)：“七座，第二排空间够大，能调节角度，后备厢空间够大，试驾时就感觉这动力适合我，且带四驱。离地间隙高215mm，和同级车比，排名靠前。”
毕滴某(车主)：“外观挺好看的，引擎的马力和扭力在同级别车里也算不错的。改装又简单而且可靠性很好。最主要的就是油耗也还可以。现在油价那么贵，自己又偏爱越野，能省一点还是省一点的好。”
燕赵车型小结：欧蓝德这款车在各方面的表现都不是很突出，四驱通过能力不及自家的帕杰罗，动力表现也不如EVO，这款车的中庸更像是一款丰田。无论是乘坐空间还是油耗表现都能让消费者满意。而且这还是一款全进口的车型，对于偏向进口品牌的消费者来说，欧蓝德将是一个不错的选择。
