在2016年1月底的时候新款名图正式，这一款名图除了在配置上有所升级以外，价格变化也是没有变化，但2014款中的2.0L自动旗舰型取消了。隔了这么长时间推出的2016款车型，不知道车主对于之前的车型感受怎么样?
外观
“黯物质yu”在2013年10月购得一辆2014款 1.8L 自动尊贵型DLX，外观上他觉得“外观主要是大气，时尚，官方说名图的定位是在30-35岁的人，但是我觉得很完美啊，不知道是我心里年龄老了还是怎么的，审美这个东西见仁见智，要不然大街上就不会什么样的车都有了。”
“北飒”在2014年4月购得一辆2014款 1.8L 自动智能型GLS，外观上他觉得“现代名图的外观设计满分，真的太喜欢名图的这个外观了，前脸设计不是属于霸气的类型，但是看起来给人一种富有力量感的样子，车身腰线设计很优美但也不失运动气息，尾部设计呼应前脸设计，有种首尾呼应的感觉，很和谐很完美，这种时尚动感的外观设计可能是韩系车子最大的卖点吧，个人真的是大爱啊!”
“咖喱给给”在2014年11月购得一辆2014款 1.8L 手动舒适型GL，外观上他觉得“外观很动感，造型是我喜欢的。车是丝绸金的，很漂亮。”
小编一句话：名图的整体设计也是采用的“流体雕塑”，但与索八相比，名图稍显成熟稳重些，但不得不说整体设计同样还是可以俘获大部分消费者的心。
内饰
“黯物质yu”觉得“买来之后更是对名图的桃木内饰爱不释手，这个也是见仁见智的事情，因为好多人都在说受不了它的桃木内饰。我想桃木内饰是只有在1.8尊贵以上才配备的东西，既然是这样，那何必抛弃它呢。”
“北飒”觉得“现代名图内饰设计真的和外观有点分离的感觉，不太满意，总的来看，内饰设计中规中矩，没有什么出彩和具有亮点的地方，而且总体给人的第一感觉就是比较老气，不适合年轻人去开，反而适合中年人开，但是外观却又十分动感运动，所以看着不搭调，桃木的中控材质真是显得老气横秋，钢琴烤漆的又容易留下指纹，不好看，这个纯属设计有问题，不太满意!”
“咖喱给给”觉得“感觉跟其他现代车的内饰风格不太像，中控台也是软材质的，不是硬邦邦的塑料。尤其提一下，手动车座椅是布织物材质的，但门内把手处也不是布材质的，当时看过好多车，如果座椅是布材质不是真皮的话，门内把手处也是布材质的。”
小编一句话：内饰设计风格就像车主说的一样，与外观差别很大，内饰风格更加稳重商务。而且低配版本的钢琴烤漆装饰也是不好打理，很容易留下指纹。
空间
“黯物质yu”觉得“名图的最重要的卖点之一就是2770的轴距，对比很多B级车，这个轴距已经是很高的了，空间足够用，我在前后四个座位上都试坐了一下，非常宽敞，因为我身材并不高大，所以坐在驾驶座还得自己把座椅调高一点，可能是个人喜好的问题，调高之后就觉得顶部稍显局促了。整体来说，名图的空间绝对是完美的，在里面完全感觉不到压抑。”
“北飒”觉得“现代名图的空间表现基本上还不错，2770的轴距是其空间足够的保证，本人182cm，在主驾调好座椅后，坐到后排，膝盖与前排座椅有约两拳左右的距离，因此，后排乘坐3个人基本上也不会感到拥挤，另外，名图的后背箱空间也是相当的大，大概500L的容量吧，这个后备箱的大小在此级别的车型里算是数一数二的了，一家人长途出行可以放下很多的东西。”
“咖喱给给”觉得“一个字：大! 和更高级的车可能没法比，但是同价位级别的车里，名图真心算很宽敞富裕得了，虽然不知道是不是最大的。名图我试过坐后排中间，舒适性还不错，本人180身高，没觉得局限。家中就有这一辆车，经常带父母，所以空间性与舒适性很重要啊。”
小编一句话：名图的乘坐空间在同级别相比，表现一般吧，但满足家用还是不错的。
驾驶感受
“黯物质yu”在动力上：“试驾的时候试的是2.0顶配，动力绝对给力，开回家的时候，在路上，能感觉出来动力是比2.0的差了一点，老司机的姐夫觉得差别很明显，我这个新手觉得刚刚好，足够足够用了。超车没问题。鉴于此，动力我也就给了4星，其实单纯相对我自己来说，应该是5星的。”在操控上：“方向盘很轻，转向一点都不费力，可能是新手，所以我还比较难以判断精准的感觉是啥样的。这也是我为什么选择1.8尊贵的原因之一，电子助力转向，很轻，速度快了，方向盘会重一些，很实用。”在油耗上：“油耗明显比之前有所升高，在半年前二保的时候，油耗才8左右，但是到三保，油耗已经上升到了8.7了。”
“北飒”在动力上：“现代名图的动力表现还是差一点意思，1.8L的发动机动力表现不尽人意，但是毕竟是自然吸气的类型么，也不能要求太多，理论上从数据看上去其实真的还是挺不错的，但是实际的动力输出表现出来后却真的很是一般，感觉提速还是比较孱弱，但是考虑到名图的大尺寸和质量，1.8L的发动机有这个表现也可以理解，总之，家用是足够了，飚车就算了!”在操控上：“现代名图的操控感受还是比较沉稳的，属于家用车的范畴，整体的操控表现很踏实，不会给你太多的激情，前麦弗逊的悬架结构跑起来很稳，也比较舒适，但是名图的后悬挂调校比较硬朗，行程也比较短一些，过烂路的体验就比较差，造成后排乘客的乘坐舒适性比较差一些，名图的方向盘力度适中，指向性不错，低速较轻，高速较沉重一些，这种调教也比较合理，刹车方面，名图做的也比较好，符合国人的用车习惯，一踩就有，很线性，很有力”在油耗上：“油耗不算高，但也不经济，市区道路是百公里9L-10L，高速上可以降到6L左右,但是我想可能跟自己平时的开车习惯有关系吧。”
“咖喱给给”在动力上：“名图1.8的排量+上我选的手动，所以个人感觉动力还不错，超车啥的也有劲。今天车上载着包括我一共五人都没觉得吃力，不知道是不是新车的原因。自己平时市区开的多，1.8的足以。”在操控上：“手动挡挂档时不时很利索啊，好像没有啥吸入感，有时挂档都不好挂进去。”在油耗上：“貌似最低降到过百公里9.5。城市的话就不好说了，估计不开空调能到百公里9-10左右。”
小编总结：外观设计尽管成熟稳重但也俘获了不少人的心，这款说是一款中型车，但这款车的动力表现在家用上表现也是很足够的，名图会更加适合一般家庭出行，它同时更可以兼顾公商务用途的这么一款车型。
