这要是说豪华品牌，现在除了BBA集团的，还是有不少的，像沃尔沃、雷克萨斯、林肯等品牌，可在路面上见到最多的豪华品牌除了BBA还是BBA，那天看了林肯的一款车，这外观绝对是可以秒杀BBA的，那选购这款车的车主也是因为外观吗?
外观
“夏天zjx”在2015年8月购得一辆2014款 2.0T 四驱尊耀版，外观在他看来“外观肯定要5分的，首先就是被外观吸引!翅膀进气格珊、侧看犀利鹰眼、修长圆润车身、高挑腰线、贯穿尾灯等等，都是大爱!”
“alaq00”在2015年9月购得一辆2014款 2.0T 两驱尊享版，外观在他看来“最赞的一点啦!当时从其他几辆车选择MKC，外观占了3成!”
“qwevvv”在2015年9月购得一辆2014款 2.0T 两驱尊雅版，外观在他看来“当初看中的就是它的造型，国庆节的时候出去玩，在景区停车的时候，有一个开奔驰ML的中年儒雅大叔上来细细端详，并给我述说着林肯的高端大气，当时那个荣誉感爆棚啊，我都不好意思说他那ML能买我2辆MKC了，怕毁灭了林肯在他心中那奢豪的形象...”
小编一句话：林肯MKC在外观的视觉上营造出来了一种“大”的效果，让人感觉不到这是一款紧凑型SUV，前脸的设计采用了硕大的飞翼式中网设计，与前大灯的设计相连在视觉上也有着很好的造型感。
内饰
“夏天zjx”觉得“用料绝对足，大面积的真皮与软性物质，有人说中控不好看，但是我很喜欢，仁者见仁吧。可局部细节通病，做工略显粗糙。”
“alaq00”觉得“很多皮革还是很有档次的，就是中控和MKZ、MKX差距真的有点大，选的时候请想清楚”
“qwevvv”觉得“大面积的真皮装饰，没有辜负豪华品牌的档次。氛围灯不错，很受妹纸们的喜爱。唯一不足的就是中控的造型有点不知道怎么形容，从侧面看不错，正面看差点儿，学习下MKZ就好了...”
小编一句话：内饰设计风格时尚，科技感不错，中控台上采用了大面积的仿皮纹处理，并且配上真的车缝线进行点缀，档次感也是满满的。但细节上的设计还是没有让车主台满意。
空间
“夏天zjx”觉得“后排空间略显不足，储物空间表现不错。”
“alaq00”觉得“空间来说的话对我足够了，我平时也就一个人开，所以后排来说不是特别重要，不过也应该够了”
“qwevvv”觉得“去到4S店试驾的时候，终于释然了，我以168身高140斤的胖子身形在后排还能够翘腿的，所以基本上够用咯。尾箱开口也很平整，还能放倒睡人。”
小编一句话：林肯MKC为紧凑型SUV车型，在乘坐空间上的表现在同级别车型来说并没有抢眼，表现一般，后排座椅支撑4:6放倒，储物空间还算不错。
驾驶感受
“夏天zjx”在动力上：“普通模式动力够用，超车很利索，但低速行驶踩油门会有0.5秒左右的延迟，运动模式下推背感很强，油门灵敏，悬挂明显变硬。”在操控上：“转向较为精准，路面回馈很好。虽然是前驱，但也有一定的操控性。”在油耗上：“高速平均8个左右，市区10.5个左右，油箱偏小，续航里程最高显示过816KM，最低460KM吧。”
“alaq00”在动力上：“动力输出还可以，基本上能够达到纸面参数”在操控上：“操控主要是那个变速箱的问题吧，其他来说还不错，基本能够做到指哪打哪。悬挂调节系统还可以，尤其上次去坑多的地方，悬挂模式的差异带来的驾驶感完全不一样，这车配的是6AT，尤其是在市区里面开的时候，有时候顿挫感还是有点的。不过总的来说还是不错的，如果喜欢激烈驾驶的同学需要再考虑一下。”在油耗上：“油耗还可以，我平时开市区和高速的时间55开吧，11个左右还是比较优秀的，当然我开车不会激烈驾驶，所以还算比较省油”
“qwevvv”在动力上：“不敢特别高速的行驶，不过跑过几次高速，感觉动力杠杠的，除了刚开始踩下去的时候可能会有1秒左右的延迟，完了之后动力源源不断的涌来，基本上路上超车都没问题的。”在操控上：“果然如同设计师所希望的那样，像坐在一艘豪华的船上，有种波浪慢摇的感觉。如果切换成S档，悬挂变硬后，操作起来又是另一种硬朗的感觉，整体效果不错。不过因为车重，刹车没有轿车那么有效，但是在这个类别的车中，还是不错的。”在油耗上：“油耗非常满意，现阶段才8.8l/100km”
小编总结：相对来说，林肯MKC不到40万的价格，在加上不错的外观设计，最重要的是林肯这个品牌，加到一起还是蛮有诱惑力的。但如果再多些林肯自己的东西，在空间稍微大一点点会更加完美。
