这如果说2015年自主品牌车企的车型都是靠山寨、模仿赢得不少销量，这或许有些不太全面，在2015年的时候还有这么几款SUV车型，他们凭借着自己高原创度的设计，赢得不少消费者的认可，这传祺GS4就是其中一辆，那这车车主有什么意见吗?
外观
“哇咔咔33”在2015年11月购得一辆2015款 200T G-DCT精英版，外观在他看来“外观设计是我最满意的地方，视觉效果绝对棒，鲨鱼鳞转向灯，配上獠牙日行灯跟悬浮式的车顶真的很不错。”
“缪污遍”在2015年8月购得一辆2015款 200T G-DCT舒适版，外观在他看来“外观时尚，一眼看去就知道是传祺的车，这几年传祺车的设计可以说确实是没有山寨，标识性很强!”
“粤E粤X粤Y”在2015年7月购得一辆2015款 200T G-DCT豪华版，外观在他看来“除了外观设计非常漂亮外，18寸双色铝合金轮毂也很酷，侧面线条也很动感彰显肌肉，尾部的LED灯也彰显高贵、造型也很独特，整个尾部布局比较饱满。”
小编总结：这车的外观设计也是由国内设计师设计出来的，在外观上的设计搞原创度也是很消费者满意的，隐藏D柱营造出来的悬浮式车顶的效果，视觉上更是不错的。这高原创度的设计就已经很让车主买账了。
内饰
“哇咔咔33”觉得“内饰中等，仪表盘为硬质塑料，好在接缝均匀，车门内有部分软内饰，新车味道小，就是后排没有出风口，这个有点...”
“缪污遍”觉得“内饰设计科技感很强，很满意中控台的造型;美中不足大多都是硬塑材料，足感可想而知!”
“粤E粤X粤Y”觉得“用料一般，不过做工真的很细腻了，可以跟合资车媲美了，对于这个价格的车来讲，对得起自己的身价了。不过有一点吐槽一下，个人觉得整车的接缝还是偏大。”
小编总结：传祺GS4的内饰还是引得不少车主吐糟的，硬质塑料材质的中控台让不少车主吐槽，但内饰中控台的设计还是富有一定性的科技感。
空间
“哇咔咔33”觉得“前后排坐的都很舒服。空间够大，就是身高比较高的人坐在里面也会感觉头顶的压迫感，就是给人一种很舒服的感觉，后排座可以放平，这样后面车尾箱的空间就超大。”
“缪污遍”觉得“空间宽敞，177cm的身高在前后排座椅都可以任性坐得下;后排座椅180度放平可以临时充当小货车拉货!”
“粤E粤X粤Y”觉得“GS4空间在紧凑SUV里来说是比较大的了，个人坐进驾驶室感觉一点都不局促，驾驶座椅调整好位置，后排坐一个成人膝盖前还有一拳还多，后排坐三个成人一点也不拥挤，中间地毯也算平整，后排椅子可以180度放倒，对于普遍家庭来说真的非常实用，作为三口之家的代步车足够用了。”
小编总结：自主品牌车型的SUV，在空间上市最不用担心的，传祺GS4也不例外，这款车的后排空间是最让车主点赞的另外一个地方，后排座椅可以放倒，给后备箱腾出更大的空间，同时后排地板上的隆起也不算高，乘坐也是很舒服的。
驾驶感受
“哇咔咔33”在动力上：“动力还不错，在乡道和城市道路的路上跑一点问题都没有，但是爬坡的时候如果油门不加大一点感觉有些吃力，但是只要油门加大动力也就跟上来了。”在操控上：“就觉得很不错，现在对小4的操控也越来越熟悉了，所以觉得很好操控。”在油耗上：“目前感觉还不错，油耗还可以接受，基本上也就是12个油”
“缪污遍”在动力上：“起步动力强劲，一脚油门下去有背推感;后续动力足，市区超车杠杠滴;”在操控上：“方向盘很轻，电子助力的，指向性很准，完全掉头用的半径和距离很短;”在油耗上：“目前跑市区8.5-8.8L，磨合期还没过，对现在的油耗还是满意的;”
“粤E粤X粤Y”在动力上：“动力对于1.3T的发动机我对它不能有太多的要求，但是匹配一个七速双离合变速箱，起步后动力输出很直接也很平顺，如果要超车直接挂S档超车一点不马虎，郊区驾驶也很轻快的省油，高速路上舍得踩油门，也不会觉得跑不起来。”在操控上：“GS4的操控很稳，就说那个电子助力转向辅助系统，转向很精准也很轻盈，高速行驶还自动加重方向盘的转向以不至于太轻影响安全。有弯道、起伏路段，觉得整车的稳定性还不错，急转弯也不觉得车子有向外倾的感觉。市区驾驶，遇上塞车走走停停时，变速箱换挡有明显顿挫感，可以换手动模式基本可以避免，除非猛踩油门或者猛刹车。”在油耗上：“到目前为止统计表上总的加油量是368.74L/总加油金额2405.08元/综合平均油耗8.52L/平均油费0.56元每公里”
小编总结：对于这款传祺GS4来说，的确有许多的亮点，高原创度的外观设计、自主的广汽发动机、后排大空间等优点，都让车主满意。这1.3T的动力或许让车主觉得有些“不够意思”，即将推出的1.5L动力版本的车型，或许也可以期待一下。
